没有最惨！一家汽车公司，让一堆对冲基金下跪，结果……

2017-10-09 22:37

今天，我想讲一个很精彩的故事。
是关于德国保时捷公司的——没错，就是那个生产著名跑车的保时捷公司。
这个故事里，有汽车，有历史，有家族恩怨，有相爱相杀，有精彩对决，甚至有对冲基金经理被逼自杀……
尤其是，这个故事的主要情节，其发生时段距离现在还不到10年，而有些剧情到目前还在继续演绎。
　第一幕
一家汽车公司，让一群对冲基金跪下叫爷爷，凭什么？
时间要从2008年初说起。
在刚刚过去的2007年，全球经济火热得不要不要的，卖跑车的保时捷公司赚钱赚得那也是不要不要的，当年纯利润就高达64亿欧元，创下历史记录。
赚钱不是问题，问题是有了这么多钱，该怎么花呢？
给股东分红？
NO！NO！NO！
有了这么多钱，我们正好可以买下另外一家著名的汽车公司——德国大众。
早在2005年9月26日，保时捷就已经对全世界宣布，他想要收购大众公司。
按照咱们天朝股市的规律，一家公司宣布要收购另一家公司，被收购那家公司的股票还不蹭蹭蹭地来几个涨停板，不涨个一倍两倍的，都对不起“上市公司”这四个字。
可奇怪的是，大众公司的股票并没有上涨，反而有所下跌……
商场如战争，要搞收购，保时捷公司首先需要搞清楚，谁是我们的敌人？谁是我们的朋友？保时捷公司当然是看多方，但奇怪是市场上的资金居然在使劲儿卖空大众的股票，难道他们都是猴子请来的救兵么？
谁是卖空方？为什么他们居然不做多大众公司的股票，反而使劲儿卖空？
答案是：欧洲各大对冲基金在卖空大众。
对冲基金这不傻么？
一点儿都不傻！
凡是上市公司收购，都是不成功便成仁，如果成功，被收购公司当然是股价看好；但如若收购不成，被收购上市公司股价来一波下跌那是免不了的事儿。
那对冲基金为何断定，这场收购玩不成呢？
因为，大众公司不是一般的公司，真的是所谓的大众的公司。
虽然说，德国大众与保时捷一样，都是家族企业也是上市公司，但大众还有一个特殊之处。
二战期间希特勒曾经征用过这家公司，由此产生了官方股份，战后为了防止这家公司被外国公司收购，德国政府专门为大众公司量身定做了一部《大众法案》。德国的《公司法》规定，只要对一家公司持股达到75%，就算取得了该公司的控制权。但《大众法案》规定，持有

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