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<card title="十年百世物流终上市，物流整合到商流将成趋势？_砍柴网">
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	<p align="center"><big>十年百世物流终上市，物流整合到商流将成趋势？</big></p>
	<p align="right">2017-09-21 16:37</p>
	<p>时间：09-21 03:10&nbsp;阅读：3712次&nbsp;来源：亿欧<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0921/1505983063487.jpg" /></p><br />
9月20日晚间（美国东部时间9月20日9:30分），百世物流在此次IPO百世集团一共发行4500万股美国存托股份（ADS），每股价格为10美元，总融资额高达4.5亿美元，为目前在美上市最大IPO。截至22:07，百世集团股票上涨涨1.5美元，涨幅达15%。募集资金将主要用于技术基础设施投资，便利店、物流和供应链服务网络的进一步扩张等。<br />
据百世招股书显示，上市后将继续投资研发，加强技术基础设施，利用大数据分析、机器学习、人工智能（AI）和移动技术，为生态系统高效地设计、管理并运营复杂的供应链服务和解决方案，将技术运用于各种应用，如网络和路径优化、交换箱、分拣自动系统以及智能云仓管理，以提升运营效率和服务质量。同时还将引进冷链物流等新服务和解决方案，吸引更多商机，增加客户粘性。此外，百世还将继续有选择性地对能够提升公司业务和科技水平的公司进行投资或收购，发展合资和合作伙伴关系。<br />
2016年&ldquo;双11&rdquo;百世物流创始人周韶宁在接受媒体采访时表示，百世上市会全面评估和借鉴前5家上市经验，百世物流上市目的有三个，即为了募集更多资金，满足投资方和员工的利益诉求，以及更好地打造品牌进行业务拓展和市场开拓。<br />
对于上市的弊端，周韶宁表示&ldquo;一旦上市，我们的自主战略空间就会少很多，比如我想做一些其他事情，会受到上市公司财务报表的制约。如果不上市的话，会更自由一些。&rdquo;<br />
独树一帜，携生态圈上市<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0921/1505983063508.jpg" /></p><br />
百世物流上市，作为2017年物流业内大事，一直被物流人所关注。<br />
与德邦选择坎坷的国内上市路不同（选择中止IPO），百世物流选择在美上市，可谓是效率颇高。<br />
与国内其他已经上市的快递物流企业不同，百世物流不仅仅是其快递业务上市，而是携旗下百世供应链、百世快递、百世快运、百世店加等业务整体上市。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0921/1505983063685.jpg" /></p><br />
百世物流，2009年开始做仓储，2010年百世收购桐庐系快递公司&ldquo;汇通快运&rdquo;70%的股份，并更名为&ldquo;百世汇通&rdquo;，2016年初，&ldquo;百世汇通&rdquo;正式更名为&ldquo;百世快递&rdquo;。<br />
周韶宁曾这样阐释百世物流的业务布局：百世物流的愿景是&ldquo;成就商业&rdquo;，而供应链、技术、金融和&ldquo;最后一公里&rdquo;是商业的四大基础。百世云仓、百世快运、百世快递、百世金融，以及专业技术研究团队等<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0921/1505983063398.jpg" /></p><br />
创办百世时，周韶宁将自己的基因，渗透到了百世物流中。据公开资料显示，每年，百世对技术领域的投资都有三四十亿元。周韶宁认为，人才和技术才是百世的核心，在某些方面机器比人聪明。<br />
百世想做的不能说是做物流，而是做一个综合的供应链。供应链的目标，一是库存越小越好；二是要消灭库存，这就需要所有的信息都要前置化，要知道用户随时随地需要什么，在什么地方。要减少库存，最好的办法是减少整个物流费用，一定要把中间环节全部信息化。百世物流就是要在电子商务时代、互联网时代使很多的交易、协同能够更加透明。<br />
在周韶宁眼中，这些商业模式成立并不是什么都要自己做，但是核心的东西必须要自己做，对于百世物流来说，快递是核心的，整合最快，系统化最高，系统也是核心的，核心的技术自己做。<br />
周韶宁认为，做企业赢在格局，输在细节，格局非常重要，大企业一定是在线上线下做更多的发展。要把用户、消费者放在第一位，公司里面永远讲用户，只要有用户，客户一定会有。百世要实现商业改变生活，必须从物流、技术、金融，最后一公里，然后是以他们来打造社区合作伙伴和用户来提高应用和服务。<br />
阿里重资投入，旨在将物流整合到商流<br />
阿里作为鼎力支持百世物流的大股东，其手里还有圆通速递<br />
阿里巴巴一旦走出去中国，就不再是全球化的阿里巴巴，而是全球化的电子商务基础设施。阿里巴巴正在努力建立在线支付的基础设施，正在努力建立物流基础设施，正在努力建设云计算基础设施。<br />
在近年火热的&ldquo;最后一公里&rdquo;问题上，阿里巴巴首席执行官张勇说，将附近门店转变为交付中心，这一设想将在未来使阿里巴巴平台每天生成的10亿个包裹完成配送。目前的问题是如何为<br />
这样看来，百世更像是阿里多年努力打造的一个物流整合到商业系统中的雏形。<br />
附<br />
2007年百世总部落户杭州，创立百世云；<br />
2008年百世供应链成立；<br />
2009年WMS系统上线，用大数据处理批量订单；<br />
2010年快递业务上线；<br />
2011年全面加入双11大战；<br />
2012年&ldquo;百世快运&rdquo;铁军建立；<br />
2013年百世金融成立；<br />
2014年风暴自动分拣系统正式亮相；<br />
2014百世公益成立；<br />
2015拓展最后一公里网络，百世店加及子品牌百世邻里成立，收购360hitao成立百世国际；<br />
2016年递儿、运仔两只吉祥物加入百世；<br />
2017年新疆跨境海关清关中心成立；<br />
2017年9月19日百世十周年；<br />
2017年9月20日美纽交所上市。<br /></p>
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