“看不懂的生意”才是最好的？共享健身仓背后的鸡血与大坑_砍柴网

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“看不懂的生意”才是最好的？共享健身仓背后的鸡血与大坑

2017-08-11 15:36

文/ 于 宁 编辑/ 郭 阳
在8月8日全民健身日这天，前饿了么创始成员7月份创办的共享健身仓“觅跑”进入公众视野，该公司在创立半个月内，完成了两轮融资，一周估值过亿。据了解，投资方来自经纬创投、信中利、合鲸资本、猎鹰创投。
创始人毕震是互联网订餐平台饿了么的早期成员，也是连续创业者，外卖平台饿势力和地推平台人人地推，都是他的创业项目，这些O2O和地推项目的创业融资经验给了他一定的优势。
与普通体育项目的融资相比，共享健身仓的融资速度，已经可以用“跑步前进”来形容。
生态圈了解到，觅跑运动仓场地为4平方米，可以容纳1-2人，目前，健身仓内主要以跑步机、动感单车、椭圆机等器材分为主题仓，其中跑步机占多数。其收费标准是每分钟0.2元，每次运动时间为20至30分钟。
觅跑健身仓的整体配置以自助和智能化为主，除了空调和空气净化设备，也包括智能门禁和仓内电子屏幕。用户使用健身仓需要通过手机APP线上预约。

事实上，在今年5月，也有一个自助健身仓概念的公司拿到了融资，主打迷你健身仓的抖吧获得了某A股上市公司股东投资的数百万天使轮融资。
据了解，他们的迷你健身仓面积在4.5平米，目前一仓仅容纳一人使用，仓内设备包括跑步机和动感单车，平均成本在2万元左右，取高峰调价模式，均价为10/小时，最低至1元/小时，最高达到16元/小时。
抖吧健身仓均布局在各小区内部，采依照线上数据分析模型做布局调整，通过微信和H5页面为用户提供地图点位显示、预约时段、计时和结算等功能。

健身行业本就火热，共享健身的概念更是备受瞩目。不过，事实上共享经济和健身仓，都已经不是新鲜概念了。
对健身房而言，共享经济并不陌生
共享经济与健身行业早有渊源，早在2016年底宣布获得一亿元融资的乐刻，就一直打着“共享健身”的标签。
作为一家24小时开放，收费为99-199元包月的健身场馆运营企业，乐刻在当时提出的核心理念是：“教练脱媒”和“场地共享”。也就是教练和场地都不是自己的，教练可以兼职，场地可以租用借用。
事实上，这种模式在2014年后，国内互联网健身概念刚刚崛起的一两年里非常火爆。曾经的全城热练、小熊快跑都是基于此而诞生，超级猩猩在创业初期主推的健身仓也提出了共享的理念。
但全城热练和小熊快跑等效仿Class Pass的企业，主要的商业模式是纯线上的健身房预约平台，这种模式由于市场等多种因素，基本已经被淘汰。

而如今，超级猩猩的产品也进行了改变，其中包括团体课工作室和24小时健身舱，团课健身房为300平米标准面积，自助健身舱面积在60平米左右。团课工作室避免了大器械采购，以提升单位面积坪效，健身仓则是在降低地租和地租成本的同时起到品牌推广的效果。 此外，今年超级猩猩还告诉生态圈，他们也会在运动装备领域进行发力。
而乐刻的创始人韩伟也在发布会采访中表示，乐刻运动做的是健身领域的Airbnb，通过直营店、分享店（非商业化健身场馆)和托管店(商业健身场馆接管)的形式获取用户，在健身这个重场景应用领域，形成一个平台级入口。
也就是说，乐刻以共享经济的概念广布局的终点，其实本质也是成为一个健身领域的服务平台。

前车之鉴，后事之师。共享健身的试水已经历经了近3年，但为何至今仍未基于此显现出清晰的商业模式？我们不妨从共享经济的本质说起。
共享经济，究竟如何爆发？
共享经济之所以能够爆发，在于它提升了社会资源的利用效率，同时还能创造收益，经营方可以用更低的价格拿到资源进行支配，给用户的定价也可以更低，占据市场竞争力。
曾经的Uber和滴滴在刚刚出现时是很典型的共享经济模式，但由于包括安全隐患在内等很多因素，网约车被逐渐规范化，数量减少的情况下他们已经不具备价格优势。
但好在滴滴是在满足用户出行这一刚性需求，毕竟人口大国的交通资源短缺早就成为社会问题，而滴滴前期的烧钱战也迅速占据了空缺市场，成功的培养了成用户的消费习惯。即便如此，资本前期的投入也是巨大的。
共享单车和miniKTV的逻辑依旧如此，但目前的问题是这批“闲置资源”是由平台方自产自销的，投入和产出显然不成正比。好在资本青睐，自然也就成了风口，融资不愁。
而共享经济到了健身上，只自产自销来生产“闲置资源”已然不够，健身需求是否足够强烈，能否提供足够的用户体验，也是这个产品能否真正让用户买单的关键。

健身这门生意，是否与本身就与共享相悖？
那么，咱们分别来看，健身需求以及用户体验这两个条件，是否能够得到满足。
如今，在人们收入提高、经济增长以及政策的号召与扶植下，中国市场里的消费者出现了越来越大的健身需求，于是健身场所多样化也就成为了一种趋势，各种各样小而美的健身房如雨后春笋般出现。
但社区的特殊性在于它具有“家”和“休息”的标签，下班后用户是否具有碎片化的消费需求还需考量。此外，在社区场景下，人群的时间相对集中，很可能会出现O2O订场无法解决的“忙时忙死，闲时没人”的问题。
此前的“超级猩猩”健身仓可以同时容纳五六个人，内置器材相对齐全，但觅跑健身仓的内置仅4-5平米，且只有一部健身器材，一旦人群时间集中，很难满足同一时间段内的用户需求。
且相比于小区及周边的社区运动场所、公园，健身仓的玻璃外观是否会令仓内温度过高、有健身消费习惯的用户是否更注重场地环境以及私教等服务体验......健身爱好者提出的这一系列问题，觅跑健身仓能否解决，还是个疑问。
此外更重要的是，健身消费的核心是还是体验感，能否让用户满意，直接影响了他的消费行为和再次消费的可能性。因此健身房提供的所有服务，都是为了满足用户第一需求的基础上，给予他们更高的体验感，例如社群的归属感、社交属性、朋友圈经济、课程体验多样化、场馆仪器智能化的便捷等等，都是为了这一点。

身处服务行业，健身这门生意本就不好做。而这些为了提高体验感的高投入就意味着需要高产出，在当前激烈的市场竞争环境下，若是产品不足以吸引用户，一但由用户流失，损失要远远高于用户在场馆内的消费金额。
这也是为什么现在新型健身场馆崛起、传统健身房纷纷转型的原因——场馆运营者都在尽可能的提升服务质量吸引用户，并降低成本获取利润。这种情况下，低成本的健身仓的确有它出现的合理性。
不过，从上述分析来看，共享健身仓的出现虽然规避了健身生意的高成本运营，但实际上并没有真正解决健身房产品的核心问题——用户需求与体验。
在这种情况下，健身仓的产品竞争力令人担忧，得到资本助推之后，其产品的体验感仍需进一步完善。
或许，健身这门生意，本身就与共享相悖——当然，前提是你想做成健身这门生意。
共享健身仓，重点在共享而非健身
那么，觅跑和抖吧等近期火热的共享健身仓项目，又有着怎样的商业逻辑？
据了解，觅跑团队根据社区住户数，修建年代，小区物业等将社区分为三个等级，觅跑健身舱主要投放的是中高档小区。
创始人毕振在接受投资界采访时表示：“按照公司在北京的实地调研，10%的白领用户有购买健身卡，但保持健身习惯的并不多；95%的用户有运动需求，但运动习惯仍未完全保持，场地和设备限制是一大原因。把‘健身’的门槛降到‘运动’，将有助于提高用户的运动参与度。”这也是觅跑成立的初衷。

觅跑给出的财务模型是：共享运动仓设备成本为1万，加上50%的能耗、折旧和运维成本，年化成本在15000左右。若是日均有5-6小时的有效使用时长，单个运动仓的单日收入可达70元左右，回本周期在8-10月左右。
前面咱们提到的抖吧，平均建造成本在2万元左右，取高峰调价模式，均价为10/小时，最低至1元/小时，最高达到16元/小时。
抖吧并没有公布其预算和模型，我们以最低的成本计算，平均每个抖吧健身仓大概需要2000小时可以回本，若一天有10个小时可被利用的话，大概200天可以回本，回本周期也在7-8个月左右。
不过，这样的计算方式，都没有考虑技术与研发成本，以及推广方面的投入。

目前，这两家都是在北京铺设和推广，分别规划布设1000台，如果我们脱离健身的视角，仅仅从共享经济的角度看，共享健身仓一但真正在社区规模化，也就具备了社区媒介的属性，它的低门槛运动或许会更趋近与社区经济与全民健身，同时成为一个新的流量入口。因此，如果资本全力助推的话，或许也具备将这一路径走通的可能性。
毕竟，如今的广告媒体龙头——分众传媒，也正是从生活圈媒介起步的。
不过，已经为共享经济疯狂了一年的资本，还愿意再推动这样一场共享迷你健身仓的规模化军备大战吗？

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