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从16岁渔村小伙，到坐拥200亿集团总裁，他如何创造奇迹？

2017-06-19 15:18

90年代初，在所有人都依靠铁路解决春运问题时，农民出身的王均豪兄弟，就大胆提出包飞机回家过年的设想。
这一想法在当时不仅遭人耻笑，更是受到了大环境的极大压力。但是敢想敢为的王均豪兄弟硬是踏破民航局大门，为了诺言豪赌一场，最终缔造了农民“胆大包天”的传奇，更是借此机会杀入民营航空业，一手打造了民营航空巨头吉祥航空。
从一名渔村小伙到承包飞机航线的农民工，再到坐拥200多亿实业集团的总裁，横跨航空、金融、教育、乳业、电子商务等众多领域。短短二十几年，王均豪凭什么缔造财富神话？
包机创举始于“吹牛”
说起早年令王均豪兄弟一战成名的故事，就不得不提90年代初期的“包机”事件。
1991年7月28日，王均豪和两个哥哥干了一件轰动全国的事情——以惊人的胆魄承包开通了长沙至温州的航线，并随后创办了中国第一家民营包机公司：温州天龙包机有限公司。
“其实这个举动来自于和老乡间的‘吹牛话’，但我事后总结，这是爱的回报。”王均豪每每提到当初的举动，都是一脸得意的神情。
那时他们三兄弟在长沙打拼，但每到春节就会犯愁。当时国内的航空业并不是很发达，省会城市之间的航线都经常坐不满，所以压根没有长沙到温州的航线。
为了过年能回家，王均豪兄弟和老乡们常常是坐十几个小时的火车，再坐十几个小时的汽车。有一次，几个老乡又提到了春节回家的话题，他们提议干脆包一辆大巴回去。这时，王均豪就在一旁吹牛说道，“那还不如就包飞机回家。”
也正是因为这句“囧途”的吹牛话，王均豪兄弟三人怀着一腔热血，叩开了湖南省民航局的大门。在得到“可以考虑，可以商谈”的答复后，三兄弟马不停蹄的开始着手包机工作。
在敲到一百多个图章后，1991年7月28日，一架“安24”型飞机承载着满座的乘客，从湖南长沙机场起飞，飞过广袤的天空，平稳地降落在瓯江之畔的温州永强机场。
包机首航大获成功，这是中国的民营经济首次介入国家专控领域。同年，均瑶集团成立。
创业是被穷逼出来的
这时的王均豪才19岁，却已经在商场上打拼了三年。
提到创业动机，王均豪满是无奈，称当初都是被穷逼出来的。王均

余下全部

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