Uber、滴滴风头将被抢智能停车O2O该怎么玩？

2015-06-17 14:18

智能停车已悄然来到城市中
近日，各大财经、科技媒体被同一消息屠榜——国内智能停车平台“ETCP停车”完成A轮5000万美金融资。这则停车O2O行业目前获得的最大一笔融资不仅让“互联网+汽车”行业为之震动，更让停车O2O成为继滴滴、Uber等打车软件后，又一站在风口的行业。近日来，智能停车行业几家大型公司纷纷加快融资步伐，笼络停车场资源。一场智能停车行业之战的大幕悄然拉开。
玩法一：储备“弹药”应对红海大战
以铜为镜，可以正衣冠；以史为镜，可以知兴替。前有58、赶集的广告大战，后有滴滴、快的烧钱火拼。其实，拿到融资只是拥有入场券，真正的牌局才刚开始。
在移动互联网行业，有这么一句不成文的说法，“烧不起钱就别来凑热闹”。在这个靠烧钱积累用户、打垮对手的环境下，一个企业所能吸收的资本将很大程度上影响其未来的发展前景及地位。于是，如何获得高额融资成了智能停车020公司首要考虑的问题。
幸运的是，在互联网+用车逐渐饱和的当下，智慧停车行业逐渐受到资本市场青睐。随着“互联网+”席卷中国，停车O2O的价值被重估，大量资本开始进入，掀起了新一轮高潮。
以近期行业内的最为重磅消息来说，“ETCP停车”获得创行业之最的5000万美元融资便是其最好的佐证。除此之外，安居宝联合微信推出的智慧云停车方案；老牌停车企业捷顺与苏州一卡通达成的合作预告；百会易泊1000万向银江股份转让其6.67%股权，甚至“BAT”三巨头也在2014年下半年开始在智慧停车领域提前布局，将停车应用加入自己的O2O菜单中......
可以预见的是，智能停车行业内，一场血拼资源和资金的红海大战即将来临，而哪家的融资越高，“弹药越足”，在相关服务差异化不明显的前提下，其生存的可能性便越大。
玩法二：科技创新比拼内功
在停车O2O进入大众视野并获得投资方认可后，如何从林立的对手中脱颖而出迅速扩张，必须有些“独门绝技”才能笑到最后。
在人们已习惯于被互联网文化洗礼的今天，用户和车主最不惧怕的就是面对新鲜事物对传统习惯带来的冲击。于是，怎么样通过界面、功能甚至模

余下全部

共有评论0条