颠覆传统还是被同化？二手车电商的钱还能烧烧烧多久？

2017-06-15 15:41

“我做了近10年的二手车了，几年前大家对这个（二手车）还没什么概念，结果去年几家平台一通广告下来后，带火了这个行业。”二手车创业者李洋说。
在经历了2009-2012年的快速增长后，二手车近几年陷入了缓慢增长状态，交易量一直未能达到市场预期，始终未能超过千万辆。
不过，自2015 年下半年开始，这种尴尬的局面被二手车电商平台打破。二手车电商铺天盖地的广告投放让用户逐渐认知、接受并认可二手车消费。

△ 二手车市场历年交易数据
同时随着中国汽车保有量的提升、国家解限政策的实施，二手车车源得到了有效补充，同时在多种因素共同作用下，2016 年中国二手车交易量首次突破 1000 万辆大关，年增长率达到 10.33%，达到1039.07万辆。
这是国内二手车市场首次突破千万交易量，也是近四年来第一次实现两位数的增长。
上述数字看起来似乎非常振奋人心，但有一点值得注意，千万级别的交易量规模，其中归属于二手车电商平台的份额却极小，仅占整个市场的份额的1.49%。
1、泡沫被刺破：主流电商平台占比仅1%左右
泡沫，总是要破的。
2016年的二手车电商的年终成绩单在2月7日的汽车流通协会月度沟通会上公布。
数据显示，2016年12月主流B2C电商平台共上传车源16.4万台，当月9.76%车辆完成交易；以此计算，B2C电商平台的交易量占当月二手车总交易量（108万辆）的1.49%。
相比以往各家平台自行发布的报告，汽车流通协会在数据处理上显然谨慎许多。据介绍，统计方抓取数据后排查掉了所有重复车源，也没有将不涉及交易功能的网络平台数据计算在内。
值得注意的是，汽车流通协会方面称，数据统计口径中的“主流B2C电商”，已经将包括瓜子、人人车等自定义为C2C（个人对个人）模式在内的所有主流二手车电商都统计在内。
由于12月的表现也是二手车电商的最新水平，因此可以界定为，二手车电商目前在二手车整体交易量中的占比为不到2%。
“是的，占比不足2%。”中国汽车流通协会相关人士此前肯定了该数据的真实性。

△ 数据来源：中国汽车流通协会官网
而在6月1日，中国汽车流通协会最新发布的4月份月度数据显示，主流B2C电商平台共上传车源16.9万台，当月3.42%的

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