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<card title="从华为Mate10续航看智能手机格局战——人才与投入的竞争_砍柴网">
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	<p align="center"><big>从华为Mate10续航看智能手机格局战——人才与投入的竞争</big></p>
	<p align="right">2017-10-26 18:22</p>
	<p>今天智能手机大战已经从创新之战走向产业链之战，同时也是细节之战。短时间，智能手机会有革命性的创新已经较难，性能的提升，不再是革命性的改变，却要在核心能力上不断提升，逐渐完善，这就是计算、存储、屏幕、续航、摄像头几个最基础领域，通过各种能力，完善能力。<br />
<p align="center"><img src="http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2Fcbd4b56d72cc8f9cd5477f39a308ea64.jpeg" /></p><br />
续航对于智能手机来说，这是一个影响用户体验的重大问题，使用智能手机半天就没有电了，这种感觉非常糟，虽然可以带充电宝，但是这种体验和感觉非常不好。一部好的手机，如果续航很差，是不能想象的。<br />
华为解决手机续航这个问题，就是通过大投入，一个一个细节解决问题，才在这个方面有了较大的突破。<br />
首先，华为形成了国际化研发体系，全球12个研发中心专门专注智能手机的研发，瑞典研发中心解决质量问题；美国研发中心解决射频、操作系统、芯片问题；巴黎美学中心进行美学设计，由来自时尚之都巴黎的大师们，刷新了手机高颜值。伦敦设计中心、韩国研发中心也是解决设计；日本研发中心主攻多媒体、材料，在印度软件也有研发中心；华为在中国的北京、上海、深圳、武汉、西安五大研发中心。这12个研发中心共同努力，才能从一个个细节，一点点把用户痛点找出来，逐渐解决。<br />
要解决智能手机续航问题，要从三个切入点切入，解决用户的续航问题。这三个方面就是电池更大、充电更快、用电更省。在今天不断听说知名厂商手机爆炸的情况下，还有一条就是安全更强。<br />
电池更大考验手机的设计<br />
要为手机提供更大的电池，同时手机又要轻薄、又要小巧，又要不重，使用还要舒适，还要无边框，这就对手机设计提出更高的要求，必须要在有限的体积里放下更大的电池，这就要求机身更加紧凑，而这种情况下，还要在手机里不仅容纳主板、摄像模组、各种天线，还要保证信号质量。这需要做数千次实验，尝试用各种材料，最后能在有限的空间放入更大的电池，这就为更长的续航提供了基本保证。<br />
<p align="center"><img src="http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2F327d5fb3d8b5b6fe20f687e916bce5c0.jpeg" /></p><br />
在同类很多产品电池在3000mAh以下时，华为的Mate 10提供了4000mAh电池，这就为智能手机增加了1/4的电量。<br />
用速度增加电量提升续航<br />
华为Mate10系列作为首个获得德国T&Uuml;V莱茵权威认证的智能手机产品，其安全快充技术覆盖了整个充电环节，从而确保了端到端的充电安全。华为Mate10系列支持的4.5V/5A低压快充技术可以达到充电10分钟，充电量约20%，并且在充电的前30分钟时间内，约能充满58%的电量。</p>
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