摩拜的车祸式公关
2017-04-10 13:57
看到一篇文章说的挺有意思《为什么ofo投广告，而摩拜却做公关？》，里面分析的挺详实的，图文并茂的，不过结论却一开始就错了。正确答案其实很简单，摩拜也做广告，就是没有ofo做的更醒目，ofo也做公关，只是没有那么多公关事故。
所以，塑造了花投资人的钱做慈善的创始人和从不会赚钱的ceo形象的摩拜公关好在哪？
车祸式公关
其实公关这个事情，不做比做坏了强，这就好像我们说的社交，第一印象很重要，之后想要改变就很难了。其实我觉得摩拜单车公关影响力大主要是都做成了车祸现场的原因。比如创始人胡玮炜，也是之前的ceo最知名的一篇文章是《摩拜CEO：失败了就当做公益吧》，傻白甜形象跃然纸上。这是投资人的钱好吗？是不是要对人家的钱负点责呢？
接下来则是新任ceo王晓峰的一篇访谈，被问到如何盈利的时候，他是这么说的：“如果我有30%的利润率，为什么要找投资者?为什么让他们来跟我们一起分钱?我们之所以还在不停地找投资者，就是因为没有清晰的盈利模式，希望别人给我钱，让我活下去、让我们继续发展，让我们跑得比别人快，然后一起找盈利模式。所以说到创业项目，现在谈盈利还太早了。”翻译过来大概就是，别人问，你是不是在逗我？答：我就是在逗你。
其实摩拜开始出名，无非就是这么先后的两件事情，出名的原因也无非就是，他们居然真的这么承认了，都不给人一个质疑的机会。而且因为王晓峰来自Uber，所以圈内也就称之为，不会赚钱系CEO，适合各种烧钱项目。这种事故式公关确实让人耳目一新，不过也真让人捏着一把汗，好像在看着盲人骑瞎马。
公关要包装老板而不是消费老板
公关的职责其实有点类似于明星的经纪人，需要对明星的方方面面进行包装和掌控。如果经纪人不靠谱，那么明星也跟着遭殃，具体如韩庚王宝强之类的例子就不多说了。老板的包装也是如此，正常情况下，老板的包装对内对外都是让大家产生信心的，觉得这个人牛逼可依赖。很多老板在口才或者其他方面不是很适合包装，就干脆隐匿幕后，而能说会道长得帅的CEO就占了很大的便宜。而车祸式公关则传递了一个大家对你的商业模式很懵比，其实CEO自己也很懵比的奇怪信号。原来老板也不知道怎么干啊，原来老板也只是一时兴起啊，原来老板只是好玩啊。这样质疑的声音也就会越来越大，大家的信心也会开始动摇。
公关的本质还是要在公众心目中树立一个良好的形象，建立
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给摩拜浇盆冷水：红包车对车辆调度贡献有限
“微信指数”横空出世，公关从业者注意了！
京东的公益物资募捐平台，在技术+公益上创出了新模式
摩拜上线红包车背后，共享单车尴尬的未来
共享单车大战升级：市场战变科技战
摩拜“红包车”问世，难道骑个车就为赚钱?
重磅调查：ofo与摩拜，仅是公关和广告的差别吗？
摩拜单车上线红包车 共享单车价格战升级为“红包战”
摩拜推出红包车，共享单车陷入烧钱圈地的“囚徒困境”
非法集资、捐款跑路、神似P2P的共享单车是否该收押金？
信仰之别：摩拜把所有人当坏人，ofo正相反
ofo牵手蚂蚁金服：两大战略布局进一步甩开摩拜
摩拜app出现致命bug：充1块送110 今后自行车免费骑
ofo在上海免押金了，摩拜怎么办？
要问公关有多苦，天天都是315
为什么合并不是摩拜ofo单车大战的必要结局？
315不打老虎？央视和企业请回答四大问题！
打假22年，年入千万，“中国打假第一人”的商业漂流
车费收入和押金不菲，共享单车为何还是很难盈利？
看看去年被曝光企业的现状，你可能过了一次假的315
警惕！别让共享单车沦为一场失控的资本竞赛
摩拜押金难退？媒体亲测：到账需0到3个工作日
我们给摩拜和ofo们算了笔账，3000万辆单车订单能覆盖中国多少城镇？
重资产模式的恶性循环，共享单车的西西弗斯
疯狂造车投放：摩拜ofo或陷入商业模式的死循环
资本都在等下一个滴滴，却忽视了共享单车重资产模式下的危机
ofo、摩拜等共享单车免费大战：看似烧钱，实则圈钱
真希望百度配得上他的自豪
ofo创行业纪录融资4.5亿美元，共享单车上半场之战已见分晓
共享单车“烧钱激战” 谁是赢家两年内揭晓
摩拜携手百度云 首推智能推荐停车点
大战将至？ofo摩拜的玩法堪称"网约车高仿版"
资本不断送来春风，摩拜与ofo要开始作死了
历史总是惊人的相似：摩拜和ofo开始烧钱争老大了
"100%返现、免费骑":摩拜和ofo开始烧钱争老大了
当摩拜遇上微信小程序，又一个门槛被抹平了
摩拜商业模式已显，一场生态之战即将到来
押金属行业最高的摩拜，扣费异常频发
企业家真人秀火爆：娱乐搭台、公关唱戏的营销之道
摩拜上海开始免费，是重资产模式瓦解的开始？
摩拜获淡马锡等D轮后融资 今年累计融资超3亿美元
摩拜和ofo，下半场的想象空间在哪？
从滴滴到摩拜，共享经济要翻越两座大山
共享单车数据掐架：摩拜与ofo均称第一到底信谁
摩拜精致的公益包装背后，是对资本的无尽渴望?
摩拜或OFO等“共享单车”到底会对押金打那些算盘？
改装智能锁，或是ofo“学习”摩拜的开始！
摩拜的破局之战，巨额融资最终真能换来商业模式吗？
冬日涌动见温暖，苏宁为何要为摩托大军寄包投保？
苏宁启动2017“送爱回家”公益行动 为上万摩托大军寄包裹、送保险
传摩拜正与700Bike洽谈收购，这让ofo怎么想？
摩拜完成D轮15亿元融资 腾讯再度领投
别人家的周年庆：苏宁26周年成立公益基金会，将公益进行到底
公关界的007特招皇家特工队6名
资本催熟下的共享单车必败的五点思考
骑上摩拜之前, 想好谁为你的安全买单了么?
摩拜、ofo单车被偷？二手交易平台包庇纵容
共享单车遭遇回收交易 摩拜单车网上开价2000元
屡屡躺枪的企业公关怎么干？
共享单车不是公益项目，唯有盈利才有未来
公益也玩科技化，这只是个噱头吗？
罗尔捐款门启示：是否只能到够惨后才能求助？
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在商业逻辑之内，共享单车真的拥有诗与远方？
薛之谦刷爆朋友圈？不过是一场市场公关们的自嗨
足协杯次回合门票收入全捐 苏宁公益月正式启幕
资本宠儿处境越来越尴尬，共享单车任重而道远
转型公关对媒体人来说，是个好的选择吗？
Note7炸不掉三星的根基，这还只是个皮外伤
北京的第一场雪来了 ofo和摩拜怎么度过这个冬天？
一地单车？只是共享单车之战的开始
两轮经济兴起，为何年度创客花落小牛电动而非摩拜们？
主播噱头层出不穷，网络直播底线已经划出
因摩拜再红的分时租车，是机会，也是陷阱
九九互娱李晓东：1米宽100米深 深挖游戏公关
摩拜单车最大的敌人不是ofo，是人性
任性网红董明珠：背后有支精良公关团队 省下无数广告费
保监会重点整治下，网络互助平台转向“公益救济”还是“相互保险”？
共享单车投资热：新入局者不断， 一家难独大
ofo终将被滴滴收编？而摩拜就能独活？
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摩拜ofo之战：这么土豪式烧钱，真的值得吗？
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摩拜大战ofo：燃烧的资本、不确定的人性和在那些拼杀的年轻人
从分享行为到分享经济 滴滴和摩拜单车们做了啥贡献？
2017年：ofo与摩拜单车合并了
ofo投资人朱啸虎：摩拜布1辆车 ofo可以布10辆
摩拜ofo复制滴滴快的之战：共享单车引发新资本对决
腾讯入局单车，阿里、百度何以自处？
一张图读懂共享单车领域的资本狂欢，以及摩拜和ofo们的盈利隐忧
ofo成资本追捧下的新宠，共享单车领域会重演“专车大战”吗？
从摩拜与OFO来看单车共享经济 其实你们都错了
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ofo和摩拜单车：要争独角兽先得解决这些问题
何洁、苏醒助阵映客公益，“直播+”拥有无限可能
滴滴的顿悟和ofo的见机
滴滴的套路，真能让摩拜俯首？
滴滴投资共享单车ofo，摩拜单车被抛弃了？
摩拜式创新：所有玩法都是与人性抗争
出行市场大混战 | ofo、摩拜与滴滴的商业本源
一直播联合芭莎玩转公益直播的背后：“直播＋”时代来临
百度为特教老师赋能，技术推动公益从“帮扶”走向“自我实现”
摩拜也火了，在中国普及公共自行车它能做到吗？
直播＋公益：会是扭转直播行业画风的一股清流吗？
为帮助自闭症儿童，这家场地共享平台把美术馆放进了咖啡厅
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“那届360公关”谢幕：一个PR符号的消失
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有关“推广赌博网站”风波，百度的回应诚恳但为什么难服众？
这届百度公关到底行不行？
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2026年04月19日 08:50:58