姚劲波赢了江山，杨浩涌收了江湖

2017-05-11 13:30

上周看同事写人人车李健的稿子，突然想起接招报道过的从58&赶集出来的创业者可能仅次于BAT。
不仅数量众多，质量也过硬。瓜子二手车、人人车、小猪短租、斗米、好租，哦，还有58到家、转转……目前58集团市值约55亿美金，而如果把这些出身58系和赶集系的创业公司估值加在一起，会是什么结果？

58和赶集已经合并两年了。
过去两年，滴滴快的、美团点评、携程去哪儿、蘑菇街美丽说、百合世纪佳缘……都走到了一起。据说今年市场上还会有石破惊天的合并案，大家可以猜猜谁和谁的几率更高。这是题外话。
上面这些重量级合并，都有一个共同剧情：必有一方创始人离开，然后主导方在人事、业务等多个领域合并同类项，该留的留，该走的走。到最后，合并其实是兼并。
滴滴高管中还有几个是快的的？美团三大核心业务还有点评人马吗？上海人庄辰超把北京的公司卖给上海公司后，才像一个北漂了……
按照合并之前的剧情，58和赶集也应该是同样的路子。
2015年3月底的一天，58副总裁黄炜召集总司总监以上动员大会，姚劲波等高管也来了，主题只有一个：与赶集网的最后一战。
「这场战役如果打不赢，我们可能就永远赢不了了。」黄炜沉重地发表演讲。姚劲波就坐在黄炜旁边。黄一边说，姚一边笑。黄炜心里还挺生气，都什么时候了，你还笑！
两周后，58与赶集宣布合并。两家持续厮杀了10年的公司，平地一声雷走到一起，对于各自员工的震撼，不亚于朝鲜半岛突然宣布统一。
杨浩涌在合并后的58&赶集待了半年左右，随后离开做瓜子二手车，他在赶集的两个得力干将分别做了斗米和好租。
表面上看，与其它合并大案没啥区别，但从姚劲波决心要合并的那一刻起，其实就注定了这是一次中国互联网历史上最为特殊的合并。
一个所谓的常识是，某个领域一旦有公司率先上市，基本就宣告这个领域的战斗结束了。但这个常识似乎并不具有普世性。
人人网上市了，然后连同开心网一块消失了；世纪佳缘上市了，然后退市、下嫁给了没上市的百合；58上市一周年了，然后传出赶集即将IPO的消息。
2014年下半开始，姚劲波觉得有必要结束战斗了。虽然当年58财报显示盈利近3000万美元，但正如杨浩涌后来说的，双方预计2015年仅广告支出就20多亿人民币。
上市公司对成本更加焦虑。

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