P2P车贷：5年2500亿，千家大战折戟过半

2017-07-31 15:39

7月15日，零壹财经联合微贷网发布《中国汽车互联网金融发展报告2017》（以下简称《报告》）。《报告》显示在P2P行业合规整改的大趋势下，越来越多的平台将车贷资产作为新的业务支撑，微贷网、投哪网等车贷资产已经超过百亿元的平台也在继续扩张，由传统的抵押/质押向消费金融、融资租赁等细分领域渗透，零壹财经预计2017年P2P车贷规模达到3500亿元以上。与此同时，平台之间的资产争夺势必愈演愈烈，拥有良好品牌以及风控实力的平台将占据绝大多数市场份额，行业马太效应会更加突出。
P2P车贷5种模式详解
P2P车贷即车企、经销商、拥有车辆的个人、汽车购买人通过P2P平台进行融资。有五种业务模式：汽车抵押/质押，车商贷款，汽车融资租赁，汽车垫资，汽车消费贷款（非垫资类）。其中，最早出现的是消费贷款和抵押/质押，2011年分别由人人贷、微贷网两家平台开展。据零壹研究院数据中心统计，2012年汽车抵押和消费购车贷款总规模在15亿元左右。2013年，随着迷你贷等平台上线，车商贷款作为一种新的专营模式在P2P行业出现。
2014年第四季度，非消费类的汽车垫资贷款、融资租赁收益权转让模式先后出现，至此，P2P车贷的五种模式齐具。
P2P车贷主要业务模式发展历程（按涉足时间先后排序）:
消费贷款：2011年2月，人人贷首次发布汽车消费贷款类项目，全年交易规模近百万元；2012年，宜人贷和翼龙贷也先后提供汽车消费贷款业务，但年度总交易额不超过300万元；2013年和2014年出现高速增长，年度交易额在分别为3亿元和6亿元；2015年至2016年增长到30-50亿元左右。
抵押/质押：微贷网自2011年8月起发布汽车抵押项目，当年行业交易额约3000万元；2012年，民民贷、一起好等平台涉足该领域，年交易额约15亿；2013年交易规模90亿元左右；2014年，随着平台数量增多和存量平台展业范围扩大，年交易额首次突破100亿元，达到180亿元；2015年增至560亿元；2016年首次突破千亿元，达1311亿元。
车商贷款：2013年下半年渐成规模，以迷你贷为代表，当年交易规模在250万元左右；2014年PPmoney、好车贷、点融网等平台也开始发布车商贷款项目，当年交易规模8亿元左右；2015

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