良币的逆袭：2017年车贷行业七大特征

2016-12-17 10:46

在经历一遍遍“跑路”、“停业”等负面信息的轰炸后，P2P网贷行业已在负重前行。监管新规迫使违法平台整改退出，行业趋于规范，车贷一夜之间就成了人人追捧的“网红”。
以良币驱逐劣币是网贷行业的逆袭风象，这个正钱日繁，奸钱日亡的新局面看上去让人欢欣鼓舞，然而车贷行业的红旗也并非那么好摇。在笔者看来，2017年车贷行业将呈现七大特征。
第一、车贷行业将成为高门槛行业
车贷具有周期短、借款额度低、风险较低、收益高、小额分散的优势。从数据来看，截止到今年9月底，在全国正常运营的2000多家网贷平台中，做车贷的就占到了二分之一。目前来看，涉足车贷的企业会越来越多。
在过去，有资金、有门面、有一定的资源就能开一家车贷公司。而如今监管新规的落地，互金专项整治的火热，硬性监管与软性约束大大提高了车贷平台的整体要求。首先，借款端和资金端的获客成本都在上升，收益也普遍降低；其次，风控要求越来越严，行业整体的坏账率有抬头趋势。由此可见，车贷行业已经摒弃了过去简单粗暴的发展方式，成为了高门槛的行业。
第二、C端获客将成主流
网贷行业的“资产荒”从去年年底讲到了现在，尽管当中有新规的作用力在，但越安全的资产端越要求低成本的资金，优质资产的确日益稀缺。如何获取优质资产，如何更加低成本地获客是车贷平台核心竞争力的重要指标。
毫不隐晦地讲，车贷红海时期，即将迎来车贷平台与中介的战争，因为车贷平台从C端获客的趋势将成主流。原因有二，一是汽车抵押借贷领域，利润的最大受益方是渠道商、经销商这些B端中介。随着行业的利润压榨，车贷平台和B端中介之间的矛盾就会趋于白热化，战争不可避免。其二，随着车贷业务被普罗大众所熟知和认可，多数借款人会直接选择知名度较高的车贷平台寻求贷款。这在客观上也成了车贷平台C端获客的保障。
第三、银行等机构资金将直接对接车贷平台
车贷行业的第一个大特征就是，银行等机构资金，将会越来越多地和车贷平台直接对接。随着微贷网第一笔车贷资产证券化产品的成功发行，可以预见，机构资金直接和车贷平台对接这个现象会在2017年形成井喷趋势。
目前已有多家车贷平台与中小型的城商行进行直接的资金对接。2017年，整个车贷资产趋于标准化，车贷质量高、风控管理优的车贷平台会更多地受到银行青

余下全部

共有评论0条

<返回

<返回首页