造车新势力提速布局，三足鼎立背后是超级资本在撑腰_砍柴网

首页 > 科技头条 > 创投圈 >

造车新势力提速布局，三足鼎立背后是超级资本在撑腰

2018-01-03 13:01

11月蔚来汽车完成D轮融资；12月5日，威马完成B轮融资；12月15日，小鹏汽车结束3轮A+轮融资；近日，贾跃亭终于为FF筹得10亿美金融资……
汽车行业正在发生一场盛大的变革，互联网圈有名的大佬都入场了，雷厉风行的董明珠也表示不惜成本投入新能源汽车，打造出中国制造品牌。这一次，传统车企巨头害怕了，他们也在快速跟进，以期不在这场变革中被淘汰。
新造车势力的三足鼎立
2014年2月24日，雾霾笼罩北京城，看着窗外天空，李斌在家阳台拍摄了一张天空照片，并给自己写了一封信：“灰蒙蒙的一片，全是雾霾。汽车突破对空间的限制，意味着自由和美好，但是拥堵、环境污染等问题，是不是离这个目标有点远了？我告诉自己要付诸行动了，现在我经常还会去看那封信，这就是我创办蔚来汽车的初心。”
同年的一个炎热夏天，身着T恤、脚穿拖鞋的何小鹏与时任广汽新能源中心控制科科长的夏珩碰面了，他们相谈甚欢，还一起拜访了特斯拉董事长埃隆马斯克。为了实现造车梦，夏珩拉来了一整个制造团队，何小鹏也拉着俞永福、李学凌、傅盛等多位互联网大佬，组成了一个豪华天使投资联盟。
2015年，离开汽车之家的4个月后，李想在微博上发布了一条招聘信息，同时宣布自己开始了第三次创业。李想先是谦虚地表示“不敢承诺太多”，紧接着给出了两点保证：
1、这将是你从事汽车行业以来最淋漓尽致地发挥才能和快速成长的一次；
2、有百分之九十的可能性，这将是你一生中最值得回忆的美好经历和事。
之前泡泡网和汽车之家的创业被李想喻为三流生意和二流生意，这次创办车和家，从一开始就是一流生意，只因它将引领一个新时代。
根据博世中国的统计，新造车企业数量已达60多家，而在这个市值万亿的赛道中，李想表示真正看好的也就三家：“北京的车和家、上海的蔚来汽车、还有广州的小鹏汽车。如果何小鹏不回到小鹏汽车，只是做股东，我认为小鹏汽车没戏。何小鹏选择离开阿里，去做汽车，这是我们未来很好的竞争对手。”
没有大佬站台，谁也玩不转
“以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿都不够花”，何小鹏说。12月25日，法拉第未来终于成功融资，贾跃亭的海外融资历程也足以说明这是一个极重资本的行业，没有巨头大佬站

余下全部

共有评论0条

相关推荐
FX Super One首批车将于21日下线 计划五年产销50万台
法拉第未来高管评特斯拉：组织文化很强大 员工自发性996
法拉第未来FX Super One宣布明日全球首次交付，车主为足球巨星安德烈斯・伊涅斯塔
蔚来汽车川西环线换电路线贯通，辐射九寨沟、黄龙等景区
贾跃亭“握手”马斯克？ 法拉第未来宣布接入特斯拉超充网络
贾跃亭宣布法拉第未来FX Super One进入年底首车下线冲刺阶段
蔚来发文打击网络侵权：涉AI虚假信息案已立案调查
蔚来副总裁任少卿加入中科大人工智能实验室 本人：蔚来工作不变
法拉第未来2.9亿投资QLGN，贾跃亭领投近3000万
蔚来、联想入股蚂蚁集团旗下具身智能公司重庆原力灵机
贾跃亭：法拉第未来FX Super One再获美国MCN机构500台付费预订单
蔚来宣布启动澳门市场“总代合作模式”战略升级
蔚来世界模型NWM首版开启推送：四大场景全面升级
蔚来天津市换电县县通明日100%达成，将覆盖全市16个行政区
蔚来新ET5、ET5T上市：超500项升级，起售价29.8万元
法拉第未来一季度营收30万美元，新车型将于6月发布
法拉第未来 Future AIHER 提交三项 AI 混增系统专利申请
蔚来纯电小车萤火虫将亮相2025上海车展，车辆预售价14.88万元
蔚来在上海迎来第10万台量产车交付，全新一代ET5/ES6/EC6等车型即将上市
蔚来内部通报“清明换电”不当海报：两人劝退、多人被警告
法拉第未来宣布旗下FF第二品牌FX Super One“将开启预订”
法拉第未来完成纽约州FF 91 2.0汽车首台交付
法拉第未来任命Jerry Wang为全球总裁，全面负责公司战略等核心业务
蔚来与宁德时代达成换电合作：萤火虫将采用巧克力电池
蔚来辟谣裁员50%：法务部已报警
法拉第未来FX6谍照流出，疑似“借鉴”智己LS7
消息称蔚来召开内部会，李斌目标今年Q4单季度盈利
造车新势力纷纷破产！贾跃亭：法拉第未来绝境中生存 我亲自下场、坚持创新等
造车新势力纷纷破产！贾跃亭：法拉第未来绝境中生存 我亲自下场、坚持创新等
蔚来全国建成 3000 座换电站，用户累计换电超 6100 万次
蔚来能源官宣第3000座换电站上线
贾跃亭站起来了！法拉第未来股价一夜暴涨超50%
贾跃亭再获3000万美元融资！法拉第未来股价一夜暴涨近80%
小米汽车与蔚来开启充电补能网络合作
高德地图与蔚来合作发布全域车道级导航
李斌回应蔚来萤火虫三眼大灯设计争议：没有参考iPhone
蔚来第三品牌“萤火虫”官宣：定位智能电动高端小车品牌
消息称蔚来明年1月推送“端到端”大模型架构，智驾“追平对手”
奥迪蔚来海外商标“战火蔓延”，澳大利亚认定蔚来胜诉
定位10万级高端小车：蔚来子品牌萤火虫首车路试曝光
蔚来汽车建成2700座换电站，累计换电次数超5800万次
法拉第未来FX原型车已抵达FF中国总部 将发往洛杉矶
乐道洗车服务正式上线：沿用蔚来标准，支持现金、积分支付
法拉第未来第二品牌 FX 任命马骁为全球 CEO
法拉第未来2024年第三季度运营亏损2520万美元，运营支出同比下降92.6%
法拉第未来下周将展示2款改装FF 91 2.0 Futurist Alliance电动车
日本企业拆解比亚迪、蔚来等国产车：研究中国电动车便宜的秘诀
蔚来全量发布SkyOS·天枢：面向AI的整车全域操作系统
李斌：外界忽视了蔚来在技术创新方面的努力
蔚来官宣7月27日全量发布整车全域操作系统“SkyOS・天枢”
消息称蔚来也要涨价了，工作人员回应
上车倒计时！消息称蔚来、小鹏等自研智驾芯片将流片
蔚来：即使关税或影响销售，“萤火虫”品牌在欧洲将仍具竞争力
蔚来回应欧盟拟对华电动车加征关税：不利于全球环保和可持续发展
新势力5月销量回暖：理想交付3.5万辆，蔚来、极氪创新高
蔚来与智己达成合作，将实现充电互联互通
法拉第未来被批准继续交易！公司现金仅剩500万美元
法拉第未来2023全年营收579亿元，FF 91Futurist汽车交付4辆、租赁6辆
蔚来发生自动加速、刹车失灵事故？官方回应
蔚来：截至5月20日累计建成800座高速公路换电站
价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款
李斌解释蔚来为什么先做高端纯电：BBA转型慢 他们觉得你做不成
定位家庭市场，蔚来乐道品牌正式发布
蔚来子品牌首车乐道L60现身：轿跑、掀背、能躺平
蔚来第二品牌发布在即，李斌：“后发制人”更有胜算，向华为小米学习
蔚来乐道汽车总裁艾铁成亮相，曾任职宝洁、迪士尼等公司
内置高通8295芯片+900V碳化硅平台！蔚来乐道L60部分信息曝光
消息称蔚来乐道汽车5月9日管理层公开亮相，预计将公布更多信息
蔚来2024款ET7行政版亮相2024北京车展，售42.8万元起
继智界后，消息称蔚来给予已下定小米SU7车主5000元补贴
深蓝与蔚来达成合作，5月起深蓝车主可使用蔚来充电桩
开启“第二轮裁员”计划？蔚来辟谣
20万级硬刚特斯拉Model Y！蔚来子品牌首车乐道L60凌晨换电被拍
造车新势力待遇有多高 蔚来2023年人均薪酬30万
举报人揭发：法拉第未来销量造假 贾跃亭靠“影子组织”独断专权
法拉第未来回应拖欠租金差点被房东赶出总部大楼：已达成和解
新车比二手便宜！车商称就特斯拉和蔚来敢要 收车鄙视链曝光
车圈“基建狂魔”！蔚来第4000万次换电正式达成 日均7万单
蔚来汽车CEO李斌发话，要求全体员工不得参与理想MEGA外形舆论
贾跃亭“手撕”丁磊！法拉第未来宣布起诉高合汽车：侵犯商业秘密
蔚来新专利曝光，用近红外图像辅助心率监测
蔚来任少卿：NOP + 辅助驾驶累计开通城区里程超 31 万公里
蔚来新车预售价80万元，李斌：中国汽车高端化需要耐心，说谁胜出都尚早
蔚来汽车CEO李斌确认：全新行政旗舰轿车ET9将在今年NIO Day亮相
美股周二：三大股指创年内新高，甲骨文暴跌12%，蔚来跌超5%
消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门，最早年底分拆
李斌：第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制，销售方面不会与蔚来共享
曝蔚来已获得独立造车资质：即将官宣
独立造车资质已到手！蔚来汽车科技有限公司现身工信部
吉利加入蔚来换电“朋友圈”，换电行业标准统一有望加速
疑似蔚来员工控诉：为保工作贷款60万买蔚来汽车仍被裁
蔚来总裁公开回应“倒闭”质疑 称绝无可能
蔚来裁员赔偿N+3 阿尔卑斯不再是独立项目
蔚来裁员赔偿N+3 阿尔卑斯不再是独立项目
蔚来汽车如何进军美国？高管透露重要细节
蔚来回应“NIO Phone手机是否OPPO代工”：确实谈过合作但没成功
美股周二：英伟达跌超4%，法拉第未来大涨逾27%
网友称蔚来换电是因为电池技术不行，蔚来总裁：该解释、无视还是拉黑
车主担心换电把新电池换成旧电池，蔚来总裁：没有新旧电池之分，终身质保
来自猎户座的浪漫！蔚来EC7新配色官图发布：定名M42星云红
法拉第未来：将向歌手Chris Brown交付FF91 2.0 Futurist Alliance
法拉第未来宣布向贾跃亭交付车辆 此前总交付量仅三辆
法拉第未来任命Scott Graziano担任FF全球总法务官
蔚来宣布：中秋，国庆期间所有车主高速换电免服务费，出行成本极低
法拉第未来面临退市危险，贾跃亭、陈雪峰降薪买股票
消息称蔚来汽车首颗自研芯片面向智能座舱：三星7nm工艺，华为海思老将负责
美股周四：三大股指涨跌互现，高通跌超7%，法拉第未来跌23%
蔚来秦力洪：9 月 15 日发布新EC6，9 月 21 日发布 NIO Phone
蔚来总裁称热门充电桩禁止“烧油车”合理 网友：他们该加“增程剂”
蔚来NIO Day2023申办城市报名公示，涵盖大连、广州、哈尔滨等
蔚来租电池50元一天！总裁秦力洪：对车主来说这都不算钱
蔚来电池，还得再缓缓
法拉第未来临时首席财务官换人 将重述2022年年报
法拉第未来股价暴跌37% 此前宣布FF91交付延期
蔚来首款手机正式入网：预计价格7000元
贾跃亭的FF 91又鸽了！法拉第未来宣布首款车型第二阶段交付推迟
李斌回应蔚来降价：没法做到每个人都满意
消息称法拉第未来将于 5 月 31 日如约启动第一阶段 FF 91 交付
蔚来法务部重拳出击！起诉“小牛说车”正式立案：索赔500万
美股周四：三大股指大幅上涨，苹果涨超3%，法拉第未来涨13%
不打价格战的蔚来，调整购车政策，6月前买车便宜3万？
想薅羊毛？本轮汽车降价你需要知道事：10万以下车别想 理想蔚来等不跟定位豪华
美股周四：三大股指连续上涨，京东涨近8%，法拉第未来跌1%
法拉第未来：FF 91 Futurist将于3月30日开始生产，倒计时启动
法拉第未来2022年净亏损5.52亿美元
法拉第未来恢复贾跃亭高管身份 四大部门直接向其汇报
蔚来回应江淮工厂停产传闻：正常运转
奥迪诉蔚来ES6/ES8商标无效被驳回 法院认为并未构成混淆的可能
法拉第未来宣布员工激励计划 以加速FF91 Futurist的生产工作
法拉第未来：预计2023年3月开始生产FF 91 Futurist
贾跃亭的车又推迟了，法拉第未来：FF91 预计明年 4 月开始交付
美股周二：三大股指全线收涨，特斯拉跌逾4%，法拉第未来收涨近16%
法拉第未来产品执行负责人辞职 成为两天内第二位辞职的高管
卖一辆车就“赔”13万？蔚来三季度亏损创新高，又立2024年盈亏平衡目标，专家：很难，李斌底气或不足
法拉第未来：免除毕福康全球CEO职务，任命陈雪峰接任
蔚来在欧洲四国开卖了，德国网友看到价格吓哭了
法拉第未来三季度亏损1亿美元，今年不能交付FF 91
法拉第未来回应FF91测试车起火自燃：所携带的测试设备导致
法拉第未来称达成一项3.5亿美元备用股权信贷额度协议
“烧钱”结束？李斌表示蔚来明年四季度可实现盈亏平衡
法拉第未来从11月起将所有员工的工资削减25%
贾跃亭造车公司法拉第未来全员降薪25%
消息称贾跃亭造车公司法拉第未来全员降薪25％
李斌否认蔚来在欧洲只租不卖：“我们没说不卖”
蔚来在欧洲推订阅租车，月租金上千欧元！能力能否配得上野心
美股周四：中概股普涨 法拉第未来本月累涨超110%
法拉第未来CEO：目前在为生产FF91做准备
交个朋友不赚钱！法拉第未来Q1财报公布：累计亏损30亿美元
法拉第未来宣布在比佛利山庄开设第一家旗舰品牌体验中心
法拉第未来2021全年净亏损为5.17亿美元
法拉第未来宣布汉福德工厂开始运转，重申Q3量产发布FF 91电动车
法拉第未来暗批贾跃亭：道德问题导致不准确披露
贾跃亭还能成吗？法拉第未来2021年Q3财报公布：净亏3.04亿美元
留给小米造车的时间“不多了”
法拉第未来采取纪律处分，解除贾跃亭的执行官职务
法拉第未来再起波澜，一名核心高管离职
法拉第未来承认部分高管收到SEC传票 称将全力配合
法拉第未来宣布与HSL合作开发3D水晶灯带，每个LED灯都可独立编程
蔚来：ET7首批生产线预生产车下线
法拉第未来：纳斯达克警示函仅仅与公司推迟提交Q3财报相关
美股周四：三大股指涨跌不一 法拉第未来涨逾8%
蔚来汽车第四季度营收66亿元，同比增长133.2%
2020造车新势力融资额排行榜：蔚来61亿美元第一、小鹏第二
华为再传造车？计划推自有品牌电动汽车，回应重申仍不造车
股价大幅回调，小鹏蔚来理想创始人财富蒸发100亿美元
路透：法拉第未来 FF 最快本周五借壳上市，估值约 27 亿美元
媒体称蔚来第二工厂进入施工招标阶段 项目合同估算价约3.5亿元
蔚来李斌：特斯拉不是真的降价，是本来就只值这么多
蔚来将推出150度固态电池包，最早明年上车
蔚来计划推出磷酸铁锂版本车型？蔚来回应：不予置评
年内第三次增发，蔚来汽车将再融资26.5亿美元
紧跟理想和小鹏，蔚来宣布年内第3次增发募资
美股周四收盘基本持平，小鹏理想后，蔚来宣布增发
贾跃亭旗下法拉第未来FF 91预量产车下线
造车新势力市值狂奔，传统汽车厂商该学习什么？
蔚来发布三季度财报：汽车销售毛利率14.5%
李斌：蔚来明年1月产能提升至每月7500辆
解锁新功能！蔚来、小鹏在辅助驾驶上挑战特斯拉
蔚来计划自研芯片！李斌正积极推动 成立独立团队
法拉第未来获3亿元融资，贾跃亭的FF91要准备量产了
蔚来将补贴1亿元建3万根目的地充电桩
蔚来汽车8月交付数3965台 2020年已交付21667台
李斌称主流高端电动车企会缩减到5家，有特斯拉蔚来
法拉第未来一辆原型电动汽车将拍卖，车内电线露出
蔚来2020年7月交付数据：交付3533台同比增322.1%
蔚来EC6起售价36.8万元 最快9月交付
美股三大股指基本收平 奈飞跌近7% 蔚来跌超14%
美股全线收涨，蔚来大涨逾18%，拼多多涨近9%
李斌卸任长安蔚来董事长？系正常安排和调整
蔚来宣布完成股票增发，募资超过4亿美元
蔚来否认江淮蔚来制造基地发生火灾：一切正常
蔚来发行6000万股ADS 腾讯有兴趣认购至多1000万美元
蔚来声明："蔚来EC6爆炸"为谣言 已采取法律手段维护权益
美股收盘涨跌不一 蔚来逆市上涨近7% 瑞幸大涨57%
蔚来5月交付数3436台 ES6累计交付破2万台
美股实现三连涨，蔚来大涨超19%，瑞幸涨11%
前蔚来用户发展副总裁朱江加入福特中国
李斌在汪涵直播间带货蔚来：5288个试驾
蔚来股权披露：高瓴清仓淡马锡减持 腾讯是二股东
4天卖出2000辆车，蔚来这次要开始起飞了？
FF宣布转型电动车工程设计平台服务商，FF91仍无具体上市时间
蔚来公布3月交付数据：卖了1533台 盘前大涨10%
蔚来重组三电和整车业务，高级副总裁黄晨东离职
蔚来去年亏113亿，李斌称合肥工厂月产量可达4000辆
法拉第未来宣布与美国混合动力公司达成协议
蔚来总裁：合肥政府至少出100亿元人民币注资公司
蔚来中国总部落户合肥，欲5年打造千亿产值龙头企业
遭高瓴资本清仓 蔚来高管回应：能理解投资人的想法
高瓴资本清仓蔚来汽车，蔚来IPO时曾是第三大股东
蔚来回应延迟发工资：疫情影响管理节奏 尝试在线卖车
法拉第未来FF91亮相CES 2020，国内售价预计200万
怼完蔚来后，马斯克又开怼小鹏汽车窃取技术
蔚来与小鹏汽车将共享充电桩，造车新势力迈出联合第一步？
蔚来又在硅谷裁员141人 大砍自动驾驶团队
蔚来李斌：中国汽车产业正处在20年来最难的时期
蔚来汽车销售端正"触底反弹"，先挺过这个寒冬
李斌：蔚来销量少不是卖得不好，是没生产那么多
蔚来公布11月交付量2528台 2019累计交付1.7万台
蔚来11月份交付新车2528台，创下年内单月交付新高
蔚来即将发布轿跑型SUV 迎战特斯拉Model Y
蔚来在美申请"车辆自毁系统"专利：关键时刻救命
法拉第未来CEO：我们的电力传动系统比保时捷等好
法拉第未来CEO：公司面临两大障碍，一个是执行力一个是贾跃亭
蔚来汽车宣布任命中金分析师奉玮为新任CFO
蔚来否认破产清算：称自媒体涉嫌损害商誉，已报案
蔚来汽车：北京经济开发区子公司尚未正式运营
经营场所无法联系 蔚来汽车科技被列入经营异常目录
蔚来股价涨37% 联手英特尔旗下自动驾驶公司
蔚来股价周一盘中涨超20% 10月交付创今年新高
创始人正在“杀死”独角兽
传蔚来正洽谈超50亿元新融资，合作方为浙江湖州市
蔚来最大危机：如何抵御住销售下滑和持续亏损
5个交易日股价近乎腰斩 蔚来汽车陷退市危机
蔚来回应用户中奖ES6未发奖：雷总的车也在排队
雷军微博抽奖送蔚来ES6，中奖用户：9个月了没交车
蔚来回应质疑：实际亏了220亿元，年底前还会裁员
蔚来汽车将推出零首付购车，大幅提升优惠力度
从“悦刻”乱象，看国内电子烟行业迷局
蔚来拟拆分NIO Power融资补血 或有新动作
法拉第未来：FF 91量产工作积极推进
蔚来汽车召回部分蔚来ES8电动汽车 共计4803辆
李斌回应蔚来百亿融资和亏损：别期望四岁孩子养家
呼和浩特施援贾跃亭为意向阶段 FF对合作造车缄默
李斌：蔚来现在谈赚钱不实际 汽车无降价空间
科技晚报：蔚来下架“电池租用”计划 三星与AMD达成战略合作
补贴骤减竞争加剧 百亿注资能否撑起“蔚来”？
蔚来谈"销量作假":有人以"前员工"名义抹黑 已起诉
贾跃亭的FF再获2.25亿美元借款 着手考虑新车生产
明星资本化：黄金时代终结
蔚来回应叫停首款轿车：消息不实 后续产品开发仍在进行
造车生死局：要么转型，要么死
阿里系“资本魔咒”：“投入无上限”的高光与落寞
联手FF造车后九城拟增发至50亿股 朱骏仍有控股权
贾跃亭微博宣布法拉第未来全新车型V9
贾跃亭吹过的牛，苹果来实现？
蔚来一季度交付3989辆ES8，其中3月交付1373辆
新能源汽车补贴降50% 蔚来李斌:回到产品和服务本身
蔚来：国家补贴会有所下降 官方售价保持不变
FF:第九城市与FF合作造车从谈判到签约不到三个月
九城与法拉第未来签约建合资公司 出资6亿美元
拟融资5亿美元：贾跃亭要跟朱骏成立新公司
贾跃亭FF与第九城市将成立合资公司 拟融资5亿美元
交付下降，现金压力剧增：蔚来汽车到了最危险的时刻
7家新上市公司5家亏损：蔚来亏近百亿 趣头条亏19亿
蔚来汽车股价盘前大跌：跌幅达16.24%
蔚来2018年亏96亿调整建厂计划，每辆车扛起逾80万元亏损
蔚来汽车第四季度净亏损35.03亿元超过营收
屋漏偏逢连夜雨 法拉第未来遭遇11起新诉讼
贾跃亭造车事业再现波澜：FF数百名休假员工或被“遣散”
“门外汉”恒大：掀起“地产”造车新运动？
蔚来再回应ES8车主撞车事故：安全气囊符合规范
补贴退坡、特斯拉国产倒计时，蔚来小鹏们的时间不多了
FF尚未量产先被追债 债主称贾跃亭躲豪宅拒收法律文书
媒体：蔚来要实现盈亏平衡 每年需卖出20万辆ES6
造车新势力大战火热 奇点汽车却被曝陷资金紧张困境
法拉第未来：对资产留置权的紧急仲裁将转到主仲裁庭裁决
同样耗资200亿，为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大？
对造车梦仍不死心 贾跃亭掏出64%股权激励员工
法拉第未来员工展开自救活动 拟筹款5万美元
蔚来CEO李斌放言保时捷工厂不如江淮蔚来工厂？
法拉第重启融资：官方证实寻求5亿美元“血液”
高管接连出走 法拉第未来量产前景蒙尘
法拉第对部分员工停薪留职 仅剩几百人减薪造车
消息称法拉第未来高级副总裁Peter Savagian离职
裁员、降薪、仲裁 贾跃亭的FF会成为下一个乐视吗？
跟恒大闹翻后 陷入钱荒的FF被迫对全员降薪
恒大开除持公章员工 FF员工称“赔偿被拒绝”
蔚来汽车和挪威电动汽车协会签署合作协议
特斯拉最大外部投资者增持蔚来汽车股份至11.4%
蔚来汽车股价下跌14%再创新低，总市值跌破百亿美元大关
蔚来纽交所上市后，有多少人跟着“咸吃萝卜淡操心”？
分析师：蔚来汽车将面临特斯拉同样的产能和烧钱问题
蔚来市值突破100亿美元 中国造车新势力有怎样的未来
科技晚报：检查组今起陆续进驻多家网约车公司 瑞萨收购美国IDT
蔚来汽车明日正式IPO，最高募集15.18亿美元
蔚来汽车被曝下周三正式赴美上市，其“烧钱”速度令外界担忧
蔚来汽车寻求85亿美元估值 要投资者为潜力买单
互联网能造手机，也能造车吗？
科技晚报：FF91预产车正式下线 摩根大通为押注AI挖来谷歌高管
蔚来汽车9月18日美股上市，将成中国电动车赴美上市第一股
高烧不退下藏套路，蔚来、小鹏、游侠们出路在哪
恒大助力FF加速落地中国 高层透露FF91已整车组装
科技晚报：小桔车服收购嗨修养车 谷歌被曝收集用户隐私
蔚来汽车递交IPO申请招股书，计划融资18亿美元
苹果造车再添证据 在特斯拉呆了五年的前高管回来了！
6月28日开始向普通用户交车，蔚来面临双重考验
资本与艺人“相爱相杀”
资本密谋成都
如何投资以色列这个“创业国度”？
看资本热下，被爆款网综带火的四大公司
关于造车，李斌即将交出第一份答卷
摩拜倒下了吗？
蔚来“原子弹”
14年，缔造300亿帝国，41岁却跳楼自杀
贾跃亭的FF样车运至国内 年底不量产即违约
创业那些年我们踩过的坑第二季
价格飙升60%，大量资本涌入，小龙虾红得发紫
持续“烧钱”，资本还能容忍造车新势力试错多久？
为什么总有人为贾跃亭的执念买单？
阿里、腾讯、百度大战车载 OS
一切都是资本游戏，独角兽终被收归巨头囊中
贾跃亭，回国了？
贾跃亭国内造车起死回生始末
2年融资27亿，却一夜流产！PPT造车差点毁了李想！
“疯狂”答案茶
就是现在，一个区块链的新江湖正在形成！
远走他乡的贾跃亭：造车之心从未死，卷土重来未可知
乐视开跌停板，法拉第开工，贾跃亭要回国造车了吗？
清科集团倪正东：投资是一个“喜新不厌旧”的行业
法拉第未来关联公司广州设点 贾跃亭要在国内投产？
当共享已成往事，共享纸巾机靠什么续命？
票房高涨背后的资本角逐 多家上市公司深度参与
蔚来汽车今年或将在美国上市
蔚来汽车长路漫漫 140亿豪华融资却陷负面缠身困境
造车新势力的“荒野求生”路
人工智能活跃投资机构TOP50！我们还发现了BAT的投资“心机”
创企都应该读懂的风险投资决策
科技独角兽研究报告：135家有65家估值偏高！
资本何以逐“猫”？中国猫次元经济现象研究
文娱投资回归商业本质，高效变现是硬核指标
资本时代的企业直播让强者更强
投资区块链的都是谁？
红星美凯龙大手笔进军影院，车建兴要做下一个王健林？
贾跃亭的法拉第再现高管离职：HR一把手走人
60个男人和他们的“新造车”战争
资本对决 巨头插足：共享单车的三国时代
小马奔腾的陨落：创业者与资本对决的悲歌
陈欧的韧性：谁都可以放弃，只有他不能放弃
贾跃亭美国新车开放试乘:联想等出席 称资金状况缓解
人工智能进击之路
办公室无人货架的未来赢家，背后一定有巨头的影子
2018出行领域要变天：一家独大变巨头厮杀，烧钱之战不可避免
“投资不过山海关”的真相：投资圈赤裸裸的地域歧视
梦想窒息！贾跃亭已不再拥有法拉第未来
就靠这两份PPT，乐视融资近150亿
贾跃亭造车的1102天，BAT的烧钱圈地战
贾跃亭为何对10亿美元融资讳莫如深？
贾跃亭国内资产被清零 “信用透支”波及 FF 融资
光环四射的蔚来汽车，其实还有很多难题需要逐一解决
法拉第未来又传融资超10亿美元 高管悄然访华了
法乐第未来又传融资超10亿美元
四大资本入局LPL，中国电竞告别“富二代”时代
明星资本化“芳华已逝”影视明星IP归于理性
贾跃亭被“通牒”了！
融资超过140亿，李斌会成为下一个“贾跃亭”吗？
光环四射的蔚来汽车或许又是一场闹剧
贾跃亭造车的1102天，BAT的烧钱圈地战
蔚来汽车烧钱还是生意？ “换电”“代工”模式遭质疑
蔚来汽车换电和代工模式遭质疑 究竟是烧钱还是生意？
法拉第未来离职高管成立新公司, 继续造车梦
法乐第前CFO成立新电动车公司 其他离职高管抱团加盟
万字长文，李斌解答了所有的质疑和好奇
马斯克和他的中国门徒们：谁不是一边怀揣梦想，一边趔趄前行？
FF“闹乌龙” 贾跃亭的法拉第未来仍未筹到“续命钱”
万达“轻资产”转型困局：比起文旅项目，更擅长资本操作
FF融资“闹乌龙” 贾跃亭仍未筹到“续命钱”
风险，时机，漫长的等待，当你走上资本这条“不归路”
BAT资本布局互联网造车，谁能独领风骚？
面对这些赞许和质疑，蔚来汽车创始人李斌是如何回应的？
婚嫁风向标：2017婚嫁产业年度资本动作大盘点
婚嫁风向标：2017婚嫁产业年度资本动作大盘点
2017年度创业家奖揭晓！
解密威马“杀手锏”，为什么它能被互联网巨头争相投资？
深度揭秘FF现状：若融不到资，撑不到明年
腾讯云和蔚来合作，要将汽车打造成移动会客厅
流量小生杨洋套现1.3亿，明星资本化背后，赚钱很容易，演技就呵呵了
格力“造车梦”扑朔迷离
一文看懂贾跃亭造车梦，10亿美元能解法拉第未来的“尬局”吗
乐视造车困境待解:融资遇冷高管离职 生态链七零八落
FF 获融资 贾跃亭绝处逢生？
蔚来汽车有望于明年下半年上市
第三波咖啡浪潮来袭，“GreyBox Coffee”获1亿元A轮融资
2017年体育小镇再注资超2千亿元 放长线能否钓到“大鱼”仍是未知
高管纷纷辞职后，法拉第未来又遇到了性骚扰事件
华强方特业绩创3年新低 二次元产业只是看上去很美
资本快速涌入国内漫画市场 IP成吸金砝码
又一创始成员被曝离职, 贾跃亭投资的法拉第未来高管仅剩3人
贾跃亭雪上加霜！法拉第未来首席设计师已经辞职
造车新玩家激增至60余家，业内直言最多存活3、4家
贾跃亭雪上加霜！法拉第FF或无法完成5亿美元融资
5亿美元融资恐无法完成 法拉第未来该何去何从？
短视频正在进入全民变现时代 MCN和平台两者缺一不可
挡不住的共享单车倒闭潮：已有6家关门大吉，怎么阵亡的？
芒果台再战资本市场 “湖南默多克”已参控股16家A股公司
《猎场》扑街，怎么能怪胡歌呢？资本才是操盘手
走向新时代的苏宁，何以备受资本关注
网易云音乐和KKBOX宣布战略合作，资本热浪下的音乐市场如何找到新大陆？
被资本“改造”的民宿：“小而美”的乡间理想如何转身？
获资本青睐的实景演出难逃窘境 做强内容才是硬道理
胡歌和孙红雷都拯救不了的“失约案”，背后隐匿着血腥的资本厮杀
人民日报评阅文上市：莫让网络文学被资本绑架
新乐视将优先发展基础业务 再引入新资本
蔚来汽车李斌：特斯拉在中国没戏，外资智能电动车在国内很难突破
科技晚报：法拉第多名高管离职 富士康百亿美元面板厂投资今日签约
多名高管离职 贾跃亭成“光杆司令”
法拉第未来称公司CFO阻碍融资 已终止雇佣关系
曝创投圈饭局攻略！5步走，教你撩到投资人
二手车电商进入疯狂融资期 资本青睐“头部玩家”
《猎场》等大剧来势汹汹 背后资本角斗同样精彩
电影越拍越烂，资本或是罪魁祸首
电影越拍越烂，资本或是罪魁祸首
在线教育看似“钱”景广阔实则盈利难，离场背后受何困扰
在线教育七成亏损，但资本为何却全力押注？
曾与万达院线争抢“院线第一股”，5年2度冲刺IPO失败后，如今金逸影视登陆资本市场
三季度美国风投报告：2017年年底之前有望触及10年最高点
资本跳舞，网剧几何？
告别资本驱动，共享单车的下一个风口在哪？
资本烧钱追逐“疯狂的牙科”：最强品牌年亏8亿，即使巨亏也要赌未来
戴森宣布造车计划，2020年前面世
法拉第高管透露新工厂计划：仍需当地许可证 11月底建设或提速
彻底与内华达州政府闹掰的法拉第未来该何去何从？
自动驾驶“技术众生相”：又何止任重道远的未来五年？
造车梦会是董明珠的梦魇吗？
动辄“被吃垮”的无人货架，为何资本却疯狂入局？
资本已经成动漫行业春药，国漫雄起表象之下潜藏隐患
资本的纠结：争议国际学校，每一步都在冒险
APP创业者自述：我养了一年多的“猪”死了
资本已经成动漫行业春药，国漫雄起表象之下潜藏隐患
新三板VR企业上半年过半亏损无融资 业内人士：只是虚火
蔚来创始人李斌：首款量产车ES8将于今年12月正式上市
星空琴行倒闭背后：红旗下的蛋 资本布下的局
互联网“下半场”， 创业公司如何与资本共舞？
朱啸虎和三个金沙江
科技晚报：联通印发“瘦身健体方案” 苹果公布新iPhone邀请函
人都跑了 苹果拿啥造车
海航系三年新三板“吸金”150亿，资本巨轮岸在何方？
共享充电宝不被看好？资本却在不停加码
老大老二烧钱，共享单车第三名之后如何夹缝求生？
《战狼2》赢了资本？不，其实资本一直输给电影
共享单车下半场已至，中小企业应如何谋出路？
只有10％的电影能赚钱 资本前仆后继最终还是输给了电影
自在传媒再融5000万，重主业同时构建影视营销生态链
《战狼2》赢了资本？不，其实资本一直输给电影
《战狼2》赢了资本？不，其实资本一直输给电影
缺钱又缺人 法拉第未来电动方程式团队恐怕是要散了
钱荒！法拉第未来可能退出电动方程式比赛求生
人都被裁掉了，SaaS行业还有明天吗？
如今的乐视 法拉第未来避之唯恐不及
法拉第与乐视生态划清界限：我们与它没任何关系
金融资本撤退，产业资本抱团，《战狼2》票房神话背后的电影投资嬗变
银幕背后的电影资本之旅，准大片如何赚钱？
法拉第租赁加州被弃16年的轮胎工厂 明年初搬入新址
疯了！贾跃亭抵押总部大楼也要造车
关注表达的FIRST青年电影展 如何在波涛汹涌的电影市场泛起涟漪？
“战狼”8天20亿：21路资本笑了 马云王健林邓超赚了
迷你KTV，资本催熟的“流行”，或是共享经济大潮里的“流星”
国字号体育小镇基金成立 “力压”资本体育产业基金一头
“垃圾电影”罪魁祸首到底是谁？ 资本难逃其咎
重温俏江南的“资本小骗局”，谁将是下一个资本受伤者？
政策倾斜加资本涌入 冰雪市场或进入新时代
科技晚报：法拉第罢工 坐火车也可以叫外卖了
法拉第未来罢工 贾跃亭咋造车？
新三板明星IP资本化走热 高估值并购影视资产交易重上演
西游题材成为影视超级IP 套上资本“紧箍”面临挑战
开心麻花IPO前净利暴跌4成 演员沈腾马丽未现股东榜
深度！教育与资本的关系：标的的选择与投后管理
小黄车获阿里等7亿美金融资 共享单车清场期资本之争愈发激烈
小龙虾千亿“风口”虚实：资本潮涌，巨头未现，入局者要面对哪些坑？
基美影业复牌后暴跌 从批片到电影制作的艰难转型
戏剧节扎堆创造资本盛宴 问题频现需要理性发展
共享雨伞——资本弃儿
投资圈社交盛宴，《王者荣耀》里的“名利场”和“资本论”
2017年中盘点，餐饮业出现的6种泡沫和3大风口
资本活跃影视产业，发展优秀作品才是硬道理
解析BAT投资版图：养肥了中国独角兽又去吞噬亚洲
迷你KTV能躺着挣钱？想太多！
从剧本到资本，编剧们和资方都在想什么？
失控的资本围猎：9个月融资7.7亿美金，短视频之风背后的秘密全部在这里了
想做手机维修平台，创业者需要注意哪些？
华录百纳速收欢乐传媒背后：喜剧与资本的各取所需
发大财还是赚吆喝？25%好莱坞大片有中国金主投资
6000万元/集网剧将领跑整个娱乐行业，有望追平电影总票房
一村资本刘晶：风口易逝，并购是未来10年的浪潮
动画电影市场万事俱备只欠东风，资本引领国产动画走向何方？
互联网势力VS传统车企，谁能赢得电动车的未来？
被资本催熟的直播行业尽是伪命题，谁家的套路能笑到最后？
两年豪掷150亿元，这笔“稳赔不赚”的买卖为何让中国资本前赴后继？
狠怼酒店的在线短租平台乱象丛生，只“秀外”不“慧中”？
20亿市值几近“腰斩” 和韵文化主营业务一年无营收
泛娱乐核心产值达4584.4亿，直播、影视等获投资青睐
专访蔚来汽车董事长李斌：最关注的不是IPO
百亿美元市值学而思迸发政策风险 资本绑架教育钱路难
这个市场将达到千亿级别，为什么只有1%的人认同？
流量至上还是孵化IP 资本助推下动漫产业的路线之争
先《麻雀》后《天枢》，电视剧“保底潮”突起，资本又添新玩法
内容和资本相爱相杀，金融人要做好电影赛道的副驾驶
资本纷纷拥抱电竞 周边市场成消费热点
共享汽车，到头来可能只是资本的恶作剧
拿下环球加速上市，腾讯音乐为何获资本市场看好？
一图看清全球四月投资大势，热钱流向汽车
《麻烦家族》《深夜食堂》，扒一下黄磊“资本家族”
股价高涨之后，京东新故事的最大困局在哪里？
共享经济已成资本傀儡，背后是腾讯和阿里的暗斗
警惕！那些以“共享”之名疯狂逐利的资本游戏
对国产动漫来说，资本是爱还是害？
资本，爱还是害？
王思聪愿为它吃翔，马化腾看不准还投资：共享充电宝已疯？
共享充电宝融资火爆 未来最大敌人也是资本
单车引爆共享市场 风口之下需理性
资本退却，互联网家装改变正在发生
“挣快钱”思维是顺丰上市的后遗症还是背后的无可奈何？
风行工作室摄影师集体辞职 资本才是狗仔产业推手
当互联网理财遇上“猪” 这是机遇还是陷阱？
500亿估值！这是滴滴的真实价值体现，还是一场击鼓传花的资本游戏？
喜剧人获资本青睐 玩跨界存风险培育核心团队是关键
摩拜、ofo瓜分超过85%市场份额，资本仍在虎视眈眈，他们在图谋什么？
卖给BAT要趁早！先后打动了马云、马化腾、李彦宏，这家公司的秘籍是什么？
家电自有品牌空调出海 风险与机遇并存
只是做搜索？微信的野心是想控制我们的生老病死！
从多年笑柄到3亿用户市场，资本为何钟情国漫？
电影遇上资本：融资更要融智
争夺共享单车：一场可以改变世界的资本战争
AI机器视觉为什么让各大品牌厂商趋之若鹜？
打车体验差、酒旅小众化，美团还能撑多久？
共享单车：资本局中局
不到2年，百亿资金涌入，3000万辆，这场颜色战争，改变了中国多少？
没能卖身给阿里腾讯，我也很绝望啊！
20多家全国百强企业抢滩数十万亿养老市场，存在哪些机遇和困境？
AI和VR太受中国资本青睐 美国五角大楼竟为之惶恐
有人爆炒赚20亿！蠢蠢欲动又风声鹤唳，雄安，我拿你咋办？
凶者资本也！本该赢的易到只剩最后一口气
“世界铜王”王文银：从不借助资本力量、身家900多亿的“神秘人”
“滴滴一下，马上涨价”，是资本的需求还是平台的无奈？
一周投融资盘点：50家企业获得融资，共享充电风口刮来，网易云音乐7.5亿独占文娱鳌头
杀猪反被当猪杀？老司机们，莫把新三板错当大A股！
从“宠爱”到“冷淡”众多资本对当下VR/AR行业发展有话说
投资大咖说：VR/AR创业公司如何得到资本青睐？
以太周子敬：资本聚集，一边“围猎”，一边“挑食”
10天吸金3亿+，关于共享充电宝，投资人们是这样说的
“狼人杀”混战2.0 谁才是超级大赢家？
10天融资近3亿 20家机构入局 共享充电宝火了！
“狼人杀”混战2.0：手游、网红、资本，谁才是超级大赢家？
春光里的共享单车风光背后
虚拟代币众筹凶猛 ICO成灰色融资链新工具？
从BAT到TAB，你看到了什么？
资本涌入颠覆行业：共享单车大战到底改变了什么？
快时尚第一梯队鏖战，ZARA越做越大，H&M和UNIQLO还赶得上吗？
创业22年，连续亏损20年，为何却说他是最有可能取代比尔盖茨成世界首富的人？
创业者title扒皮指南
BAT再聚首：市值已拉开2000亿美元的距离
百年企业从叱咤风云到巨额亏损，夏普衰落的真相竟是这样
新三板投资者8种死法：孤独死、套路死、被骗死，还有不知道怎么死？
谁“杀死了“papi酱？
心疼！四年五次！永乐影视与资本市场的“缠斗”史
资本市场更爱偏科生？三份地产公司成绩单里这么说……
创业公司会在什么时候死亡？谁害死了它？
资本疯狂杀入在线少儿英语，究竟是福还是祸？
各路资本频繁入局，音乐短视频市场成待掘金矿？
VR企业遭冷遇 资本频频撤出“烧钱”难维系
共享单车的大迁徙：资本、梦想和不知疲倦的人
警惕！别让共享单车沦为一场失控的资本竞赛
中路资本质押懒财网股权，你看到了什么？
资本都在等下一个滴滴，却忽视了共享单车重资产模式下的危机
中超版权泡沫之争：不安的资本和烫手的接力棒
中超版权泡沫之争：不安的资本和烫手的接力棒
1682亿总规模，108支上市公司大健康产业基金全盘解析
情人节电影“修罗场”：疯狂的电商票补与失踪的资本保底
少儿编程教育赛道大热，背后的资本较量
民宿泡沫近破灭 资本蜂拥将催生海量“美丽鬼屋”？
资本汹涌 二手车电商平台迎来春天？
华为侵权员工被抓是资本乱了人心吗？
FMC 投入116亿元在南京建厂，正式加入造车竟备赛
法拉第未来工厂再停工，乐视即便融资也救不了它
启赋资本傅哲宽卷入恒泰艾普内幕交易案 巨亏仍被罚30万
传统投顾解决不了的问题，智能投顾也许能起到推动作用
2017年，创业者与资本的机会在哪个领域？
赵薇夫妇被曝出身价56亿，复盘他们的资本腾挪术
区块链2016年盘点：资本热捧，行业高呼，但实际落地寥寥无几
赵薇夫妇被曝出身价56亿，复盘他们的资本腾挪术
从「精神污染」到资本香饽饽，国产科幻电影什么时候才能给点力？
电动汽车创业“大跃进”：乐视、蔚来、奇点、小鹏造车实力PK
外媒：抛下量产问题 法拉第未来FF 91这些创新值得点赞
法拉第未来的量产车究竟是个什么水平?
王家卫欠马云钱？八一八王导背后的资本摆渡人
科技公司还是资本的宠儿吗？
CES发布会再生变数 法拉第未来痛失两位高管
资本是自媒体的春药，但有些药吃错了会加速自杀
郎咸平：乐视和互联网企业造车不可能成功
盘点2016：O2O盛景不再，活得长，比长得快重要
自媒体拥抱资本，打开潘多拉魔盒的正确姿势？
真的那么吸引人？中兴通讯也要造车
董明珠王健林合作背后：董小姐为何一直为了造车“狂”？
人民币“跌跌不休”，4项准备可留住“资本”
互联网医院成资本新宠，布局前先搞清楚这10个问题
董明珠押上10亿“全部身家”：银隆到底好在哪里？
格力和乐视，谁更有造车的基因？
空空狐创始人和资本方是非尚无定论 但撕出了创投潜规则
董明珠喊话资本不要做罪人 格力“举牌”危机现转机？
二手车电商沦为“事故车”销售通道，谁来破行业迷局？
六问共享单车江湖之争
不断被唱衰的二手车电商为何如此吸引资本
热闹的“黑五”购物节，能改变跨境电商的命运吗？
从美团滴滴到单车疯潮，万字反思互联网狂飙突进的这5年
中国“故事会创业模式”已走到尽头
蔚来汽车亮相英国伦敦 发布全球最快超级跑车
乐视新危机：旗下法拉第未来汽车美国工厂已停工
快递业“通达系”的新资本战：新一轮烧钱竞赛？
究竟是谁赶走了董明珠？
资本加速出海水土不服 电影产业内容瓶颈亟待破解
吴亦凡拍电影要价一亿 资本与粉丝助推漫天报价
李安新片资本局：Studio8、博纳共同股东复星才是最大赢家？
资本追捧加速VR设备创业，公司却遭遇C端死
外卖平台扎堆涨价：大肆烧钱后终于开始收割了？
新造车运动失一员大将，蔚来汽车联合创始人病逝
影视投资7赚2赔1平 戴着资本镣铐中国电影难出佳片
拖欠工程款、六名高管离职,缺少汽车基因的乐视全球化遇卡顿
工厂停工、拖欠2100万美元工程款，乐视造车还靠谱吗？
贾跃亭旗下汽车工厂因拖款将停工？回应：不可能
面对消费升级的大风口，资本如何助力、企业如何掘金?
资本对于青年电影人究竟是福音还是猛兽 业内大佬怎么看？
业内：中国电影产业健康发展必须治理资本泡沫
摩拜ofo复制滴滴快的之战：共享单车引发新资本对决
陈伟星：回顾快的创业的这些年，它让我见识到了资本的力量
这家“很黄”的创业公司，做过很多“不靠谱”的事情，估值却高达250亿美元！
中国资本涉足日本动画行业，这对中国动漫能有多大帮助？
为何阿里腾讯不再力挺新美大与王兴？
逃离红海：中国互联网公司进入大航海时代
影视行业“紧箍咒”缩紧：细数明星“资本化”背后的乱象
都说资本寒冬，但这些互联网公司赚钱赚到手软！
所谓资本寒冬，不过是一厢情愿的破灭
互联网造车落地，谁能冲出重围
资本涌入或将给中国游戏市场带来爆发期
美图连年亏损即将上市 估值过高谁来买单？
全民直播时代已然到来？陷阱多多最终存活不足10家
PGC失宠？焦虑来袭 却只能一路狂奔
大并购幕后故事：失落的BAT，复杂的资本与人性
有才不怕裁？创业者们的2016寒冬求生记
冯仑：牛逼的企业家不关心十字路口和冬天
今日将召开董事会，华生说万科最后难免两个结局
VR是一场资本骗局还是时代变革？
二手车电商：一地鸡毛后，谁能借到洪荒之力？
资本渐冷，汽车O2O电商路在何方?
许家印抄底王石，谁才是万科的终结者？
O2O泡沫破裂，电商走下神坛
主打生鲜的社区O2O们陷入裁员、关店潮，资本不再追捧了？
关系如此微妙：面对中国资本，硅谷欲拒还迎
新美大战局越拖越长，王兴的胜算越来越小
互联网餐企与资本再演“相爱相杀”
乐视“吞并”酷派：在资本的冬天，抱团取暖才是最好的结局
这些天，买入万科的可不只是许家印
万科如此多娇，引无数英雄竞折腰
谁在泄密？梳理恒大买万科背后暗藏惊天阴谋
资本联姻：所谓值得做的，就是值得为钱做的
中国创投圈的第一PR天团：“新东方boy”
熊猫资本李论：90%的B2B平台都走错了路
雷军：10年前的我就想，如果创业应该选什么？
电影市场烂片云集，请不要当观众是傻子
领军人物挂靴！出师未捷的网易云音乐前路几何？
爱奇艺私有化遇阻 美国投资人建议尝试私有化之外的可能
超170家电商平台在2016年上半年拿到了钱，说好的“资本寒冬”呢？
影视火热是表象仅10%电影赚钱 资本如何火中取栗
快递业进入资本竞争阶段，难挽利润降低趋势
科技巨头造车，当务之急是跳出手机思维
七问万科股权大战，后人该如何避免王石之遗憾？
张一鸣发内部信，否认腾讯投资但承认有资本接触
姚振华背后的操盘手
王凯歆固然有错，但作为高中生是谁把她推出去的？
从停牌到复牌，撕了一年，万科宝能是怎样兵戎相见的？
从Zano到昊翔，无人机厂商为何总是雷声大雨点小？
资本主导市场，中国互联网行业已全面进入成熟期
公开资料过多者，不宜加入万科嘴炮之争
“田朴珺经商往事”：700亿负债，零纳税，还开了这些公司
四家快递公司集中上市，新一轮洗牌也要来了
任正非：资本是最没有温度的动物、最没有耐心的魔
王石若是出局，他会像这些硅谷大佬东山再起吗？
万科周一即将复牌，宝万之争进入第三季
野蛮人不敲门，文明人没教养
有着这股“势力”撑台，王石和他的管理层没那么容易离开
王功权谈华润宝能万科之争：最关注是否按规则博弈，王石没那么在意去留
假如你是王石，你会怎么办？
华润和宝能之间真有什么隐情？
王石：我的去留不重要，但资本不能为所欲为
万科股东会十大爆点：王石向姚振华道歉 希望郁亮接替自己
王石认输？互联网界还有哪些被踢出局的创始人？
王石正遭遇乔布斯雨夜之变！扎克伯格和马云如何避免被驱逐？
管理层面临被清洗！汽车之家股权大战启示录
唐德放弃收购，范冰冰：不希望被误读，不希望被低估
五粮液套牢老股民10年 为何成价值投资墓地？
互联网电视产业井喷，品牌沉淀将是马拉松式的全面竞争
吴亦凡“清纯”的垮塌，刺激的是狂热而又脆弱的粉丝经济
资本的涌入到底给电影业带来什么影响？听听圈内大佬们怎么说
当电影遭遇资本：是机遇，还是泡沫？
没有技术硬实力，VR只能成为虚拟的空中楼阁
“疯狂大蒜”背后的资本游戏
暴风集团重组被否 刘诗诗的2亿元说没就没了
张国立：我不想通过资本一夜暴富 只追求在干事中获得快乐
董明珠首度承认造车，与雷军10亿赌局再添胜算？
估值10亿后倒闭？资本是把杀人刀？
这是全球唯一一家上市的妓院，低俗背后的严肃资本故事
乐视的3000亿元生态圈有点虚，被指有资金链断裂危险
阿里健康二次布局药品追溯平台 或难解业绩之渴
大步流星往前走的乐视，就要把自己玩坏了？
杨浩涌：早点拿钱，是甩开竞争对手的重要因素
比起变现方式匮乏的大众网红，如今垂直网红似乎更受资本青睐
中金：不考虑资本管制中国需要4.04万亿美元外储
华谊“变局”：资本已熟稔，何处再动刀？
江淮汽车今日停牌 将与蔚来汽车签订协议
江淮汽车临时停牌，与蔚来汽车联姻？
都快成潮流了！盘点乐视、蔚来汽车都挖了哪些高管？
疯狂的资本：大萧条前的最后一次狂欢
IDG 资本 2016 投资趋势详解：人工智能、消费升级、泛娱乐
中国从血汗工厂时代进入资本时代
资本是润滑剂，别当成性能力！
飞鱼科技姚剑军：资本遇冷 手游企业怎样活得更滋润
二手车电商平台资本的隐忧
资本涌入并未奏效 二手车电商前路漫漫
玖富受国际资本垂青 互联网金融迎来顶层设计
博鳌论坛发言，揭秘周鸿祎做手机的“资本”
赶在监管之前，资本竞相涌入P2P网贷
为什么纪源资本非常看好中国物联网初创公司
二手车C2C模式到底可不可行？
App Store应用僵尸化：没品质没资本的必然走向
青春回不去了？人人网在资本的路上渐行渐远
重模式的会务O2O能御风而行吗？看懂资本背后的玄机
在线旅游受资本青睐，细分领域机会大
为什么说窝窝团早已被资本市场抛弃
资本寒冬将至，创业者春天还会远吗？
资本市场寒冬？那么资本的春天也不远了
68亿打发雅虎？资本市场很傻很天真
谁是资本的小鲜肉?2014全球互联网投资趋势分析
一张图读懂阿里巴巴眼花缭乱资本收购的背后逻辑
TMT经典案例分析：资本是怎样斡旋的
马云令人眼花缭乱的投资迷局

<返回

<返回首页

Copyright CmsTop.com
2025年12月17日 23:14:47