解读无人货架三大矛盾：低门槛vs多竞争，深耕技术or落地变现

2018-01-09 10:43

从马云“新零售”起，各电商线下之争便掀起新的局面，各种无人便利店，场景体验馆等各式各样的零售新概念席卷而来。而这些花样繁多的体验店目前还不够普及，很多仍只是在各电商所在地或者一二线城市才能见到，而都有一种无人货架，如雨后春笋，不经意间便已经席卷至我们周边。
无人货架作为“新零售”的一种表现形式，以切合目前城市白领等工薪阶级的“懒人经济”，为出发点，把超市“搬到”各个办公点，迅速走红。而作为新兴风口的无人货架，不断被人诟病，道德损失率高、货物更新缓慢、竞争压力大等诸如此类，伴随着无人货架的普及，一系列的矛盾逐渐显露，在笔者看来，无人货架目前仍然具有三对主要矛盾，能否真正形成蓝海，还有待突破。
低门槛带来的易入局与多竞争之间的矛盾
无人货架的入局门槛之低，几乎可以用0门槛来形容。一个简易的APP，甚至只需要做一个依附于支付宝或者微信等支付平台的小程序，加上一些几乎0技术含量的货架，其余如便利店般正常定期入货即可，入局成本与要求极低。
这种极易入局的门槛，也是无人货架能够迅速走红，席卷至三四线城市的主要原因。
从开始露头不过两个月，便已经有约三十个项目入局，据媒体统计，已经有超过18个项目获得融资，其中不乏一些商业巨头的身影。阿里、京东、美团、每日优鲜等等，直接的投资或间接让旗下涉及（如阿里就是旗下的饿了么、盒马生鲜出面），都有插手无人货架。
有巨头也有噱头的无人货架，再加之可以忽略不计的入局门槛，无人货架的发展速度可想而知。据资料显示，截至目前，据不完全统计，无人货架项目已经有超过35家，获得融资的在30家以上，累计投资金额将近30亿人民币。
常见的如果小美、猩便利、每日优鲜便利购、哈米科技、领蛙等等，这些形态各异的无人货架已经渗透很多都市白领的日常生活。而同样的，这个项目繁多、入局简单、巨头林立的无人货架所掀起的竞争也可想而知。
无人货架的第一个主要矛盾就是低门槛带来的易入局与多竞争之间的矛盾。无人货架固然走红，有一定的市场需求，但是就目前来说，野蛮增长的过于迅速，所有商家都在想着如何安置更多的本家货架。而可提供的安置点总归是有限的，应该没有那个企业愿意在本来就空间紧张的办公地点安置一堆无人货架吧。所以经过第一轮的空间抢夺，无人货架的生存空间就开始

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