神州租车上海公司爆内讧讨薪或成导火索

2015-03-12 23:59

蓝科技网独家消息：3月12日，神州租车上海两家分公司，遭遇员工罢工、讨薪事件。据悉，今天本是发薪之日，但当每位司机收到短信提示之日起，实发工资与应发工资差距较大，大家不约而同前往公司讨要说法。
据司机透露，基本没有人能拿到全额工资，即使全勤，有司机最低的甚至拿到2000多元工资，由是引发众怒。而在工资发放及日常考勤方面，存在诸多不合理现象。比如，有些司机出勤不高，但工资不低，而几近全勤的司机，却未拿到应发工资。
以春节期间为例，公司承诺6500元/月，包括春节期间加班，至少工资应在7500，但即使全勤，也鲜有司机拿到7500元，而多数是4000-5000元，最低者为2000多元。
事实上，工资是一个引子。据了解，神州租车无论是在北京、上海还是其他城市的分公司，管理模式一直被司机诟病，司机离职率普遍较高。在考核、内部管理、信息化建设方面，都存在隐患。
扩张过快，管理模式滞后，这是神州租车目前最需要解决的难题。而另一个人为制造的难题，无疑加快神州租车与员工之间的矛盾。
比如，为吸引客户，神州租车出目前出台了优惠活动。如果客户充值200元，则神州租车会赠送200元，如果是客户首次使用，神州租车还会额外赠送50元。应该说，这一优惠吸引了很多客户的关注。
但问题是，司机对此并无太多的积极性，甚至很少有人愿意接单，因此无论是在北京还是在上海，很多消费者都遭遇叫车难题。究其原因是，神州租车对司机的管理、考评制度非常苛刻。与滴滴、易到相比，更多司机愿意跳槽到这两家公司。除收入增加以外，最重要的是，司机普遍认为上述两家公司管理制度明显好于神州租车。
截止到3月12日下午15：40分左右，神州租车上海分公司对讨薪司机给出的承诺是允许司机不工作，待工资补齐之后，司机继续工作。
接下来，神州租车将会在管理模式、薪资模式上有哪些调整？如何做好善后与安抚工作，蓝科技网将会继续关注。

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