四维图新投资图吧！2.96亿能憋出什么大招？

2015-04-28 10:31

4月24日晚间，四维图新对外发布投资公告称，公司将使用自有资金约2.96亿元对图吧（即北京图为先科技有限公司）进行投资。公告背后，战略意图昭然，玩地图导航的四维图新和图吧，合体了。双方表达了傲啸车联网的野心！

文/张书乐
二者勾搭成功，其实早有前缘。值得一提的是在后装市场的合作尤为紧密。在经历了暧昧性的合作试探，同行合并大戏的刺激助推后，四维图新和图吧究竟打算借这2.96亿上演什么戏码呢？仅仅是车联网吗？
只能如此的“车联网”婚约
可以说，四维图新选择携手图吧，是一个必然。也是一个只能如此的方案，因为唯有此，两家才能优势互补，实现资源价值最大化。
根据公告：四维图新除了巨额现金投资外，还将旗下最优质的资产包括腾瑞万里（导航犬），和骊安（知名安卓操作系统），上海趣驾（专业车载导航软件）三个公司的全部股权注入到图吧中，同时，四维的部分相关部门也将并入图吧。组建图吧集团，从而使新图吧拥有了从操作系统、车载导航、手机导航到TSP在内的完整的车联网解决方案。
这其实亦暴露出了两家合体的基本原则，即互相弥补“短板”。当然，笔者所说的是相对的短。
表面上看，四维图新和图吧都是地图导航基因的互联网企业，但实质上，此次“合体”与之前在互联网巨头导演下58与赶集、滴滴与快的之类并购，以消除行业第一和第二之间的“恶性竞争”的1 1>2情状完全不同，两家地图导航企业本身是有着相当的差异化基因的。
简单来说，作为拥有导航电子地图甲级测绘资质的四维图新，是地图导航数据供应商，其数据服务的对象主要集中在B端，即企业级用户，占超过60%的数据市场份额，名副其实的市场第一。但这也造成了一个困局，即一直布局底层数据的四维图新在车联网领域或者说消费层面上，都缺少和大众消费的直接关联。在2C市场，尽管四维图有导航犬，但可惜在量级上一直未能跟上高德和百度。简而言之，2B端的优势远大于2C端，是为四维图新。而在未来的布局和竞争中，车联网是一个大的趋势，车联网生态链中，2B和2C都极其重要。所以就比较尴尬。反之，图吧，实力主要体现在C端（大众消费者层面），拥有从移动端软件到硬件的完整产品线，具备从云端到应用的开发能力，其手机客户端的地图导航产品深受用户的喜欢，在地图/导航整体App市场

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