高管离职牵出滴滴出行多重病新政下订单下滑困局浮出

2016-12-10 10:32

滴滴出行
正当全球领先的一站式多元化出行平台滴滴出行整合优步到最后关键时刻，滴滴高层的低调出走，瞬间把遭遇政策困局的滴滴出行再度推到舆论的风口浪尖。
12月8日，易车网发出通告称，滴滴出行技术副总裁、商业事业部总经理朱磊正式加盟，出任公司首席技术官，负责建立覆盖易车全业务的智能运营中心及其后续发展。
作为在约车市场份额占据半壁江山的滴滴出行，整合同业的优步原本是一件可喜的事情，不但让网约车份额再度提升，而且还需要大量的技术人员进行后期维护，但朱磊低调出走到底是不看好滴滴未来发展还是内部竞争的后果？
技术高层蹊跷离职
在网约车进入竞争的下半场，滴滴出行商业化的深耕之时，而滴滴出行技术副总裁、商业事业部总经理朱磊的突然离开，让业界备受关注。
朱磊在离开滴滴出行的前一年里，频频亮相，高调推广滴滴的商业化。而最近一次也是今年9月28日，在上海举办的2016上海（浦东）车联网峰会上。
记者根据当时朱磊的发言看到，其介绍目前滴滴商业在打造基于试驾的新车体验平台，帮助汽车行业拉近与消费者的距离。
然而滴滴出行推广的新车体验平台并没有形成大规模的商业化效应，但推广者朱磊却悄然离职跳到易车网，难道是不看好滴滴未来的发展？
公开资料显示，2015年2月份，滴滴快的合并时的估值为60亿美元，到2016年9月份，滴滴收购优步后新一轮融资估值338亿美元，滴滴公司的市值足足涨了5倍之多，而朱磊负责的部门，也被业界誉为网约车中最赚钱的板块。
“朱磊作为公司技术部门的高层，而在此前加盟时均有期权，到底是什么原因让朱磊放弃了如此丰厚的待遇值得业内思考。”有业内人士对记者直言，或许跟滴滴出行与优步并购有很大的关系。
资料显示，今年8月1日，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。
双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
然而没几天就有媒

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