外卖送快递，代驾也代喝，互联网平台何以纷纷“跨界”？

2017-12-29 16:55

随着互联网的普及，人们的衣食住行越来越离不开它，各种相关平台也逐渐兴起，吃喝玩乐可以借助美团和饿了么，出行则可以叫代驾，这也是人们离不开互联网的重要原因。
不过，这些互联网平台似乎不甘心只做本职业务，纷纷“跨界”做起了其他的生意。例如e代驾的新业务“e代喝”，美团的“美团打车”以及饿了么的快递业务。一些平台不单是为了拓展业务领域，其背后还另有目标。
由于平台的性质各不相同，其“跨界”的目的也有差异。这样的跨界给企业和用户带去了许多便利，但终究不是本职业务，因此短板也是无可避免的。
<h1>一、代喝打车送快递，平台跨界各有招数</h1> 昨日，e代驾宣布上线了一项新业务“e代喝”。打开e代驾客户端，找到e代喝入口，进入之后可根据LBS对周边人群进行定位，里面有“找人代喝”和“我也能喝”两个选项，分别针对甲方和乙方进行设计。
外卖送快递，代驾也代喝，互联网平台何以纷纷“跨界”？
在“找人代喝”中，可以根据“按标签”、“按酒量”、“按距离”等不同分类对代喝者针对性地进行挑选。如果认为自己的酒量不错，可以选择“我也能喝”选项，注册成为e代喝的成员。选择自己擅长的酒的品类，如红酒、白酒、啤酒等。现在，“e代喝”处于上线前期，覆盖了北上广等全国36个一二线城市。
这看上去像个段子，但它确实发生了，而且平台的跨界并非个例，美团也推出了打车服务。
此前，美团打车业务曾以南京作为试点，10个月后的今天，美团正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7地启动美团打车业务。美团方面表示，只要某地用户报名数满20万，就会在该城市开通美团打车服务。用户还能领取3张本地的出租车起步价等值无门槛优惠券。此前在南京，美团打车对司机的抽成是8%，而上述7座城市为了吸引车主加入，司机注册为车主能获得美团打车的“零抽成”特权，足见其对司机的重视程度。
外卖送快递，代驾也代喝，互联网平台何以纷纷“跨界”？
美团打车业务在南京试点就已经取得了不错的成绩，事业部团队人数超出200人，日订单量超出10万。在交通不便的当下，叫车已逐渐成

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