华为前员工创业3年来新三板做行车记录仪26项专利

2016-12-16 12:03

作为中国通信科技领域的标杆性企业，华为聚拢了大批科技人才，同时又为社会输送了大批人才。华为人发起的创业平台华创俱乐部会长许炳如曾说：“在深圳的科技园，随便一家小公司的创业团队里就有可能找到华为人。”
在中小企业聚集的新三板，这样的说法太好验证。比如，2015年11月挂牌的深圳市品尚汇电子商务股份有限公司（证券简称：品尚汇证券代码：833788）的董事长、总经理张辉军和广州汇量网络科技股份有限公司（证券简称：汇量科技证券代码：834299）的董事长、总经理段威都曾在华为任职。
12月14日，盯盯拍（深圳）技术股份有限公司（证券简称：盯盯拍证券代码：870280）发布同意挂牌函并提交公开转让说明书，意味着又有一家华为前员工创业的公司来到新三板。
华为前员工创业
挖贝网查阅盯盯拍公转书发现，盯盯拍的4位实际控制人都是技术人员出身，是公司的核心技术人员。
现任盯盯拍董事长、总经理罗勇，曾任深圳市海思半导体有限公司芯片与架构设计系统工程师、摄像机芯片产品经理，为海思图像团队创始人。
除罗勇外，其他3名实际控制人喻运辉、余熙平、王凯都曾在华为任职多年并担任重要工作。
其中，主要负责盯盯拍研发工作并任董事、副总经理的喻运辉，在华为工作8年多，期间主要负责无线产品线和视讯产品线的研发工作，曾主导华为第一款窄缝智真开发工作，并获得4次华为“金牌团队成员”和多次“总裁奖”。
目前负责盯盯拍APP及服务器软件开发，并任董事、研发总监的余熙平，2004年9月至2013年5月在华为主要负责中研服务器产品及企业网视讯产品线、软件SE等的研发工作以及服务器软件与移动互联网软件开发，是华为金牌团队成员，2012、2013年连续两年获得“华为杰出员工”荣誉称号。
同样担任盯盯拍董事、研发总监的王凯，在华为工作的年限最短，但也有7年的时间。2007年4月至2013年5月，王凯在华为期间主要负责华为终端有限公司视讯产品线、底层软件驱动开发SE的研发工作，曾主导华为终端有限公司第一款高清视频摄像机的软件开发。目前，王凯在盯盯拍负责摄像机软件的开发工作。
26项专利 7项著作权
不管从人员构成还是财务支出等方面来看，盯盯拍都是一家技术氛围浓郁的公司。
截至2016年5月31日，盯盯拍共有员工123人，其中59人是研发人员。2014年、2015年、2016年1-5月，盯盯拍的研发支出分别为68.99万元、495.79万元、395.51万元，一直在管理费用中占据最高的比重。
挖贝网查阅盯盯拍公转书发现，目前盯盯拍已取得12项专利，还有14项专利正在申请中，其中发明专利13项（12项进入实审阶段），实用新型专利1项。此外，盯盯拍已取得5项计算机软件著作权，2项作品著作权。
做行车记录仪抓拍违章现象可领红包
盯盯拍将自己定位于基于影像视讯解决方案的核心技术，以车联网为主的智能硬件设备和增值服务提供商。以智能行车记录仪以及其它消费级摄像头为入口，切入平台、软件以及内容，构建“硬件+平台+内容”的智能出行生态圈，将视频设备融入到生活的每一个方面。
挖贝新三板研究院资料显示，盯盯拍主要产品包括智能WIFI行车记录仪、定制式行车记录仪电路板模块、航拍WIFI摄像头电路板模块，均定位中高端市场。
同时，盯盯拍开发了同名APP，并以APP为媒介，形成其“在路上”的用户社区的入口，为盯盯拍用户提供互动分享平台。盯盯拍方面称，“在路上”用户社区目前已经积累数十万用户，每日数百条视频和照片在平台上分享。
盯盯拍还提供车联网增值服务，用户可基于车联网平台开拓UBI车险，目前已与百年人寿保险股份有限公司建立合作关系，提供基于UBI模型设计的产品和服务。
除此之外，盯盯拍的车联网增值服务还包括路政服务的违章举报。盯盯拍方面称，目前公司的APP已对接深圳市交警路政系统，用户可通过盯盯拍品牌的智能WIFI行车记录仪，对违章违法行为进行一键抓拍，并可实现对违章现象的一键举报，在盯盯拍APP上领取举报红包。
营收持续增长
目前，智能WIFI行车记录仪、电路板模块等智能硬件的销售构成了盯盯拍主营业务销售的主要来源。
从2014年正式运营以来，盯盯拍的营收一直呈现增长态势，但和大多数初创期公司一样，盯盯拍目前尚未盈利。
挖贝新三板研究院数据显示，2014年、2015年、2016年1-5月，盯盯拍营业收入分别为606.74万元、4972.94万元和2095.48万元；净利润分别为-43.18万元、-727.54万元、-784.91万元。
盯盯拍方面解释称，目前公司仍处于初创阶段，需要投入较多的资源进行研发、销售以提高公司产品的竞争力及品牌的知名度。同时，由于行业内竞争较为激烈，为保持产品的先进性，公司投入了较大的研发费用，并针对行业的发展不断地调整销售策略以及产品定位，以抢占市场份额。
除了盈利压力，盯盯拍作为轻资产的科技型企业，难以通过银行信贷渠道获得资金，面临融资渠道单一的风险。
不过，从行车记录仪行业生命周期来看，目前行车记录仪智能硬件行业仍处于高速成长期。据媒体报道，仅2015年行车记录仪全年整体出货量约为1000万套以上。
如今，科技企业赖以生存的技术有了，市场也有了，获批挂牌新三板也几乎等于踏上资本快车道，盯盯拍未来在新三板将取得怎样的发展，值得观望。（文/挖贝网许芸）（本文首发于挖贝网公众号：wabeiwang）

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