首汽约车获7亿元B+轮融资，蔚来、百度领头背后的产业大融合

2017-11-21 13:45

谷歌、Lyft、菲亚特以及通用合作模式下的“科技巨头+车企+网约车平台”组合模型正在中国上演翻版，甚至是由资本参与绑定的强化版。
11月20消息，首汽约车宣布获得来自百度资本、蔚来资本和丝路华创等机构的B+轮7亿元融资，加上此前泛海系投资的6亿元B轮融资已到位，首汽约车新一轮融资额达到13亿元。此前有报道显示，首汽约车完成6亿元B轮增资完成后，原股东持股比例不低于88.235%，以此推算，首汽约车的估值约为51.00亿元。
首汽约车魏东表示，“首汽约车将加快发展步伐，提升品质出行服务体验的同时着力搭建未来智能出行新生态。”在此之前，首汽约车已经加入百度的自动驾驶Apollo平台计划，并且在DuerOS语音交互系统方面进行合作，如今，随着资本参与支持，以及上游汽车制造企业的加入，首汽约车向智能出行平台的转型节奏无疑会加快。
网约车平台成智能出行生态要塞
蔚来汽车董事长、蔚来资本合作人李斌曾公开表示，网约车增加的汽车通行量会增加城市拥堵，这与城市顶层的交通设计原则相悖，在出行平台当中，李斌此前只对以城市顺风车业务为主的嘀嗒拼车进行了投资。
但是显而易见，在未来智能出行生态的布局当中，触达更多用户的网约车平台依然占据着要塞级地位。国外的Uber和lyft都正为巨头追捧，Lyft相继与科技巨头谷歌、汽车厂商菲亚特和通用展开合作，Uber在遭遇一系列管理层动荡之后，依然获得软银100亿美元占股14%的投资意向。
在国内，与滴滴高达500亿美元的估值和已经登录公开市场，估值同样近300亿元的神州专车相比，首汽约车无疑是最为合适的投资对象。

而更重要的是，网约车政策已经明朗化，首汽约车不仅拥有首旅集团这样雄厚的政府背景资源，也率先掌握了大量网约车运营资质，同时，其也正在专车市场快速建立的自己的口碑和影响力。
“投资首汽约车的初衷来自我媳妇，她说每天用首汽打车，服务和品质都不错。”李斌谈到对首汽约车的投资，开玩笑说，“所以枕边风很重要。”
李斌透露，蔚来资本将与首汽约车联合发起一个专项基金，募集50亿元人民币用于扶持首汽约车的上下游产业合作伙伴。
官方信息显示，国家有关部门出台网约车新政之后，首汽约车在北京获得第一张网约车平台资质。截至目前，首汽约

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