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<card title="给Yota 3浇盆冷水，“硬件+内容”之路走不通_砍柴网">
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	<p align="center"><big>给Yota 3浇盆冷水，“硬件+内容”之路走不通</big></p>
	<p align="right">2017-08-31 00:41</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0831/1504111228369.jpg" /></p><br />
作者：龚进辉<br />
上周，俄罗斯手机品牌Yota与多家阅读内容商、渠道供应商签署战略合作，意在为9月登陆中国市场的Yota 3作铺垫。<br />
内容方面，阅文集团、掌阅科技、咪咕、京东阅读等国内主流移动阅读商成为Yota 3双面屏阅读手机的内容战略合作商，共计提供80万册精品内容。渠道方面，与诺基亚、黑莓等洋品牌一样，Yota 3线上将在京东平台独家首发；线下渠道则以爱施德为主，后者将为Yota 3提供游离的组织架构、销售管理、市场推广和品牌建设等保障。<br />
相比Yota积极布局内容和渠道，外界更关注Yota 3将以何等硬件配置和电子墨水屏技术，加入全年最惨烈的9月手机大战。前ivvi掌门人、现Yota CEO张光强剧透了部分产品细节，Yota 3双面屏彩色屏幕扩大至主流5.5英寸屏，背面电子墨水屏也扩大至5.2英寸屏，比上一代采用的16级灰度EPD电子墨水屏有更大的技术升级，清晰度提升4倍。<br />
他还表示，相比Yota 2，Yota 3存储空间将全面升级，配备64GB和128GB两个版本，RAM 4GB以上（这也好意思拿出来说？），并主打商务，定位高知性人群。考虑到Yota 2在中国市场售价4888元，想必Yota 3售价便宜不到哪里去，接近或超过4000元是大概率事件。<br />
Yota 3最大特色在于双面屏设计，背面电子墨水屏突破现有手机结构构造，成为当前手机行业千机一面风潮下的一股清流，与竞品形成差异化竞争。事实上，Yota自横空出世以来，便一直强调双屏设计，以移动阅读切入细分市场，Yota 3也不例外，其努力将移动阅读打造成一大卖点。<br />
用张光强的话来说，Yota 3走的是&ldquo;硬件+内容&rdquo;之路。不过，我想给即将问世的Yota 3浇盆冷水，理由如下：<br />
一、续航能力无法实现质的突破。双面屏设计决定Yota系列耗电速度高于同等配置单屏幕的手机，为增加续航时间，Yota系列采用业界通用的开源节流策略，即扩大电池容量、持续优化系统双管齐下。不过，Yota系列的尴尬在于，只能发力系统优化，而在扩大电池容量上有心无力。<br />
原因很简单，双面屏设计使机身变厚，一旦扩大电池容量，机身厚度势必进一步增加，将影响手机的整体美观性。这也就解释了Yota 2只有2500mAh电池容量，即便Yota 3电池容量勉强增加到3000mAh左右，面对两块屏幕吃电，恐怕也支撑不了多久，续航不给力或将成为其一大硬伤。<br />
二、Yota 3本质上是手机而不是翻版Kindle。明眼人都看得出，Yota 3相当于手机与翻版Kindle的结合，其真正的想象空间在于付费阅读，用户在阅读免费内容后感觉良好的话，转化为付费会员的可能性大增。但问题在于，Yota 3极力宣传的卖点与用户购买的理由存在一定冲突。<br />
换言之，Yota 3卖力安利双面屏设计，重点介绍电子墨水屏如何牛逼，给人一种仿佛在宣传翻版Kindle的印象，无形中淡化手机这一天然属性，如果用户对移动阅读有特定需求，大可以买名声在外的Kindle，其行业口碑、内容体量均不亚于Yota 3，用户完全没必要多花冤枉钱买Yota 3。<br />
姑且认为Yota 3售价为4000元，而用户购机预算也刚好为4000元，我相信大多数人会选择3000元国产手机+1000元Kindle，而不是购买卖点为翻版Kindle、售价为高端手机的Yota 3。<br />
三、Yota 3靠硬件盈利而非付费阅读。尽管Yota 3具体配置、售价仍不得而知，但我敢断言，其必定靠硬件贡献利润，而非付费阅读，一是因为前期手机销量有限，需要靠免费内容来吸引用户，不太适合匆忙上线付费阅读来吸金，即便上线转化率也高不到哪里去；二是就算上线付费阅读，经过去年知识付费的洗礼，用户对付费阅读或多或少有所尝试，而电子书售价贵不到哪里去，Yota 3定位的商务人士再慷慨，带来的营收也极为有限。<br />
不难看出，Yota 3想要实现盈利，还是得靠硬件。因此，我愈发相信Yota 3售价将是4000元起。无论是否成真，只要其价格超出大众的心理底线，消费者买单的意愿将大打折扣，原因再简单不过，Yota品牌溢价不足。&ldquo;国礼手机&rdquo;这个故事带来的正面效应早已消磨殆尽，Yota品牌塑造才刚刚起步。另外，诺基亚、黑莓等洋品牌至少还可以打情怀牌，而国内消费者对Yota感兴趣止于&ldquo;国礼手机&rdquo;。<br />
四、Yota 3市场表现或将直接决定张光强去留。作为Yota一把手，张光强能否坐稳CEO宝座直接关乎整个企业命运。简单介绍下Yota背景，负责Yota 3产品研发、销售、运营的主体是宝力优特，其是中国宝力科技与酷派的合资公司，去年11月成立之初二者分别出资1.02亿元、9800万元，持有51%、49%的权益。<br />
由于二者均陷入困境，利润出现大幅下滑，直接波及宝力优特。今年5月，中国宝力科技发布公告称，宝力优特注册资本由2亿元更改为1亿元，总投资额也从5亿元更改为3亿元。为此，合作双方的出资额和持股占比也发生变动&mdash;&mdash;中国宝力科技关联方悦眺出资额由1.02亿下降为8000万，酷派关联方宇龙深圳则由9800万暴跌至2000万。<br />
相应地，悦眺在宝力优特中的股权占比增长至80%，宇龙深圳的占比则降低至20%。由此可见，真正掌握宝力优特话语权的是中国宝力科技，而非酷派，之所以仍将张光强放在CEO位置上，完全是看中其在手机行业的操盘经验和资源积累，与手握Yota知识产权、经营权的中国宝力科技形成优势互补。<br />
考虑到中国宝力科技连续4年亏损且亏损逐渐扩大，其开始寄希望于将Yota打造成利润增长点。因此，中国宝力科技尤为在意Yota 3的市场表现，留给张光强的机会和时间并不多，销量尚可的话他则继续当CEO，销量不佳的话则可能被踢出局，如此一来或将造成Yota团队动荡，这无异于雪上加霜。<br />
从宝力优特现状和国内手机大环境来看，Yota 3市场前景并不乐观，1亿元本钱实在少得可怜，Yota知名度尚未打开，更别谈品牌溢价，加上产品本身切窄众市场且价格或不亲民，在国内市场立足难度不小。<br />
在我看来，Yota 3&ldquo;硬件+内容&rdquo;之路想要走通，关键不在于内容的多寡，而是销量达到一定规模，既确保宝力优特存活下来，又为其带来实实在在的用户。换言之，Yota 3商业模式的成功运转建立在一定销量基础上，线上线下3C第一平台京东固然能为其带来营销资源，但拓展市场归根结底仍要靠产品自身竞争力。<br />
如果到时候Yota 3市场表现不给力，或许可以找个9月手机市场杀红眼这个台阶下，但在我看来，即便Yota 3不选择在9月亮相，销量也不好到哪里去，因为产品本身并没有多大吸引力，或者准确来说，用户尝鲜带有双屏幕的Yota 3后还是要回归单屏幕手机。你说呢？<br /></p>
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