关于无人驾驶技术，互联网大会传达了什么信息？

2017-12-08 16:04

今年的互联网大会上，李彦宏是卯足了力气推广百度Apollo自动驾驶开放平台，无人驾驶、AI技术也跟预料一样成为热词，那么我们到底什么时候能够实现无人驾驶？现在中国在无人驾驶、AI技术储备怎么样了？看完以下内容，你或许就有答案了。
都谁在深耕无人驾驶？
当前，我国的智能出行市场规模已经高达1600多亿，各大车企早已开始大力发展无人驾驶，尤其是先天便具备搭载无人驾驶技术优势的新能源汽车企业。
像较早发力纯电动领域的北汽新能源，今年4月就与百度达成了战略合作，并打造出了搭载“i-drive 智能驾驶驱动技术”的无人驾驶汽车，其技术可达L4级。7月又加入了百度Apollo计划，未来在自动驾驶、AI 人工智能、云服务等多方面开展深入合作。

百度和北汽新能源合作研发的无人驾驶汽车
知识点：无人驾驶汽车是智能汽车的一种，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。2013年，美国国家公路交通安全管理局发布了汽车自动化的五级标准，由L0至L4，以应对汽车主动安全技术的爆发增长。

汽车自动化驾驶级别划分（来源《亿欧智库：人工智能产业综述报告》）
至于技术实践，北汽新能源和北京联合大学开发的EX260“京龙5号”智能无人驾驶车，也在世界智能驾驶挑战赛上出场，并获得了“领先奖”、“应用奖”和“最佳信号识别奖”，初步检验了电动汽车无人驾驶技术的发展成果。

EX260“京龙5号”智能无人驾驶车
对此，北汽新能源相关人士表示，智能化和网联化是未来新能源车发展的大趋势。在智能互联方面，北汽新能源开发、应用了i-Link智能互联系统，而且正向研发的国民车EC系类也搭载了百度CarLife系统，今后北汽新能源除了将在智能互联上进一步升级，还会陆续应用经过验证的、有效的无人驾驶技术。

EU400车载系统可随时清理内存
无人驾驶汽车或明年量产？
在无人驾驶领域，零点几微秒的反时间，对于生命安全都至关重要，而电动汽车在动力结构、驱动原理方面天然具备的全耦合零时差特性，恰恰是无人驾驶迫切需要的，因此无人驾驶技术首先应用在电动汽车上是必然趋势。
因此，我们能看到英国为推动电动车无人驾

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