京东物流独立运营？理想很丰满，现实很骨感！

2017-05-02 16:03

4月25日，京东物流宣布独立，这也是继2016年11月宣布开放物流服务体系之后，京东在物流方面的又一个大动作。
独立之后的京东物流在运营方面将继续为京东外商家提供物流支持;同时，独立还可以降低京东集团成本压力，有消息称2015年京东物流快递账面亏损达94亿元。
早在几年前，马云和刘强东就物流是第三方还是自营有过分歧，马云认为不可行，而刘强东认为这恰恰是京东的优势。如今京东物流独立出来，刘强东想要做什么呢?
一、京东为何要把物流独立
其实，京东自营物流的问题很早之前就已经是业内讨论的热点了。
自营物流是一把双刃剑，一方面自营物流可以让电商对整个购物环节有效把控，从仓储到物流的速度可以加快。而另外一方面，自营物流意味着电商要管理一个庞大的物流网络，管理数十万的员工，管理遍布全国甚至全世界的仓储物流资源，这种管理的难度不言而喻，而成本又非常高。
京东经过多年的坚持，最终发现，自营物流这个东西确实是太贵了。有消息称2015年京东物流快递账面亏损达94亿元。而2016年京东的盈利不过10个亿(非美国会计准则)，这10个亿还是在占用了大量供货商货款，收取了14亿第三方服务之后才做到的。
而京东自营的利润，面对着自营物流庞大的窟窿，始终入不敷出。卖货赚钱，物流亏钱，财报就不好看。
所以，京东想要把物流独立出来甩掉包袱。
二、理想很丰满
按照京东的想法，我的京东物流已经有很大的规模，只给我京东服务事实证明是入不敷出的。那么我就干脆把这个物流独立出来，做成一个“顺丰”，一方面满足京东自己的需求，另外一方面承接社会的订单。
顺丰那个能起来，把王卫做成首富，为什么我京东物流不能做起来呢?所以京东喊出来5年就要过千亿。
实际上，去年11月以后，京东物流虽然不独立，但是已经开始接第三方的业务跑了跑感觉还行，也有一些企业与京东合作，所以京东很有信心。
如果，京东物流真的达到设想，那确实是一步好棋。
一方面京东电商的包袱甩掉了。把物流甩出去，京东电商财报就好看了。最近两天，广州查了一个在京东开店卖假货的不法商家，引发媒体热议。京东被第三方的管理搞得焦头烂额。
而物流一旦独立出去，京东就可以不依赖第三方赚钱，这对第三方严格管理，杜绝假货是有帮助的。对京东电商是大利好。
而另外一方面，如果京东物流真的做起来，从亏损变成盈利，进而独

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