共享电动车大量出现，能复制共享单车的火爆吗？

2017-04-25 15:35

背景：
共享经济的风头在最近一年多非常的火爆，继共享单车之后，今年的清明节前后，共享充电宝又获得了多家顶级投资机构的青睐，短短时间内已经有多家公司参与到共享充电宝的赛道中。不仅仅是共享充电宝，实际上，除了共享单车，共享充电宝之外，共享快递类别的公司比如闪送，共享仓储类别的公司比如中仓网等等共享经济的产物也在这两年诞生。

小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）曾经就共享经济方面撰写过几篇文章，比如《细思极恐，共性单车产业可能会有哪些灰色收入》，《没看懂共享充电宝？这是大佬们在押宝5G时代！》，《离职、裁员、对骂、刷单，盗损、灰产，共享出行路在何方？》等等。共享经济在网络人口红利不再的时候，已然成为了存量市场中寻找新增量的最好方法之一。
在这股大潮之后，共享电动车（又有叫共享电单车，共享电瓶车的）和共享汽车的生意也进入了人们的视野，这实际上是很简单的逻辑：共享单车火了，那么速度更快的共享电动车以及体验更好的共享汽车理论上也会有火的可能。
根据小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）的了解，目前共享电动车领域已经有小蜜、享骑出行、绿领、猎吧、租八戒、小鹿单车、电斑马、ebike、八点到、7号电单车、萌小明、闪骑电单车等等公司参与，有意向参与的公司还有很多。但目前这些公司中，只有少数具有产业背景，比如有雅迪背景的电斑马，有宝驾背景的小蜜等，但真正得到市场融资的企业并不多，大牌的投资人则几乎没有。
共享电动车领域目前主要分成两个类别，一个类别是没有脚踏的，以电动车为模板的车辆；另外一种则是有脚踏的，以骑行+电助力共同工作的共享电单车。
目前如西游电单等公司就是采取这种模式。这种模式兼顾了自行车和电动车的优点，骑行省力且速度快，对于充电的要求没有那么高，一般一辆车可以续航100公里左右，这比目前共享电动车领域最高80公里的续航还要多。

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相比较普通的共享电动车，小商帮科技（公证号：xiaoshangbang）更看好共享电单车的模式。
那么，共享电动车领域到底有没有可能重复共享单车的火爆？这个产业有戏吗？
存在的问题
共享电动车领域在推出后，就面临很多的质疑，目前市场上的主流疑问，小商帮科技（公众号：xiaoshangbang）总结出如下的几点：
1、成本高昂
这个很容易理解，大部分共享单车的成本都控制在10

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