电斑马“落寞史”：一场权力争夺引发的生死危局

2018-01-09 08:36

“这是最后一次机会，如果还做不成，准备解散。”
一位接近电斑马的消息人士日前向懂懂笔记透露，这是投资人董经贵对电斑马发出的终极警告。而且，该消息人士进一步对懂懂笔记强调：“董总已经不可能再给钱了。”
也就在这几天，共享电单车市场风云突变，引发业界高度关注。
两天前，某自媒体曝光摩拜推出共享电单车，橙色车轮、银色车身的照片在网上疯传；昨天，“骑骑出行”在杭州市下沙进行共享电单车试点投放首日，就被执法部门叫停，负责人被约谈；近日坊间关于滴滴收购小蓝单车的消息频频爆出，甚至有传闻指出滴滴这次很可能也会考虑共享电单车的可行性……
这些变局，放在已经遭遇连续资金链危机的电斑马面前，会是怎样的一个画面？以目前电斑马的现状来看，其很可能将失去重要投资人的支持。如果此次大股东停止输血，电斑马很可能会因为资金链断裂而倒闭。
从电斑马最先切入行业，到拿到投资，再到因资金紧张导致多次裁员，直至目前需要外界不断“救济”的局面，多位与电斑马有过密切关联的人士看在眼中痛在心里。其中，电斑马创始人王涛无奈地感叹：当先烈真的特别容易。
虽然王涛表示他没有后悔当初的决定，但眼看着自己创办的平台正一步一步走向消失的边缘，眼神中还是流露出无限惋惜。在与懂懂笔记交流的过程中，王涛也在反思这一路走来的几个关键失误，同时提出了一些疑惑和不解。
那么，目前电斑马面临着怎样的一个局面？为什么会发展到今天这步境地？为什么创始人和一众初创团队被逐一排除项目之外，最终抱憾离场？懂懂笔记带着这些疑问走近多位了解电斑马境况的人士，希望在交流中寻找所有答案。
资金危机波及运营
日前，共享电动车公司电斑马的微信公众号“电斑马智享出行”发布推送文章，表示其目前除北京以外，又陆续进驻了共青城、昆明、合肥、秦皇岛等多个城市。看起来，电斑马是从2017年11月上旬那次资金链危机中解脱出来，并获得了较快的业务拓展。
然而，现实的情况很可能正相反，据上述消息人士向懂懂笔记介绍，电斑马仍处在资金危机之中，所谓的业务拓展只是为寻求合作或资金而释放的“烟雾弹”。
“北京做不下去了，他们没法跟董总（雅迪集团创始人董经贵）交代，只能解释

余下全部

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