互联网汽车的未来在哪里：单打独斗还是强强联合

2016-11-21 11:22

智能手机的快速崛起，在通讯领域、甚至整个互联网行业掀起一场颠覆性的革命，智能、连接这两个概念所发出的威力让人不禁思考，下一场革命将在哪里发生？汽车无疑也成为其中之一。
那么汽车行业到底该如何变革？电动化、智能化、轻量化，尤其是无人驾驶成为近年来汽车行业前仆后继攻克的重要方向，并且得到广泛的认可，但离我们最近的汽车变革将在哪个方向首先发生，那么无疑是智能化，汽车由原来的交通工具开始向智能移动终端“迭代”。
为何这么说？其实不难发现，最初的手机，只是人们的一个通讯工具，而伴随着智能化的发展，手机已经不仅仅是通讯，甚至智能手机目前影响着人们生活的方方面面；与此同时，汽车作为如同手机一样作为人们生活强需的一部分，在各个行业都在智能化的过程中，汽车制造业似乎更像是一个“孤岛”，陈旧的汽车产业在信息化浪潮中愈发显得“尴尬”，但需求往往促进创新，越来越多的第三方设备涌现，如通过智能手机、车机、OBD设备努力尝试让汽车互联网化。
在这种大趋势之下，汽车行业走向与手机行业智能化相同的路劲汽车智能化的开始也从软件操作系统开始，各互联网巨头也是摩拳擦掌，包括苹果、谷歌，阿里都先后推出布局汽车互联网，并且在推广上也是不遗余力。各大汽车品牌也喊出网联化的口号。

那些打着网联化的汽车品牌如今发展如何？
正如上文所说，在汽车产业的变革中，互联网化是首要的方向，传统车企也在变革的浪潮中寻找互联网的变革之路。
汽车互联网化概念，最初或许是苹果Carplay的影响，事实上，这并不是一款完整的车载 iOS 系统，无法完全取代车上的信息娱乐系统，它的目的是让用户更加快速地访问iPhone 上的功能。从目前的情况来看，CarPlay 是一个不错的汽车连接 iPhone 的系统，但是仍然称不上伟大。所以carplay依然是第三方设备范畴。
所以，传统车企真正意义互联网化的转型过程中出现了两条路径，一种是以上汽+阿里为代表的“共同开发”模式，一种是以广汽为代表的单打独斗模式。
首先我们来看看“单打独斗”模式目前进展如何？
吉利沃尔沃：互联网汽车一直是沃尔沃近年来的战略方向，其Sensus智能车载交互系统，为驾乘者提供了娱乐、导航、服务、控制、连接五大功能项

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