三年时间，易鑫集团是如何“上位”港交所的？

2017-11-16 16:47

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汽车金融，是汽车产业链上的利润“皇冠”，也是资产荒下的优质资产。当其他汽车电商意识到金融业务对于平台的重要性时，选择从金融角度切入汽车电商行业的已经提前占位香港主板，且表现惊艳四座。
最新的战报是，易鑫以7.7港元发售，开盘价10港元，大涨近30%。在易鑫正式挂牌之前，易鑫已经获得559倍的超额认购，冻资高达3820亿港元(合490亿美元)，成为香港交易所史上第十大冻资新股，同时也是港交所最年轻的公司之一。
从2014年8月成立至今，不过三年光景，易鑫由小做大，还吸引了腾讯、百度、京东和顺丰创始人王卫同时站队投资，俨然成为了内地汽车金融领域的龙头。它，是如何做到的？
“平台+自营”齐头并进
最早的时候，易鑫就是作为易车旗下的金融业务独立出来的。彼时，上市3年的易车探索新的业务方向。在当时媒体转电商的大潮流下，易车的电商业务越做越重，险些被重资产的自营业务拖垮。
为解决资金难题，易鑫的库存融资业务在2014年开始启动，有意成为易车背后的资金后盾。而汽车金融只是第一步，拥有更多车源和汽车交易的场景才能把这门生意做大。今年5月，易鑫正式更名为易鑫集团，开始打通线上线下。
根据招股书披露，易鑫上市资产中包括新车交易、二手车交易、汽车分期、汽车租赁、汽车保险、汽车后服务等服务在内的旗下淘车、易鑫车贷等APP及网站，覆盖了汽车交易全周期内的整个产业价值链。
总体来看，易鑫的业务模式可以概括为面向消费者、汽车品牌和经销商、金融机构提供一站式服务。采取的是互联网汽车交易平台业务+自营业务齐头并进的模式。

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平台业务包括交易促成服务和广告及会员服务：
（1）其中交易促成服务包括成交促成服务（向消费者或汽车经销商收取服务费）、贷款促成服务（向消费者或银行收取服务费）和增值服务；
（2）广告及会员服务的收入来源是向平台投放的广告费、服务费及订购会员服务人员的会员费。
自营业务方面，主要有融资租赁业务（自消费者赚取利息收入）、经营租赁服务（自消费者赚取租金服务）。其中，融资租赁是公司主要的收入来源。
根据财报，2017年上半年，易鑫集团总收入达15.51亿元，同比增长240.36%，实现了快速增长；其中，平台业务实现收入3.21亿元，自营业务实现收入12.30亿元，分别同比增长449.9%和79.3

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