理想很丰满，现实很骨感：英得尔车载冰箱“鸡肋”吗？

2018-06-04 18:02

文｜刘勇
一直以来，车载冰箱给大家描绘的幸福场景都是：各地美食随买随带、冰镇饮料保鲜水果想吃就吃、露营烧烤野外聚餐食材取之不尽、母乳药品面膜随手拈来。
但现实却与幸福场景相去甚远，其实这些年来，尽管国内汽车普及率越来越高，但车载冰箱并未得到用户的广泛认可，车载冰箱市场也一直是不温不火。不过，有些厂商却偏偏不信邪。
近期，一款由英得尔发布的车载冰箱T20，甚至请来了知名影星彭于晏代言。难道说，一款鲜为人知的品牌和车载冰箱产品，高调启用明星代言，就真的能让国人为之倾心吗？笔者却认为，未必。
理想很丰满，现实很骨感：英得尔车载冰箱“鸡肋”吗？大蛋糕小需求，英得尔没多少羹可分
其实，车载冰箱之所以没能打开市场，无法叩开用户心扉的症结，是因为厂商没有从消费者需求出发。这种产品的设计过多考虑容积大小、外观颜色和时尚性，忽略了实用性，并且大多采用的是半导体制冷技术，用户体验性较差。
企业车载冰箱没能打开市场销路，它们重新调整思路，开始逐渐转向使用压缩机技术。比如这款使用压缩机技术的英得尔车载冰箱T2O高调进入中国市场，欲分一杯羹。但要在这种小众市场谋求发展，其实并非其想象的那么容易。
根据有关统计数据显示，2018年中国私家车数量在1.5亿辆左右。如果仅从这一数据来臆测车载冰箱市场，蛋糕无疑是巨大的。不过，车载冰箱的目标用户明显是自驾游群体。这样，市场一下子要缩减不少。
另据某权威机构发布的2017年中国自驾游市场潜力分析报告中给出的数据，私家车中自驾游的出游率为60%，单次自驾出行范围在300公里以内的为70%，单程在300-1000公里以及1000公里以上的分别占20%和10%。
理想很丰满，现实很骨感：英得尔车载冰箱“鸡肋”吗？也就是说，以探险猎奇、长途奔袭等户外自驾游作为首选目标的车载冰箱用户群体只有30%。这样以来，车载冰箱市场只有区区不到3000万辆的市场。况且，这3000万辆也不可能每台车都需要车载冰箱。
由此可见，车载冰箱目前仍属小众市场。大蛋糕小需求，再加上众多品牌的竞争，英得尔的整体发展“钱”途并不会如其宣称的那么美好，也许其寄予厚望的T20分到的市场份额只是少的可怜。
食之无味的车载冰箱，堪称鸡肋
英得尔T20的营销无疑是成功的，紧紧抓住了人们日益增长的寻求高品位生活的需求，强调拥有T20，开启品质新生活。其宣称的五大亮点乍一看，很美，但仔细一琢磨，伐善可陈。
比如：T20可实现-1

余下全部

共有评论0条