北京地铁二维码乘车业务今起转入正式运行

2018-05-19 14:37

今天（5月19日），北京市轨道交通全网（不含西郊线）二维码乘车将迎来“试转正”。
二维码累计进站量稳步攀升突破500万人次
自4月29日全网开通试运行二维码乘车起，在近20天的“试用期”内，有超过500万人次的乘客使用刷二维码进出站方式乘坐北京地铁，易通行App系统总体运行平稳，二维码乘车业务顺利通过“上岗考试”，将按计划转入正式运行。
在试运行期间，二维码进站量增长迅速。试运行首日，也是今年五一小长假的第一天，二维码进站量为7.39万人次，之后一路攀升。5月18日，二维码进站量已达46.40万人次。期间，二维码累计进站量突破532万人次。
告别排队购票单程票乘客青睐二维码乘车
此前，北京轨道交通单程票乘客的唯一乘车方式就是排队购票、进站乘车，不便于提前规划行程，特别是在高峰时段、大客流车站乘车时，需要耗费大量时间精力。例如在与火车站接驳的三个地铁站，乘客排队购票时间经常会达到30分钟甚至更长。现在，乘客可以根据自己的出行需求，自由选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票、现场购票等多种方式。线上服务不受时间、空间限制，不需押金，大大提升了服务体验，节约了时间成本。此外，使用二维码乘车，还可以享受到票价累计优惠政策，使更多乘客得到实惠。
统计数据显示，全网开通二维码乘车服务以来，总的日客运量与开通前基本持平，单程票用户下降20%左右。二维码进站量车站前5名分别是北京南站、北京西站、青年路站、北京站及沙河站，也是全网单程票使用比例较高的车站。随着使用二维码乘车的乘客不断增长，现场购票排队时间减少，人员聚集情况也得到改善。
服务提示
（1）使用二维码乘车业务，如何领取发票？
机场线手机二维码刷闸乘车产生的消费：在30个自然日内，可凭易通行App的开具发票记录，在机场线4个车站的售/补票处领取纸质发票。
路网（非机场线）手机二维码刷闸乘车产生的消费：在30个自然日内，可凭借易通行App的开具发票记录，在路网（非机场线）的任意车站售/补票处领取纸质版发票。
一次可领取多次行程的发票。
（2）使用二维码乘车功能时，刷二维码无法正常进/出站，怎么办？
使用二维码乘车功能无法正常进/出站时，请查看“个人中心-乘车/购票记录-二维码乘车”。若乘车记录

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