“拍瓜”大战背后：小巨头的不同模式之争

2017-05-18 09:45

日前，天天拍车一篇在微信朋友圈广为流传的文章《今天，我们为什么怼瓜子》再次将“拍瓜”大战推向高潮。在“拍瓜”大战中，天天拍车高调喊话瓜子，欲与之一较高下。据传，天天拍车还将拿出1亿广告牌猛砸向市场，这将引起二手车电商圈一场巨变。
天天拍车狂怼瓜子，战争有愈演愈烈之势
在明星代言人上怼，天天拍车放出话来：“孙先生黄先生是演技派，我是天生实力派；天天拍车，专注个人卖车，全国竞价，最快1天成交”。暗指知名演员孙红雷、黄渤代言的二手车平台，针尖对麦芒般在朋友圈大肆扬言。
在微博上消息圈里怼，发出两者广告牌依次悬挂的图并配文“长江后浪推前浪，前浪挂在电梯上”、“江山代有才人出，占你旁边广告牌”……
事实上，二手车作为2015年疯狂滋长的一片蓝海市场，然后在2016年的后半场进入了市场淘汰期，平台间的暗战也由此升级。当初疯狂地烧钱助力主流平台拿下了血雨腥风的淘汰战，其后就进入了走向成熟、蓄力生长的蛰伏期。
但不管资本如何变幻，市场始终都在，对比发达国家二手车成交量是新车成交量的两倍，国内的二手车交易还有较大的增长空间，而现在则开始进入白热化阶段。这也难怪天天拍车、瓜子二手车迫不及待抢夺广告牌，因为二手车市场红利一旦过去，再多的资源抢占都会变得为时已晚。
需求成就二手车，价格、信誉、便捷却是成交的关键，也真正引发了“拍瓜”大战
说起对二手车的需求，大家都感同身受：自己买车关注低价、轻松尝鲜不同品牌；自己卖车是为了以旧换新、让资源变现。但传统的二手车市场交易不管是被厂家回收，还是进行私下交易，都不能一帆风顺。其原因就在于信息的不对称，买家希望对比更多的车型和价格，卖家希望自己发布的出售信息能被更多人发现，二手车交易服务平台作为一个对接信息的桥梁应运而生，为买卖双方提供交易服务。
然而，市场的需求更迭从来没有止步的时候，二手车交易服务平台很快就从原来只能提供简单的信息对接功能走向了打造完整的交易链条、协助交易完成和提供更多衍生产品以及服务的综合性平台，以互联网带来的信息便利为基础，车辆检测审核标准、卖价更高、买价更低等也成为二手车平台争先抢夺的制高点。
通俗一点说，就是要在二手车市场达成交易

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