资本加持下的共享健身仓 能否进入快车道仍是未知_砍柴网

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资本加持下的共享健身仓 能否进入快车道仍是未知

2018-01-03 16:15

“共享”华丽丽的成为了2017年度热词之一。被资本变向推拥着前进的除了共享单车，还有共享健身仓、共享充电宝、共享雨伞等一批一批借势而起的所谓共享经济体不断涌现，将共享经济的热潮推向了高点。
然而新兴产业是否可行，最重要的还是要经过市场用户的考验，当然在考验过程中，难免会出现几家欢喜几家忧的局面。
据报道，截止目前共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。
几家欢喜几家忧，共享健身仓走俏背后引深思

一部分共享经济体的黯然退场，并没有阻碍共享经济前进的脚步，处于风口的共享健身仓，成为新的关注点备受青睐。
对于这类健身模式，据悉，最早源于两个华为工程师的想法，在集装箱里进行健身，依靠指纹或刷卡即可出入，同时还配备了清洁人员。逐渐进入市场后，大众对这种新颖的模式有着极大的好奇和关注。
方便快捷是共享健身仓的优势之一，目前市面上的共享健身仓投放区域多是在公园、社区等用户相对集中的地方，方便用户就近锻炼。
健身仓主打7*24小时的营业模式，在一定程度上很好的解决了健身时间紧张或者不可控的困扰。没有时间去健身房，成为了很多有健身刚需人群的绊脚石，共享健身仓的随到随练、非常灵活很好的迎合了这一市场痛点。
而按次消费的低风险，或许也是健身仓迅速走红的原因之一。比起传统健身房动辄上千过万的年费，用户难免会担心商家会“跑路”，相比之下共享健身仓按次消费似乎更合理、更安全。
但是没过多久，发现集装箱24H、无人值守的特性对其线上管理有着更高的要求，从线下转移到线上，以APP和微信公众号为主的社群成了必备，但消费者反馈的诸多问题却无法在线沟通解决，于是绕了一圈又回到了线下门店。而后伴随着竞争者涌入和新鲜感退却，整个行业趋于冷静。
目前市场上的消费者也大处于观望阶段，对整个行业来说，更大规模的普及和参与或是未来推动市场的关键。也有业内人士表示，共享健身仓还处于成长阶段，能否被大众认可也有待时间考证。
共享健身仓能否进入快车道仍是未知
截止目前，全国提出共享健身仓概念的项目已达20个，其中发展较快的有觅跑，抖吧、极跑吧、全民酷跑、公园盒子等健身仓。健身仓能够快速发展，无疑离不开资本的支持，目前市面上比较活跃的健身仓，也是先后分别获得了几百万到上亿元不等的融资。

在短短的时间内，共享健身仓发展成为健身行业不可忽视的存在。虽然大部分用户认为它为健身娱乐提供了新去处，就近健身比较方便；但是也有用户对它并不看好。主要原因归纳为以下三点：
第一、设施简单。共享健身仓的面积从几平米到十几平米不等，里面主要有跑步机、单车等简单的健身设备，无法满足更多的健身需求。在日常生活中就可以做到的健身活动，很难有人愿意花钱消费。
第二、用户留存不高。共享健身仓的用户多为社区人群，他们对于健身的需求并没有那么强烈。社区中经常健身大多是有充足的时间和精力的中老年人，而这部分群体对于健身房的需求又没有那么高，太极拳和广场舞才是他们的最爱。
第三、折耗严重。据悉，共享健身仓收回成本的周期至少要八个月，而共享健身仓属于无人值守状态，难免会遇到像OFO、摩拜单车等暴力对待情况，所以折耗也是比较严重的，乐观估计使用周期在一年左右，整体来说，后期使用问题也是很大的麻烦。
对此，行业观察人士表示，共享健身仓作为全民健身和共享经济结合下的产物，不可忽视的是对于全民健身的推动作用，但是后续的发展，也要吸取共享单车“坟场”问题，合理布局，适当投放。（易体网/ 樊慧慧）
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