乐视金融用户：每次看到负面新闻心都是颤的!

2017-07-07 16:26

乐视资金风波引发的不安情绪，同样蔓延到了乐视生态旗下乐视金融身上，一些客户担忧到期产品能否正常赎回，昨日(7月5日)，《每日经济新闻》记者注意到，在乐视金融贴吧里，不少网友正在相互打听到期产品是否到账，“这几天每次看到新闻心都是颤的”。
虽然暂时还没有迹象表明乐视金融偿付能力出现问题，但市场此前对乐视金融缺少支付牌照、短期易帅等高度关注。如今，母公司深陷资金困境，未来乐视金融将如何发展，再添一个问号。
用户普遍担忧
“煎熬中，9月、12月分别到期6万共12万元，现在尊享理财6月30后也没有销售，也不知道乐视金融现在到底怎样的一个情况，应该不会跑路吧?”7月4日午间，网友“huaqiankun111”在乐视金融贴吧中发贴，与乐视金融理财客户交流回款情况，其称，“主要近段时间乐视负面新闻太多，确实有点担心，当初投资也是看在这么大的上市公司，应该不差那么点钱，现在有点悬呀。”
此外，还有多位网友在贴吧中表现出了类似担心：“乐视金融产品9月份才到期，有点担心啊”……
《每日经济新闻》记者昨日下午打开乐视金融的官网和App端口，看到两个系统均正常显示。记者随即拨打乐视金融的400服务热线，有客服人员接电话并提供产品咨询服务。
2016年11月才正式亮相的乐视金融被业内认为已错过行业发展最好时机，因此在攻占市场上，乐视金融花了不少心思，也曾因此引发质疑。
日前，一款名为“乐乐高-新手专享”高息理财产品出现在乐视金融App端，该产品的预期年化收益率高达15%，为业内所罕见，一经出现便受到媒体质疑，称其风险高，且产品类型不明确。
该产品简介显示，其为新手专享，100元起投，最高投资限额为1万元，锁定期为14天，预期年化收益率15%，发起申请1个工作日开始计息，第15天开始，自动转为阶梯收益4.8%~6.4%，随时可以赎回。如果继续存续，则自动转入L0阶梯，存续时间越久，奖励收益率越高。
乐视金融客服人员称，只有新用户才能参与享受这个活动，目前还没有得到活动的结束通知，还能购买。至于风险问题，该客服人员对记者表示，“在监管层面，任何理财产品不能承诺保本保息，但目前为止还没有出现到期之后不能兑付的情况。”
有不愿具名的业内人士对《每日经济新闻》记者表示，虽然15%的年化收益为业内罕见，但这算是正常的获客补贴行为，很多互联网金融企业都曾这么操作过，只不过补贴并没有那么高而已。
拿牌遥遥无期
去年11月初，乐视旗下第七大子生态——互联网金融方才亮相。据介绍，乐视金融以网络支付、网络交易、网络资管为战略主线，形成包含网络支付、交易平台等主营业务的基本架构。
公开资料显示，乐视金融布局早有端倪。2015年8月，中国银行前副行长、资深研究员王永利加入乐视，担任负责互联网金融业(后成为乐视金融CEO)。
不过从当时的情况看，乐视进入这个圈子立刻面临着残酷的竞争。BATJ早已各站其位，蚂蚁金服、京东金融、百度金融等均已提取入局，而乐视进军金融显得晚了许多。更尴尬的是，一直以来，做金融都绕不过牌照这道坎，但对于乐视金融而言，在支付牌照上面一直都有欠缺。
对此，上述业内人士坦言，乐视金融的短板明显，不但在金融牌照布局上不齐全，而且本身也缺少好的场景，更多只是依靠乐视商城卖自己的手机、电视、会员，与蚂蚁金服、京东金融等拥有较好场景的巨头相比差距太大。
上述业内人士还表示，乐视金融起步比较晚，已经错过行业快速发展的窗口期。在还没发展起来的时候，就迎来了行业监管，很多业务现在做不了。比如像支付牌照，做的早的话，相对容易申请，现在则需要花高价钱去买，“目前已经发展起来的那一拨互联网金融企业，起步比较早的，早的十几年前就布局了。”
记者注意到，统计显示，存量发放牌照十分稀少，央行从2011年开始发放第三方支付牌照，前后发放270张。截至目前，已有多家支付机构牌照被注销。央行根据“总量控制、结构优化、提高质量、有序发展”的原则，对《支付业务许可证》续展审核工作予以从严把握。
对于支付牌照，上述业内人士称，支付牌照算比较大的一个牌照。如果没有支付牌照，只能依托别人的支付工具，将导致支付信息、客户信息等所谓的大数据流失到别人手中，“现在互联网金融都是竞争的金融科技，看谁的金融科技能力强，金融科技归根到底争的都是数据，如果现在连自己的数据都沉淀不下来，谈何去进一步竞争呢。”
事实上，支付牌照的价格也是一路水涨船高。6月7日晚，国美金融科技发布《有关收购目标公司之贷款及关联交易有关订立VIE合同之持续关联交易》的公告，宣布以7.2亿元收购银盈通支付有限公司全部股权，正式获得支付牌照。
上述业内人士表示，支付牌照并不是出价高就能买到，会有很多大公司向卖方伸出橄榄枝，卖方也会考虑到协同的问题。此外，整个互联网金融还是要依靠自己的主业来发展，在现在的情况下，即使乐视金融买到支付牌照，如果整个乐视生态的主业萎缩，也会降低支付牌照创造的价值。
【来源：每日经济新闻作者：张祎】

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