苏宁力推2.0版共享快递盒，能否引领快递包装革命？

2017-12-11 13:37

作者：龚进辉
对于高速发展的快递业而言，绿色环保是个再三强调也不为过的重要议题，苏宁物流、菜鸟、京东物流等持续发力。其中，苏宁物流推出的共享快递盒是不折不扣的网红，不仅在双11期间大放异彩，成为央视、人民日报等央媒常客，而且获得商务部长点赞、金飞马奖等多项殊荣。
尝到甜头的苏宁物流趁热打铁，推出全新升级的2.0版共享快递盒，其采用环保高科技材料，重量轻、无毒无害、坚固耐用，可100%回收再循环，而且生产过程中不排放任何有毒气体、不排放污水，计划明年在全国投放20万个，为推动绿色物流落地提供有效且易操作的方案。
那么问题来了，2.0版共享快递盒能否有效化解快递包装绿色化的难题，成为电商绿色物流的一大利好，从而引领快递包装变革？
快递包装革命迫在眉睫
随着我国快递规模不断扩大，对环境的负面影响日益突出。数据显示，2016年快递服务企业业务量达312亿件，连续6年年均增长超50%，共消耗约32亿条编织袋、147亿个塑料袋、37亿个包装箱和3.3亿卷胶带，仅一年消耗的瓦楞纸箱原纸就达4600万吨，相当于7200万棵树。
中国快递协会副秘书长杨骏表示，每年由快递包裹带来的包装废弃物达到百万吨，而这些包装垃圾以纸张、塑料等形式为主，其原材料大多源于木材、石油。据测算，生产1吨纸需砍伐17棵十年生大树，生产1吨塑料袋需消耗3吨以上石油。不得不说，这组数据让人触目惊心。
事实上，造成快递包装垃圾泛滥的“元凶”不是别的，正是消费者习以为常的过度包装，很多快递包装往往是“里三层外三层”。或许你会说，减少包装不就行了，但事情并没有这么简单，商家可能第一个不乐意。尽管费钱费力，但出于商品运输安全考虑，他们在包装上不敢怠慢，而且“宁多勿少”，尤其是生鲜、家具等易碎易坏物品，商家更是加倍包装，有时包装物重量甚至远超商品本身。
快递过度包装带来的资源浪费与环境污染显而易见，污染矛头大多指向塑料袋和胶带。以广泛使用的透明胶带为例，其主要材质是聚氯乙烯，需耗时百年才能降解。2016年全国累计使用胶带3.3亿卷，其产生的污染可想而知。
同时，由于目前尚无有效的垃圾分类与回收利用制度，快递包装垃圾主要采用填埋处理，塑料袋和胶带等较难降解，在大气和水体中长时间留存会带来污染，对其进行焚烧更会产生有毒有害的气

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