<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head> 
<meta http-equiv="Expires" content="0"/> 
<meta http-equiv="Cache-Control" content="no-cache"/> 
<meta http-equiv="Pragma" content="no-cache"/> 
</head>
<card title="储能新途径：靠蚁酸运行大巴 成本低无污染_砍柴网">
	<p><a href="https://wap.ikanchai.com/">首页</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=5">科技快报</a> &gt; <a href="https://wap.ikanchai.com/?action=category&amp;catid=16">业界</a> &gt; </p>
	<p align="center"><big>储能新途径：靠蚁酸运行大巴 成本低无污染</big></p>
	<p align="right">2017-07-07 11:55</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0707/1499399719478.jpg" /></p><br />
图为Team Fast团队成员坐在一辆蚁酸大巴原型产品前面。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0707/1499399719731.jpg" /></p><br />
大巴身后拉着装有hydrozine燃料的拖车。<br />
北京时间7月7日消息，据国外媒体报道，由荷兰埃因霍温理工大学学生建立的初创公司Team Fast近日造出了世界上首辆靠蚁酸运行的大巴。他们研发出了一种储存能量的新途径，与其它可再生燃料相比，他们提出的方法造价更低、实用性更强、且更具持续性。<br />
这些学生年纪轻轻、头脑过人，想从公交车开始，以一己之力改变世界。<br />
&ldquo;我们打造了世界上首辆以蚁酸为燃料的大巴，成本比氢气低得多，但对环境同样友好。&rdquo;该团队的卢卡斯&middot;范&middot;卡佩伦（Lucas van Cappellen）指出，&ldquo;我们正在一手打造自己的未来。&rdquo;<br />
他和他的40名同学正努力研究零排放的交通运输方式，帮助全球对抗气候变化。他们还希望以此开创自己的职业生涯。<br />
蚁酸在自然界中屡见不鲜，蜜蜂和蚂蚁蛰咬时都会分泌蚁酸。蚁酸是一种简单的羧酸（化学式为HCOOH），常被用在纺织品和皮革处理、牲畜饲料防腐和家用水垢清除剂中。<br />
但Team Fast团队找到了一种方法，让蚁酸发挥氢燃料电池的功效，为电动汽车供能。<br />
该团队将这种燃料称作&ldquo;hydrozine&rdquo;（注意与联氨&ldquo;hydrazine&rdquo;区分）。该燃料呈液态，因此易于运输、可快速补充，这一优点和传统燃料类似，只不过hydrozine更加清洁。<br />
&ldquo;它产生的排放物只有二氧化碳和水。&rdquo;范&middot;卡佩伦解释道，&ldquo;不会产生其它有害气体，如一氧化氮、烟尘或一氧化硫。&rdquo;<br />
为验证这一概念，该团队预计将于今年年末投放首辆使用该燃料的电动大巴。它将有时在普通公交线上奔驰，有时则出现在推广活动和产业推介会上。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0707/1499399719347.jpg" /></p><br />
2016年1月，团队用一台一米长的模型车测试了自己的设想。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0707/1499399719326.jpg" /></p><br />
零排放的氢燃料大巴在城市中越来越常见。<br />
该大巴采用由大巴制造商VDL公司研发的电力驱动系统，车身后还拉着一辆拖车，上面装有蚁酸燃料电池系统，为大巴提供额外能量。<br />
&ldquo;我们设计的燃料罐容量约300升，因此可将大巴驾驶里程延长200公里。不过，要给燃料罐扩容可谓轻而易举。&rdquo;范&middot;卡佩伦说道。<br />
目前使用氢燃料电池的大巴运行里程最长为400公里。<br />
但为何该团队选择研究大巴、而不是轿车呢？<br />
&ldquo;如果我们研发蚁酸动力轿车，就能和电动轿车一争高下。但我们认为，电动轿车对很多人而言已经是个不错的解决方案，&rdquo;范&middot;卡佩伦指出，&ldquo;但如果我们打造的大巴能够满足大巴公司的需求，里程能达到400公里、且能够迅速补充燃料，我们就能在一个缺乏竞争的领域证明hydrozine燃料的潜力。&rdquo;<br />
hydrozine可通过水和二氧化碳的化学反应制取。<br />
&ldquo;我们将水和二氧化碳放入反应器中，不断供电，使它们结合在一起。这是一个直接了当、可持续进行的电化学反应过程。&rdquo;范&middot;卡佩伦解释道。<br />
接着，hydrozine在催化剂的作用下分解成氢气和二氧化碳。这个过程在一套名为&ldquo;转化器&rdquo;（reformer）的装置中进行，Team Fast团队准备为该装置申请专利。<br />
这款新设计出的转化器体积只有过去转化器的十分之一，因此&ldquo;能被用在交通运输工具上&rdquo;。<br />
随后，氢气被添加到燃料电池中，与氧气发生反应，产生电能，为电动发动机供电。<br />
&ldquo;我们一直在寻找延长零排放交通工具运行里程的新技术。&rdquo; VDL公司管理主管蒙诺&middot;克林盖尔德（Menno Kleingeld）指出，&ldquo;将蚁酸分解为氢气便是这样一种技术，具有很大的发展潜力。&rdquo;<br />
但这种技术的商业价值如何呢？<br />
&ldquo;将传统的汽油加油站变为hydrozine加&lsquo;油&rsquo;站需耗资3.5万欧元（约合27万人民币），原有管道和燃料罐涂层都需要更换。&rdquo;范&middot;卡佩伦指出。<br />
尽管如此，他坚称用hydrozine比使用气态氢气&ldquo;便宜100倍&rdquo;。<br />
&ldquo;目前在荷兰，hydrozine比汽油要便宜，但比柴油贵很多。将来它的价格有望下降，比这两种传统燃料都要低。&rdquo;<br />
虽然大巴会排放二氧化碳，但Team Fast指出，原本用来制备hydrozine的二氧化碳皆取自空气或排放废气，因此不会产生额外的二氧化碳，而是构成了二氧化碳循环。<br />
一些专家认为该技术前景甚佳。<br />
<p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0707/1499399719633.jpg" /></p><br />
部分品种的蚂蚁将蚁酸作为防身武器。<br />
&ldquo;Team Fast团队的这个项目非常不错。&rdquo;荷兰基础能源研究所的理查德&middot;范&middot;德&middot;桑登教授（Professor Richard van de Sanden）表示，&ldquo;它致力于解决一个非常重要的问题：如何以易于运输、易于使用的形式储存可再生能源。&rdquo;<br />
还有几家公司对该项目表示了支持。<br />
&ldquo;我们正在研究的可再生能源能够在获得能源的同时、捕捉二氧化碳。&rdquo;荷兰工业研究组织TNO高级业务发展主管马丁&middot;德&middot;格拉夫（Martijn de Graaff）指出，&ldquo;如果能实现这一点，未来便稳定无忧。&rdquo;<br />
学生们的努力也令人印象颇深。40名学生中，有15人每天从早到晚地工作，其他人每周也至少投入20至25小时。<br />
&ldquo;虽然得不到学分，但我们获得了宝贵的实践经验，&rdquo;范&middot;卡佩伦说道，&ldquo;我们正在一手打造自己的未来。&rdquo;<br />
（新浪科技/叶子）<br /></p>
		<p><a href="https://wap.ikanchai.com/?action=comment&amp;contentid=143888">共有评论0条</a></p>
	<p>
	<p>相关推荐</p>
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=642243">新能源绿牌用“UV灯”照射后能变白牌 网友：帅 但蜀黍不认</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=593283">渗透率创新高：每卖出10辆国产车就有超7辆是新能源</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=551301">新能源淘汰赛正式开始！余承东称“卷”才刚刚开始 王传福：靠简单拼装很难活下来</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=490869">消息称 LG 新能源将暂停开发棱形电池，重点关注袋式和圆柱形电池</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=490424">LG 新能源将向福特供应更多汽车电池，与宁德时代竞争</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=475216">留给小米造车的时间“不多了”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=325826">二手车市场不欢迎「新能源」</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=234970">快狗打车：未来将投入 10000 辆新能源货车</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=230501">高烧不退下藏套路，蔚来、小鹏、游侠们出路在哪</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=221206">兵马未动粮草先行 兴业、宁波银行赋能合众营销渠道——助力哪吒汽车首款车型三季度上市</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=214303">造车新势力闯关：巨额融资也无法化解的难题</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=214281">一季度净亏损7.846亿美元，特斯拉离破产最近的一次？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=213606">滴滴“赌注”新能源</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=213551">扩大出行版图，滴滴赌注新能源</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=213075">互联网造车生于千亿融资，死于量产</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=210598">荣威MARVELX，如何能够成为智能汽车的定义者？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=208681">电动汽车爆发前夜的危险与机遇</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=208677">互联网造车有戏！没戏？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=206031">这家公司上市后，福建首富就换人了</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=183142">“威马汽车”被曝新融资，腾讯与百度开启争夺战</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=182429">特斯拉锂电池中藏着多少投资秘密？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=179394">造车新玩家激增至60余家，业内直言最多存活3、4家</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=179382">何小鹏：退休 7 天后开始创业，但世界已经大不同</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=169995">为什么率先树起电商物流环保大旗的是京东？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=141197">新三板公司鸿图隔膜14亿卖身，9名投资者5天净赚1.24亿</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=138449">亨通光电联手国充充电 布局全国新能源汽车生态充电网</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=136263">马云：未来三十年是换道超车的机会！一定要避免几个误区</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=119699">马斯克的SpaceX Tesla到底是怎么活下来的？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=114834">后补贴时代新能源车企面临洗牌 低速电动车火爆遇政策反复</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=107333">广州车展观后：新能源、互联网汽车与共享经济当道</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=101098">彻底遭嫌弃 国务院：今后不再批新的燃油车企</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=97317">新能源车企业准入门槛提高，补贴将变为补贴+碳积分转让</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=95887">成本居高不下 三峡集团百亿海上风电盈利难</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=95082">别让核循环成为又一个PX</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=95026">高盛报告：中国煤炭消费已达到峰值</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=93747">特斯拉连续13个季度亏损 但马斯克依旧不在意</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=92616">新能源发电过剩 企业消纳阵痛加剧</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=92158">比亚迪新能源车上海补贴将腰斩 销量已现大滑坡</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=90863">激辩新能源："弯道超车"是投机市场仍需补贴扶持</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=89154">中车长客5000万转让高新电动 挥别新能源车市场</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88897">漳泽电力首季量价双降 转型金融和新能源求增长</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88390">如果你关注人类未来出行 那么这几个判断如何？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88269">三类新能源汽车骗补被查处 政策将扶持规模企业</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88266">新能源汽车产销高增长 发改委提示产能过剩风险</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=88144">三类新能源汽车骗补被查 政策扶持规模企业</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=87741">从上海国际新能源汽车展看中国新能源汽车的发展</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=85397">“丑闻”不断的汽车行业，“互联网化”会是一剂良药吗？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=84254">中国到底是不是全球最大的新能源汽车市场？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=84147">电池管理系统迎来产业黄金时代</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=83582">5月新能源乘用车同比增长逾1.4倍</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=82804">100辆新能源汽车开进上海国际旅游度假区(组图)</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=82792">调查：购置税政策“助动力”减弱 对小排量车影响现“天花板”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81588">电动车5年内引发汽车行业洗牌？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81453">新能源汽车准入修订将严控电池企业</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81416">汽车业忽然很赚钱 新能源汽车补贴填窟窿</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=81377">北京指标告急 6月赶紧下手“新能源”</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=79818">比亚迪：新能源车骗补调查结果或在近期公布</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=79292">插电式混动市场生异变 技术与价格成主因</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=79265">宝马新电动车即将入华 充电桩数量大增</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=75732">80亿元吉利新能源整车项目落户杭州</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=75720">国家积极推广新能源车自助分时租赁项目</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=72424">北汽新能源技术路线背后的深意</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=67825">电动车分时租赁成红海 发展却困难重重</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=62623">十年一轮回 家电业又掀“造车”潮</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=57588">两会助力中国腾势：新能源产业将成开路先锋</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=19753">能源互联，泡沫还是泡面？</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=18813">北京交通委：新能源出租车充电有望优惠</a><br />
		<a href="https://wap.ikanchai.com/?action=show&amp;contentid=12289">难点重重，普及新能源汽车任重道远</a><br />
		</p>
<p><anchor title="返回"><prev/>&lt;返回</anchor><br /><br /><a href="https://wap.ikanchai.com/" title="返回首页">&lt;返回首页</a></p>
<p align="center">Copyright CmsTop.com<br />2026年04月14日 23:35:21</p></card>
</wml>