海南经济再出发，空港经济如何带动国际旅游岛腾飞？

2018-03-15 22:51

海南作为中国南部边陲的重要岛屿，千百年来一直默默地为祖国守卫着南部的海疆，广大的中国南部领海全部依赖于海南岛这艘永不沉没的“航空母舰”。而作为中国的南大门，海南的经济如何可持续发展，海南的发展问题到底该怎么解决？这些问题一直牵动着千万人的心，今天我们就来讨论海南的经济动能在哪里？空港经济能否带动海南经济的再度起飞？

三亚南山寺前108米高的海上观音圣像是海南旅游地标之一
一、解决海南发展的金钥匙在哪？
1988年，沐浴着改革开放春风，海南省和海南经济特区成立，当时的海南作为中国最大的农业区域被国家寄予厚望，希望海南能够借助经济特区的有利优势为国家探索出一条全新的发展道路。三十年过去了，海南的经济实现了从小到大的质的飞跃，根据海南统计局的数据，截至2017年底，海南服务业增加值2486.07亿元，同比增长10.2%，占GDP比重55%，几乎成为中国第三产业带动经济发展的一个典范。
地处热带的海南岛，作为中国南部的第一大岛，总面积3.4万平方公里，环岛绵延着1580公里的海岸线，50多个风景海湾和200多个旅游景点星罗棋布的分布在海南岛上，作为中国唯一的全域旅游岛，这些年来旅游已经成为了海南岛的支柱与形象，三亚作为全国最热门旅游目的地长期居于中国旅游搜索的前三甲。当前，海南是国家“一带一路”倡议的海上丝绸之路重要战略支点，优越的地理环境和重要的战略位置，让海南成为了中国对外开放的重要窗口。
而海南经济发展的动力到底在哪？有人说旅游，诚然海南是中国最大的旅游目的地，但是旅游的季节性过强，淡旺季明显作为一个区域最为重要的经济发展方式，仅仅依靠旅游明显是不够的。还有一个极富发展潜力的优势，这就是交通，作为中国的最南端，海南几乎位于亚太的核心，这种优越的地理位置无疑是发展交通经济的天然沃土。

海口美兰国际机场二期扩建项目对加强海南空港口岸建设
具有重大意义
二、交通如何造就空港经济
在今年的两会上，海南再次成为焦点，发展海南经济除了旅游很多代表委员都提出了新的药方，这就是发展空港经济。全国人大代表、海航机场董事长廖虹宇提出建议，加强海南空港口岸建设，将海南打造成为泛南海国际航空枢纽的目标，为海南经济发展提出了另一种可能性。
其实纵观世界经济发展历程，随着航空业的出现，民航带动区域经济发

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