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无人驾驶，敢问路在何方？

2015-02-15 22:57

在美国科幻电影和小说中，我们经常能看到一些有关无人驾驶的桥段，早在笔者小学时候，CCTV就曾引进过一部美国电视剧，名字叫《霹雳游侠》，剧中的二号主演就是一部名叫基恩的可自行驾驶高级轿车，他不仅能独立完成超车、追踪、躲避追杀等工作，而且还具有人类的思维和语言，必要时亦能帮助男主人泡到酒吧漂亮的女孩子。显然，基恩的功能有点过于超现实，相比之下，十几年之后的《机动战士高达SEED》的场景更加接近现实，在这部电影的世界里，消费者只需要进行简单呼叫，就会有无人驾驶的汽车停在面前，而整个无人驾驶汽车系统也都是由可预见的电脑技术控制维护。

笔者之所以花大量的篇幅描绘电影场景，并不是想写一部科幻小说，而是要提醒读者科幻电影中的场景常常能在若干年后成为现实。事实上，潜艇、飞机这些交通工具的概念就是首先出现在科幻小说里的，还有一灯大师的千里传音术不也是先于电话出现的吗？《霹雳游侠》和《机动战士》具有一定的科幻性，但却都代表着现实汽车行业的未来发展方向，他们不同于穿越到清朝的晴川或者星矢体内的小宇宙，而是建立在现有科技的发展趋势之上。或许，100年后无人驾驶汽车真会穿梭于城市街道中，而消费者再也不用考驾照了！
群雄着陆，谁该主导无人驾驶领域
与电影相呼应的则是，现实世界中的科技公司和汽车企业都在投入大量资本研发无人驾驶汽车技术。据业内人士透露，一直醉心于无人驾驶技术的未来公司Google，又在该项目上更进一步，不仅完成了110万公里的测试，还正在计划推出使用其无人驾驶技术的租车服务。同时，打车应用鼻祖Uber也高调宣布与卡内基梅隆大学合作，成立Uber高级技术中心，其中最重要的项目就是无人驾驶技术的研发与设计以及各种汽车安全技术。与之相对应的则是传统汽车企业的升级改造，包括奔驰、福特、大众、本田、奥迪、沃尔沃等汽车制造商也都在奋起直追，以期保留下传统汽车业未来的自尊。

拿奥迪为例，他们在拉斯维加斯推出了奥迪A7自动驾驶概念车，并完成了长达900公里的长途试驾。在本次试验中，A7仍然需要一名司机坐在副驾驶位置，以便能管控车辆状况，但这款概念车已经展现出了面对复杂交通的技术能力：传感器可精确探测车辆周围的环境，自适应巡航系统可为车辆提供360度全景，自带的激光扫描器则可识别静态和动态的物体，更拉风的则是，车子前后的四个小摄像头，能时刻抓

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