凌动智行成未来出行新玩家开拓车内智能空间服务千亿新市场

2018-02-02 17:20

原创文/一条辉 GPLP 　　赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞? 2018年出行领域从一开年就热闹非凡，美团成立出行事业部，易到也降低佣金，再加上老玩家滴滴出行、神州专车和首汽约车。网约车市场再次直面补贴大战血与火的洗礼。
　　与此同时，GPLP君还注意到境外移动互联网第一股网秦(NYSE: NQ)，宣布其董事会已经批准了一项更名计划，该计划围绕其作为品智出行服务运营商的新定位而展开，同时公司提议将公司变更为“凌动智行”，并将股票代码更改为“LKM”。
　　在外界眼中已经是一片红海的出行领域，凌动智行为什么还要毅然决然的杀进去?

　　更名凌动智行背后的逻辑
　　更名凌动智行，其实有变动的不止是“名”，更有后面的“实”和“利”。
　　众所周知，每一次计算基础设施的革新，都是产业颠覆式变化的开端。因凌动智行前身因智能手机革新应运而生，而凌动智行因智能汽车革新应运而生。
　　电动化、自动化和智能化的汽车正在成为新一代的移动计算基础设施。汽车本身已经变成一个移动的高性能在线计算设备，其计算能力，能源供应能力，信息数据获取能力和人机交互扩展能力都远远高于现在的智能手机。
　　在智能手机向智能汽车时代生活方式迁移中，凌动智行顺势而为做出了自己的抉择。
　　事实上，“将业务重点从智能手机领域向智能汽车领域转移”这个决定是在2015年就已做出。
　　2015年，公司收购凌动。2017年12月14日， 2017年前三季度财报电话会议上，凌动智行董事长史文勇表示，在未来，公司将借由凌动车载智能系统直接连接乘客与司机，将致力于成为领先的智能出行公司。
　　此外，凌动智行首席执行官许泽民也表示，“公司已在财务和战略上准备就绪，参与到市场巨大的智能汽车领域。”

　　凌动智行重新发明汽车拓展智能空间
　　颠覆式的技术革新将过去的很多不可能变成可能，正如智能手机对人们的价值远远不止基础的通讯服务一样，未来自动化、智能化的汽车也绝不会仅仅是一个交通工具。此时，我们必须要重新思考汽车对人们生活的价值和意义。
　　“我们不造汽车，传统车厂已

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