人家叫智能平衡车好伐！

2015-01-21 23:15

到底什么是智能？
王自如【就是和罗胖子（卖手机那个）掐架的那个】一年前在微博上自问自答了一个问题：智能手机，为什么智能？答案是：回想当年我发现智能机最触动我的不是能跑各种应用、上网发邮件。而是翻转手机，它会贴心的旋转屏幕，晃动手机，屏幕上火苗就真的会摇摆，吹口气就能演奏音乐，头一次觉得这东西特么“活了”。所以对我来说“智能”=“传感器”。
看到那两个引号了吗？相信你也会觉得，智能绝不等于传感器这么“土”，也不需要像科幻小说里的那么“玄”。在作者看来，智能，首先要有感知，如果没有感知，就只是一个物体，其次是回应，如果没有回应就只是一部机器。
举例来说应该是这样的：你说1，得到的答复如果是1，这不是智能，智能的概念应该是你说1，他知道你想说的是1.5，而回复给你的是2,或者你没说之前，他就知道你要说1。智能，一定是“more”。
2014年，是智能硬件最混乱的一年，遍地的可穿戴、遍地的智能硬件、遍地的硬件创业者，你要是不联个手机，不加个APP，都不好意思叫智能。看看那些已经阵亡或奄奄一息的智能手环，他们记录了各类数据之后，就没有然后了。可是对于普通人来说，他们根本不关心数据记录的有多详细，有多精准，能够引起他们兴趣的是应该是一套让身体更加健康的解决方案。这里还是说一下Nest，它可以收集室内温湿度数据，记忆用户的行为习惯，通过学习，越来越懂你，最终做到自动调节室内环境，兼顾舒适度和节能性，所以，Nest价值32亿美元。
现在，说一下我们今天的主角——平衡车，之前，他叫思维车、摄位车甚至一度自诩为体感车，2013年的那次审判，济南中院给出了一个响亮的词汇“电动平衡车”，于是，本来就举棋不定的平衡车，被推到了电动车这条“沟”里。人们遗忘了他的智能。
但事实上，曾经风光一时的平衡车，是最先将陀螺仪和传感器这种相对冷门的工业技术用在民用产品上并予以完美呈现的产品。其中陀螺仪、传感器的控制精度，直到现在依然不是某些品牌手机可以比拟的。从操

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