<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="用价格战“吸睛”之后，服务才应是在线旅游的核心竞争力_砍柴网">
	<p><a href="https://wap.ikanchai.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=5">科技快报</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=16">业界</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>用价格战“吸睛”之后，服务才应是在线旅游的核心竞争力</big></p>
	<p align="right">2015-04-10 12:09</p>
	<p>综合几大在线旅游平台的去年的财报可以发现，亏损的根源在于一些投资、以及市场营销等方面的费用，只要是合理的投资以及营销行为，在在线旅游如此&ldquo;兴旺&rdquo;的情况下，畏首畏尾肯定是不行的。旅游本身就是吸引用户消费的行为，适当的低价吸睛又有何不可呢?<br />
&nbsp;<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2015/0410/1428638950438.png" /></p>
&nbsp;<br />
三年前的&ldquo;陈芝麻烂谷子&rdquo;事儿又被重新提起来了，即 在线旅游 领域的价格战问题。<br />
在线旅游领域的价格战问题早就不能算作是新闻了，电商的价格战在国内&ldquo;斗法&rdquo;斗了那么多年，不少电商平台依然陷在价格战的&ldquo;沼泽&rdquo;里，在线旅游比电商发展的稍晚，所以他们打价格战已经不稀奇了。至于所谓的&ldquo;赔本赚吆喝&rdquo;，成功与否是不能以当前的利益为前提的，国际电商巨头亚马逊还在亏损呢。<br />
再举一个实际的例子，线下的旅行社、线下的超市不都是在暗地里打价格战么，超市入口处明码标价某些商品打低价，难道这些都是病态的滋生品吗?应该说价格战只是一个&ldquo;吸睛&rdquo;的手段，绝对不是产品的核心竞争力。<br />
不做&ldquo;互联网中介所&rdquo;<br />
将线下的信息简单COPY到线上，然后利用用户和酒店、景区等的信息不对称来盈利，这不就是线上的&ldquo;中介所&rdquo;吗?而且很多在线旅游平台本来就是和线下的旅行社合作的，旅行社自身就是充当中介的角色，层层中介之下，只会加深用户使用产品和服务的成本。<br />
还有一个问题是，在线旅游平台是和线下旅行社合作的，用户在使用产品或服务的过程中，如果使用不满意的话，要想实现双方信息对接，非常不容易。<br />
移动互联网时代，信息比PC端更分散，用户获取信息的渠道也越来越多，如果只是&ldquo;中介所&rdquo;，任何一个平台都可以做到，何必要通过在线旅游平台来获取呢?携程、去哪儿网、艺龙、同程网、以及各个景区酒店旅行社自己的平台，都可以让用户获取到这些信息，&ldquo;互联网中介所&rdquo;哪里都有，平台如果只是这样，显然只能让自己迷失在价格战的&ldquo;沼泽&rdquo;里。&ldquo;中介所&rdquo;是没有竞争力的，很容易就被其他的平台所替代。<br />
线下信息的线上化，这个算是最初级的产品、服务互联网化，用户想要酒店了，在线上就能够找到，仅此而已，用户所能获取到的，也仅仅只是这么一个信息&ldquo;中介所&rdquo;，而实际上用户想要知道的是，哪家酒店的服务质量好，哪家酒店比较安静，这个远比单纯的信息展示要有用。<br />
可悲的是，充当&ldquo;互联网中介所&rdquo;的平台并不少，他们只是单纯的从线下COPY信息，丝毫不顾及这些产品、服务的质量，就完全吸纳到平台来，然后按照平台的规则，给流量、给推广，自己再从中获益。此种简单的信息之下，必然会吸收大量垃圾信息，垃圾旅行社、垃圾酒店、垃圾景区，这些本身就是渣滓的信息被COPY到线上，只会让更多的用户受害，而不会对平台增加任何好处。<br />
所以单纯的分析线上的问题，并不能治本，因为在线旅游平台提供的只是服务，用户享受到的酒店、机票、景区等服务，并不为在线旅游平台所有，但用户往往会将怨气洒在在线旅游平台上，认为这是他们提供垃圾信息，才让用户受骗上当。<br />
日前，国家旅游局的专项行动中，44家A级旅游景区被摘牌，11家旅行社被吊销经营许可证。显然旅游方面，线下的垃圾产品、服务也不少。<br />
把服务做到极致<br />
国家旅游局的数据显示，今年春节假日期间，全国共接待游客2.61亿人次，实现旅游收入1448.3亿元。<br />
去哪儿网发布的2014年Q4季度财报显示，去哪儿网2014年全年总营收为17.568亿元人民币;携程发布的2014年Q4季度财报显示，携程网2014年净营业收入为73亿元人民币;艺龙发布的2014年Q4季度财报显示，艺龙2014年总营收为人民币11.641亿元。在线旅游平台的综合收益连整个旅游市场春节7天的旅游收入都差很远，所以在线旅游未来的空间还是非常大的。<br />
如此大的市场背景下，在线旅游却猛打&ldquo;价格战&rdquo;，这并不是一条明智的道路，但似乎却又是当前最为有效的方法之一。据我了解，去年某在线旅游平台仅某地区的一次&ldquo;一元游&rdquo;活动，就创造了十几万的APP的下载量，整个景区一度&ldquo;瘫痪&rdquo;。<br />
当前的移动互联网环境下，获取APP的下载量并不容易，而超低的价格一次性就能吸引十几万下载量，他们能不&ldquo;上瘾&rdquo;么。当然，&ldquo;一元游&rdquo;的服务效果肯定不尽人意，我恰巧有朋友参与了该&ldquo;一元游&rdquo;活动，其表示：&ldquo;这种&ldquo;一元游&rdquo;活动太坑爹了，以后再也不参加了，人太多，根本就不是在HAPPY。&rdquo;<br />
价格战背后对应的是低质量的服务，这个才是在线旅游领域真正的大弊病。诚然，用户喜欢低价的产品，但并不意味着用户喜欢垃圾的享受。既然在线旅游平台是在做&ldquo;低价&rdquo;活动，那就应该保证活动的质量，而不是只管头不管尾。<br />
任何用户都不是傻子，用户只要在一个平台用的不爽，肯定会立马更换到别的平台上，吃了一次&ldquo;便宜没好货&rdquo;的亏，用户显然不会再在该平台上吃亏。用户需要的是满意的服务质量，哪怕是低价，但是换来的依然是好的服务。服务质量才是各个在线旅游平台的核心竞争力，真正的把服务做到极致，而不是一味的提供给用户低质量的产品。<br />
支付环节、客服环节、退还票环节等都是在线旅游平台亟待完善的地方。据我观察发现，去哪儿网、携程等都提供了出境游的导游WiFi产品，这些都是非常实用的功能，虽然和旅游的服务本身并不直接相关，但也是用户需要的功能。<br />
第35《中国互联网络发展状况统计报告》里提到：&ldquo;激烈的行业竞争，用利润换市场的战略迫使在线旅行预订行业2014年的财务报表面临。利润亏损局面。迫于盈利压力，2015年在线旅游预订行业的竞争将更加理性。&rdquo;<br />
所以，我们不能仅仅从表面上去看在线旅游平台的价格战问题，而应该从&ldquo;内核&rdquo;出发，相信有旅游习惯的用户应该会有自己喜欢的在线旅游产品，而且这个会逐渐形成良好的口碑传播。不少平台本着&ldquo;做一单是一单&rdquo;的想法去做，肯定不是长久之计。<br />
多次看到有朋友吐槽在某在线旅游平台预订机票没有出票的问题，如何解决这种系统BUG，就算是真正的出现这种状况，平台又如何来解决该问题，让用户满意，这都是非常考验在线旅游平台的服务能力的。<br />
不得不吐槽一句，很多时候在线旅游平台推荐的酒店非常差，在线旅游平台又该如何弥补用户的&ldquo;精神损失&rdquo;呢?这些都是对服务质量的考验，不要认为用户享受到的服务仅仅只是线下，而线上永远只是展示和交易，这个明显不符合用户的期望值，所有的都应该是在线旅游平台考虑的。<br />
价格战只是吸引用户到平台的第一步，也仅仅只是第一步，后面的旅行、酒店、机票等，才是更大的考验。<br />
综合几大在线旅游平台的去年的财报可以发现，亏损的根源在于一些投资、以及市场营销等方面的费用，只要是合理的投资以及营销行为，在在线旅游如此&ldquo;兴旺&rdquo;的情况下，畏首畏尾肯定是不行的。旅游本身就是吸引用户消费的行为，适当的低价吸睛又有何不可呢?所以，别盯着价格战了，2015年应该看各大在线旅游平台如何提升服务质量，是否还是只做&ldquo;互联网中介所&rdquo;。<br /></p>
		<p><a href="https://wap.ikanchai.com/?action=comment&amp;contentid=15460">共有评论0条</a></p>
	<p>
	<p>相关推荐</p>
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=642347">英国拟对电动车征收里程税：填补燃油税收缺口</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=627953">美国汽车协会调查：电动车在美吸引力下降，消费者兴趣创六年新低</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=604222">3年后中国纯燃油车就不存在了引争议：东风柳汽总经理直言未必</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=590575">中国德国商会：欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=580037">电动车热潮褪去，美国传统车厂股价起来了</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=569232">限制中国企业，阻碍行业转型，美电动车补贴新规引发一片质疑</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=568295">电动车不香了？部分充电桩服务费上调50%，充电贵太多了！</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=568292"> 一年一度电动车至暗时刻来临，冬天续航骨折真的无解？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=567844">充电费上涨，用户吐槽电动车变电动爹：专家驳斥没有5元/度就比燃油车划算</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=541227">一季度电动车全球销量榜出炉！这次比亚迪没有遥遥领先</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=540653">电动车真的环保吗？研究：取决于你所生活的地方</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=537671">透过上海车展细看“中国制造” 美媒：在电动车领域 中国制造商唱主角</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=531770">电动车将继续降价？碳酸锂价格三个月已经大跌40%</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=503710">欧盟与美谈判：我们的电动车在美国市场也要有同等补贴</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=463685">电动车、燃油车谁更容易自燃起火？统计结果出乎意料</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=463481">美权威媒体：电动车可靠性不如燃油车 原因车企太年轻</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=456124">马斯克：电动车补贴没有好处 应该全部取消</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=374462">盖茨看好电动车，但长途和重载需要其他环保燃料</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=315837">福特首款大众型电动车将于下月发布 细节守口如瓶</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=280268">新国标后的智能换电行业玩家云集，谁能成为下一个独角兽？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=278266">首批电动车新国标提前在苏宁上线</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=278091">电动车涨价、燃油车降价，退补大潮下谁是第一个裸游者？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=275440">雅迪发布高端智能电动车G5 </a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=275214">挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=275159">挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=249809">美国研究用硅取代石墨电极 电动车电池成本可降三成</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=218298">小牛电动车巴黎发新品，解锁个人出行“新姿势”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=211266">贾跃亭新车回国，乐视还有机会吗？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=201080">贾跃亭遇到对手了，FF前高管在华布局生产电动车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=184036">抢夺智能汽车入口, 资本布局电动车全产业链</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=170737">电动车告别蛮荒期：北汽新能源将建3000座换电站，退役电池可梯次利用</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=162126">好好的家电公司戴森 怎么说造车就造车了？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=160398">奔驰拟投10亿美元造电动车 特斯拉股价“受惊”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=146315">24个月融不到资，我看着自己多年心血功亏一篑</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=144998">心疼充电桩！超43家入局，蒙眼狂奔3年，活得还不如充电宝</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=139472">从PPT造车到落地，互联网资本三年内如何掀起电动车革命？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=138801">互联网势力VS传统车企，谁能赢得电动车的未来？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=125107">特斯拉市值超越福特意味着什么？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=123803">讲真的，纯电动车到底靠谱么？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=113741">电动车普及陷尴尬：消费者不愿买 卖家不挣钱</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=113411">摩拜、ofo单车火了以后，后来者如何超越？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=111350">贾跃亭投资的三家电动车企将集体亮相明年CES</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=108711">曝宝马明年将推新款i3电动车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=106394">宝马又有了小目标：明年要卖10万辆电动车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=102075">全力发展电动车！乐视推动纯电动汽车开发</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=99683">电动车无污染是误区，真正的无污染能源有哪些？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=98729">竞争对手疯狂追赶，曾经“无敌”的特斯拉会被超越吗？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=98343">非法改装二轮电动车时速150公里肆意飙车，安全隐患极大</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=97930">奔驰说要在中国卖纯电动车了，准备好剁手吗？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=97075">消费者：电动车是垃圾！马斯克们：怪我咯？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=95473">小牛 N1s 体验：它的升级改进，你需要时间慢慢体会</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=93116">电动车分时租赁： 进行时还是未来时？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=90471">大众拟在北美生产电动汽车 重塑自身形象</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=90449">奥迪未来战略 1/3研发预算倾斜电动汽车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=90103">MODEL 3克星 下一代宝马3系将提供纯电动版</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88963">电动汽车一年贬值50% 售前需落实车位</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88498">比亚迪惨丢18亿元天价电动客车订单</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=87183">鼓励新能源汽车技术路线“百花齐放”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=85348">讲真！苹果做电动车，这几点要向特斯拉学习</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=82812">美媒：电动车撑起中国电商 快递员送货像玩命</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81740">万向电动车有望2017年入华 或采用直销模式</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81588">电动车5年内引发汽车行业洗牌？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81411">雅迪上市启示：做电动车行业的华为而非小米</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=80521">新能源车爆发背后：动力电池谁将胜出？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=80473">奔驰2020年前推4款纯电动车轿车/SUV</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=78393">日产将在华推出价格更低的纯电动汽车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=76958">科技部长:今后电池能量密度要提高1倍</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=75793">电动车的情怀或许是我们最现实的心声</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=55588">比肩华为腾讯 小牛电动凭什么能入选“十大最具创新力企业”榜单?</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=48781">立马家族那些能参选汽车大选的产品</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=45278">小牛电动张一博：时尚定制或是品牌塑造的必经之路</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=41207">“小牛电动不怕丢”，这到底是个真假命题?</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=40196">雾霾天出行指南：效率最高逼格爆棚竟然是它</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=39253">电动车放福利，小牛推出“NIU CARE”计划</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=37217">小牛电动3次购买销量破4万 智能电动车的未来在哪里?</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=34653">为什么说D1电动车开启出行新方式？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=32604">电动车前途一片光明，但路途坎坷不见终点</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=31659">游侠电动：我们是否需要汽车领域的搅局者？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=21128">你知道吗：阻碍电动车发展的最大问题尽是它不像车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=17807">互联网+时代，电动车能否站在“风口”顺势而为？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=17805">牛店开张，“最牛电动车”该长什么样？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=17755">李一男想撬动电动车市场？前路漫漫，有危有机</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=17485">“电动车充电收服务费”这事，你们都冤枉北京发改委了 </a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=16665">投身电动车行业，天才李一男胜算几何</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=16595">李一男再出发：电动车怎么做？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=16447">李一男：不惑之年再创业，为何选中电动车？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=15917">北京即将实行的纯电动车尾号不限行政策，特斯拉在列</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=15498">前华为副总李一男的两轮电力车，能否插上翅膀发生质变</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=14299">特斯拉创始人马斯克称，起初认为做电动车会失败</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=13775">富士康和腾讯合作，将准备推出智能电动车</a><br />
		</p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.ikanchai.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年04月18日 01:33:41</p></card>
</wml>