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<card title="手握100亿背靠腾讯百度京东，易鑫如何搅局万亿汽车市场？_砍柴网">
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	<p align="center"><big>手握100亿背靠腾讯百度京东，易鑫如何搅局万亿汽车市场？</big></p>
	<p align="right">2017-06-05 15:20</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0605/1496647217515.jpg" /></p>&nbsp;&nbsp;<br />
「现在车都不好卖，你看市场哪有人？没人买车了&hellip;&hellip;」<br />
北京花乡二手车市场，一位李姓的女老板望着窗外满院子的车，眼神像是看见了萧瑟的秋天。<br />
与花乡普遍低迷的行情截然相反，汽车金融市场却一派热闹。据罗兰贝格统计，截至 2015 年年底，涉及车贷业务的网贷平台有 891 家，其中以车贷为主营业务且仍在正常运营的平台约200 家。2017年年初以来，国内先后有5家公司获得投资。<br />
5月，易车网公布2017年第一季度财报，提到易鑫集团最新融资40亿元。在易鑫的股东名单上，除了易车网、腾讯、京东、百度以外，又增加了顺丰创始人王卫。易鑫集团股权融资总额达到约100亿人民币。<br />
除了股权融资以外，易鑫的融资渠道还有工行、农行、中泰证券、华泰保险等。当瓜子、人人车、优信集团等在二手车市场厮杀正酣、汽车金融成为利润主要来源的时候，手握大流量、大资本的易鑫以另一种方式切入到汽车金融这一两万亿的市场。<br />
01 搅局的资本<br />
易鑫在北京亚市的体验店门脸不大。4月初，这家门店刚从回龙观搬到此处。如果不是挂着红底白字的招牌，很容易被错过。<br />
早上9点，店里几乎看不到几个人。「销售都出去跑业务了。」负责线上业务的部门经理李晓映说。<br />
李晓映一毕业就在这家公司工作，月收一万元有余，她手下还有五六个组员，负责处理易鑫总部转接来的线索。门店一年成交的8000辆车里，差不多有4000辆左右的车是线上的线索转化而来的。客户到店，由销售带去4S店看车。一旦客户决定购买，易鑫会跟客户签一份贷款合同，后期上牌、装GPS店里有专人负责。<br />
在她的记忆里，2016年4月到这里工作后，门店业绩就一直在「往上走」。<br />
「易鑫在那边（亚市）很凶的。」优信一位曾经负责过二手车金融业务的小组长这样评价他的对手，但他话锋一转，又说道：「不过亚市是很小的一个市场，只有花乡的五分之一。」<br />
尽管没有明星站台的广告大战，但争斗似乎早已不动声色地展开了。<br />
只不过张序安都没把这些对手放在眼里。他底气足，不是没有道理。易鑫作为易车商业化尝试的三个项目之一，打从娘胎里出来，就自带大流量。<br />
「我们比较享受的地方是，不太愁业务，无论是购买的单量还是贷款的单量，一天3万到5万之间。」身穿橄榄绿圆领针织衫的张序安身子后仰，靠在沙发上。<br />
流量变现或者不变现，就摆在哪里。问题只有一个，</p>
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