嘟嘟巴士再融1200万，巴士拼车备受资本垂青

2015-06-25 17:36

当滴滴们还在鏖战小轿车市场，嘟嘟巴士们已在抢滩拼车大巴。作为缓解城市交通拥堵以及改善高峰期公交出行体验的手段——”互联网+定制班车“的出行方式备受资本垂注。近日，嘟嘟巴士宣布已获得梅花、险峰机构的联合投资，完成preA轮1200万的融资。
不同于拼车的信息中介平台模式，拼大巴有车辆租赁方面的固定资产投入，通过高效运营尽快回本乃至盈利，是资本看重的地方。而且巴士内可以作为一个完整的使用场景，各种延伸的增值服务可以为项目带来更大的想象空间。
拼大巴主要满足上下班通勤，这也是出行领域最强的需求。能够让资本垂注，除了项目本身的优越性，嘟嘟巴士背后的团队力量更不容小觑，豪华的团队阵容尤为耀眼，核心团队均来自腾讯、阿里、宝洁、华为等互联网公司与交通行业领军公司，这支平均年龄在26岁的年轻团队却有着像狼群一样的作战能力，不到两个月的时间，在深圳铺展200多条路线，覆盖科技园、车公庙、华强北等重点CBD区域，在线用户达到4.5万，而且满座率均在83%以上。
“我们有像狼群一样的作战部队，嘟嘟铁军每天凌晨5点钟起床，赶往各个据点，跟车、培训新司机、为乘客答疑解惑。在烈日下做地推、发传单，收集路线需求。对自己严格要求，对用户春风般温暖。刮风下雨，提供鞋套雨具，烈日曝晒，提醒防晒补水。不仅如此，狼部队争取在所有大巴上安装免费wifi、配备充电器，医药急救箱等，通过增值服务，给用户更多惊喜。”

嘟嘟巴士团队合照
在谈及对竞品嗒嗒巴士已扩展至其他城市的问题上，嘟嘟巴士CEO刘逸洵表示，一个公司的发展，速度很重要，但服务和体验也不容忽视。在这个体验为王的时代，特别是移动出行，对线下服务体验更为重视。当市面上只有一家垄断的时候，不管你产品服务做得怎样都有市场，但一旦有竞争对手，它服务更好，性价比更高，用户有了选择，自然会选择综合指数最高的。而嘟嘟在迅速扩张的同时，始终坚持用户体验第一，并积累了一批骨灰级嘟嘟粉丝。每一个嘟嘟路线的微信群都要求有技术和市场人员存在，倾听用户的声音，并第一时间响应用户的问题。
与此同时，在线路的开发和维护上，嘟嘟有自己的特色，除了根据热门线路来招募乘客和大数据智能匹配用户线路需求外，嘟嘟发动平台用户“随手拍，解放拥挤重灾区的兄弟姐妹”，通过用户日常拍下

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