卡拉单车撤资，共享单车押金问题露出水面

2017-02-22 11:00

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日前，kala 单车（卡拉单车）团队创始人林斌发布了《卡拉单车试运营阶段概括》的文章，披露了这一在莆田市试运营的共享单车项目暂停运营的情况。
卡拉单车团队成立于2016年10月， 12月底拿到了第一轮融资，其中20%的融资额打入创始团队账户，创始团队拿着这笔钱和自己借的钱在今年元旦与自行车厂家签订了数量为 5000 辆的自行车生产合同。在 1 月 25 日，第一批500辆卡拉单车投放莆田；2月6日春节后，167辆单车投放市场。
2月10日元宵节前一天，创始团队向投资人回报经营数据，在得知单车丢失率、失踪率和损坏率远超当初的预估，投资人于当晚告知创始人不再投入后续投资，并全额收回之前的投资款。随后，投资人将公司帐目上的部分用户押金划走，撤走了财务和客服。
最近一段时间，共享单车确实很火，跟风的成立的创业公司也很多，因为经营管理不善，死掉几家并不是什么怪事。
但是，魔鬼隐藏在细节之中。信息披露的结果居然是投资人将公司帐目上的部分用户押金划走，撤走了财务和客服，这令人不寒而栗。
前一段讨论很多的共享单车的押金问题也浮出水面。
一、共享单车的押金
目前，披露融资消息的共享单车创业公司已经有多十多家，入局资本多达30家。
在半年内，ofo完成了5次融资，摩拜完成了4轮融资；后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资；优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内，摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资，ofo随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药。
而这些单车的经营模式大同小异，都是要求使用者缴纳单车押金，然后充值使用费用，然后使用单车。使用后在一段时间内可以退还押金。
而引发争议的是，共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间。摩拜单车的押金，就需要 2-7 个工作日才能到账。这个过长的时延，引发争议。
有业内人士认为这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。
此外，还有一些法律业界人事认为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。因为未经有关部门批准，违规向不特定公众募集资金的行为，涉嫌非法集资。
本来，这种说法只是争议和理论，而日前卡拉单车撤资的事情，则把这种押金风险结结实实的摆在了人们面前。
二、押金的风险
对于押金，我们都不陌生。房屋租赁中常见的“押一付三&rdqu

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