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陆正耀底牌何在？神州专车遇业务萎缩挑战靠融资输血

2017-02-16 11:29

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历经半年酝酿，全国首张网约车牌照终于出炉。1月26日，北京神州专车宣布已获得《网络预约出租汽车经营许可证》，成为全国第一家获准开展网约车经营服务的平台公司。
据了解，神州专车是以其运营主体公司神州优车（福建）信息技术有限公司在福建提出的申请，牌照的获批意味着，该公司成为全国首家线上服务能力获得正式认定的网约车平台。
按照交通运输部等7部委最新发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（简称“网约车新政”）的规定，神州专车此次获得的线上服务能力认定结果可在全国范围通用。
事实上，获得牌照的神州专车不仅要面对“网约车新政”带来的影响，同时公司正面临业务大幅萎缩的挑战。
业绩遭沽空
公开资料显示，从2015年1月开始，神州专车在全国范围内正式运营；2016年7月22日，神州专车运营主体神州优车正式挂牌新三板，并以450亿的市值成为“全球专车第一股”。相关数据显示，神州专车目前已经占据国内专车市场40%的份额。
但美国知名投资机构GeoInvesting发布报告称，其分析师团队做了大量尽职调查，实地走访了北京、上海、深圳、广州等多个一二三线城市，调查覆盖神州专车70%的业务。调查发现，去年二季度至四季度间，神州专车订单量实际从34.8万下降到了25万，降幅达30%。
报告还称北京、上海新出台的网约车实施细则给神州专车带来了巨大的风险。据GeoInvesting调研，京沪两地至少80%的神州专车司机不是本地居民而是外来人员。而随着司机收入减少，新政的逐步落地，京沪两地的神州专车服务必断崖式下跌，这也将使得神州专车总订单减少20%。预计在未来的几个季度，北京地区神州专车运营数量下滑趋势将更加严重。
其实，从神州优车发布的2016年半年报也可以看出一些端倪。数据显示，2016年1-6月，神州优车的员工数从42288人锐减至35812人，员工数减少6476人。
除此之外，从移动互联网大数据监测平台TrustData最近发布的《网约车平台发展趋势》得知，2016年全年，网约车平台市场表现明显分化，仅神州专车一家订单和日活跃用户量呈现明显下降态势，订单量更是自去年4月起就开始回落，四季度订单量更是创全年新低，9月末至11月初一度依靠充返促销活动短暂拉升规模。
对此，神

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