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<card title="对摩拜“强制销毁无定位单车”的建议，ofo回怼：无知_砍柴网">
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	<p align="center"><big>对摩拜“强制销毁无定位单车”的建议，ofo回怼：无知</big></p>
	<p align="right">2017-04-24 14:55</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2017/0424/1493016957631.jpg" /></p><br />
共享单车行业的两巨头&mdash;&mdash;摩拜与ofo，又开始了互怼。<br />
在4月21日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》（以下简称《征求意见稿》）向社会征求意见，重点内容包括控制单车数量、要求有序停放、必须有定位系统、建立健全保险理赔机制、企业在北京设立资金专用账户等多个方面。<br />
《征求意见稿》里面有一条非常重要的提议：在准入门槛上，企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。<br />
针对《征求意见稿》，摩拜和ofo都给出了自己的回应。在摩拜单车方面，他们回应称，摩拜的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。而且摩拜方面也呼吁相关政府部门，强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。<br />
而在今天（4月24日），针对&ldquo;全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车&rdquo;这一提议，ofo又做出了声明。<br />
ofo方面讲，&ldquo;互联网精神的核心是开放、合作和共享，这也正是共享自行车产业安身立命的根本&rdquo;。作为企业应当主动配合政策的要求，而不是&rdquo;为了一己之私，营造和利用舆论，故意曲解主管部门的原意，达到打击竞争对手的阴暗目的&ldquo;。<br />
ofo声称，看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神，其创始人时时刻刻将&ldquo;公益&rdquo;&ldquo;情怀&rdquo;挂在嘴边的互联网创业企业，赫然吐出&ldquo;强制&rdquo;&ldquo;销毁&rdquo;这样的词语，这背后急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心。<br />
这样的一份声明，针对的对象自然不用说明。<br />
此外，ofo在回应中还提到了小黄车目前关于定位技术的进展。他们称，ofo目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。而且正是不具备GPS系统的公共自行车的创新尝试，才让共享单车的理念能够快速普及。<br />
在他们看来，&ldquo;召回并强制销毁&rdquo;这样的提议，是&ldquo;在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费；从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视&rdquo;。<br />
就在上周六，摩拜一周年的日子里，ofo在微博上公开对摩拜生日进行了微笑式的撕逼：生日快乐！感谢一年来的共同成长，没有你的那一年我很</p>
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