LG联手地图商HERE 共同开发无人驾驶远距离通信技术

2017-12-28 09:13

北京时间12月28日早间消息，在LG看来，自动驾驶汽车技术将会是他们扩大电子业务的新领域。该公司携手地图绘制企业HERE，双方将一起开发针对无人驾驶汽车的远距离通信产品。LG将贡献出自己的通信技术，而HERE将提供自己的位置服务于高分辨率地图，从而形成一个通信中心，无论是半自动驾驶还是全自动驾驶都能够使用。
LG对远距离通信领域并不陌生，自动2013年其，LG就进入了这个市场，他们提供了车辆安全和信息娱乐系统等解决方案。这家韩国公司期待在ADAS和下一代无人驾驶技术方面有所突破，他们此次与HERE达成合作，就是希望能够更好的赶上行业的潮流。
HERE原为诺基亚旗下的地图业务，后来被一个由多家汽车制造商组成的财团所收购，财团的成员包括奥迪、宝马和戴姆勒。
LG的解决方案将会包含GPS、蓝牙、WiFi和5G移动网络等通信技术，从而让公路上的自动驾驶汽车实现数据通讯，并且将这些数据发送给车内的导航以及技术中心。车上传感器数据、众包数据和远距离通信信息对于无人驾驶系统来说都是关键的组成部分。
【来源：新浪科技作者：行云】

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工信部原总工程师朱宏任：无人驾驶立法争论可能永无结果
股价"过山车"后百度无人车技术如何改变
无人驾驶不靠谱特斯拉夺命车型销量重挫
无人驾驶汽车频频出车祸：这样的黑科技靠谱吗？
特斯拉致死车祸事故时驾驶员疑看电影
通用拟扩大无人驾驶汽车研发团队年底开始测试
瑞士启动无人驾驶巴士公路测试最高时速20公里
这些年，发生过的自动驾驶事故
无人驾驶汽车的道德困境：危险时保护行人还是保护车主？
专家警告机器人杀手或很快成为现实：将做出生死决断
国内首个无人驾驶标准将出概念股掀产业革命
马斯克说苹果造车失良机还列了几个理由
当今八大热门科技中国已走到哪一步了？
保险都来了，无人驾驶还会远吗？
专家称无人驾驶被过度使用：拥堵或不减反增
联手奇瑞，百度首个“全无人驾驶运营区域” 落地芜湖
无人驾驶？黑客们分分钟就能让你的车开进河里好么？
谷歌将公开招募无人驾驶汽车测试人员
谷歌、戴姆勒无人驾驶人才遭和谐富腾挖角
自动驾驶想要稳步推行，这三个问题你必须了解
无人车大盘点：在自动驾驶研发上，汽车公司和科技公司谁跑的更快？
即便已投入数十亿美元，超半数美国人仍难接受无人驾驶汽车
中国智能汽车行业该如何发展自身优势？
平衡车，不平衡的发展道路
造车浪潮席卷中国，小心风大闪了腰
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什么叫硅谷精神？ Uber 刷脸告诉你
从“人狗大战”引发的对智能汽车的思考
讲道理长安无人驾驶汽车走到哪一步了？
无人驾驶汽车抵达北京，但真正的挑战远未开始
手机业务面临诸多困境 LG中国市场难翻身
OLED技术日益成熟 LG、三星争相圈地
巨头BAT在车联网领域落下了哪些棋？
汽车厂商能抢无人驾驶专利吗
沃尔沃：计划在中国测试无人驾驶汽车
美媒:中国将成无人驾驶汽车最大市场引发创业新潮
LG 的新技术，让无线充电也可以让手机半小时充一半的电
LGD将建全球最大OLED照明面板生产线
科技公司呼吁统一无人驾驶法规：差异阻碍创新
英国将于明年在高速公路测试无人驾驶汽车
堪比华为麒麟，LG也想自研
LG推出一款便携式键盘，可以防狼
以后韩国人做手机，可以不用给微软那么多钱了
谷歌员工自拍，一不小心就曝光了LG Nexus！
LG或推出Nexus智能手表，屏幕惊人！
高通、三星靠边站？LG要推最强处理器
淡化互联网智能电视返璞归真拼画质
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新款Nexus手机外观相继曝光，华为比LG帅
无人驾驶汽车点燃了新一轮“淘金热”
为何德国汽车三巨头如此青睐诺基亚Here地图？
诺基亚HERE地图服务31亿美元卖身
Uber放弃了，但百度仍对Here地图有意思
诺基亚Here地图下家确定，德国汽车三强笑到最后
谷歌回应无人驾驶汽车伤人事故：对方司机分心
诺基亚Here地图陷入困境：究竟要卖给谁？
调查：四分之三美国人拒绝无人驾驶汽车
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LG第一季度营业利润同比降36.2%：前景不被看好
无人驾驶汽车离我们还有多远？
当生命权遭受挑战，你还敢叫嚣着开无人驾驶汽车上路吗？
加州新规推迟，监管者如何认可无人驾驶汽车
无人驾驶汽车必定经历这三个阶段
无人驾驶，敢问路在何方？
无人驾驶2025年将让1000万人失业，并挽救千万死于车祸的生命
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