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<card title="大圣车服重塑汽车生态 打造业内首个开放式汽车生态平台_砍柴网">
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	<p align="center"><big>大圣车服重塑汽车生态 打造业内首个开放式汽车生态平台</big></p>
	<p align="right">2016-11-19 15:01</p>
	<p><p align="center"><img src="http://upload.ikanchai.com/2016/1119/1479538782751.jpg" /></p><br />
11月19日，国内首个开放式汽车互联网生态平台&mdash;&mdash;大圣车服正式上线。该平台拥有整车、车生活、车联网和汽车互联网创投四大平台，业务范围涵盖新车销售、二手车销售、车后市场，和车金融保险等。将致力于一站式解决用户买车、用车、修车的服务需求，打造移动化、智能化的汽车互联网生态生活场景。<br />
大圣车服发布会当天优先启动新车平台和车生活平台，并同时在APP、PC、M站三个用户端上线。&ldquo;大圣科技所打造的生态平台，既源于汽车产业又高于汽车产业，并将反哺产业升级，真正意义上推动汽车产业互联网化发展。&ldquo;广汽集团董事、常务副总经理、大圣科技董事长冯兴亚在发布会上说。<br />
新车+车生活平台已启动 输出汽车全生态服务<br />
汽车产业将创造万亿级商机。权威数据显示，2016年中国汽车全年销量预计为2604万辆，增速约为6%。2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元人民币。与此同时,网民群体日渐强大。来自中国互联网络信息中心最新数据显示，截至2016年6月，中国网民规模达7.10亿，互联网普及率达到51.7%，超过全球平均水平3.1个百分点，&ldquo;互联网＋&rdquo;的产业变革也将深刻催生汽车行业的电商化进程。<br />
大圣车服的上线，标志着大圣科技朝着汽车互联网生态建设迈出了实质性的一步。发布会当天，大圣车服优先启动新车平台和车生活平台。其中，新车平台创造全新场景式消费的新车电商，融合了六大场景化消费模式。如去区域化的一口价模式，两次免费询价议价的权利，每周上新的爆款车抢购，已明确标出价格和参团人数的团购，以及目前流行的一元夺宝模式等等，以实实在在的价格和车型，直击用户痛点和需求。不仅如此，入驻经销商也是数量众多。除了西藏地区，国内省份都有签约经销商入驻平台。<br />
车生活平台则囊括了车品商城、汽车美容、快速保养、智慧钣喷、专家问诊、汽配街等多个业务平台。售后服务在平台上将提供4S店和社区店两种服务渠道，让用户享受到真正的正品低价、便捷实惠的服务体验。车生活平台上线初期，首批开通了八大城市，包括广州、深圳、东莞、武汉、长沙、成都、北京和上海，未来将逐步增加其它城市。<br />
按照规划，大圣车服将在三年内完成生态圈整体布局，实现&ldquo;三年万店&rdquo;的宏伟目标；已邀请六小龄童出任首席文化大使，并将于下个月开始打造大圣文化馆；明年内还将启动智慧零配件商城和创投平台，不断孵化和加速新项目。<br />
借力广汽+乐视+众诚资源 融合联动聚力前行<br />
&ldquo;我们将创造全新的场景式消费模式，重构汽车互联网生态价值，为赢得用户的信赖而努力。&rdquo;大圣科技CEO郑景亮在发布会上表示。6月8日，广汽、乐视、众诚的重磅注资，大圣科技借力三者进行资源联动，通过跨界融合重塑汽车生态圈，为大圣车服聚力前行保驾护航。<br />
众所周知，广汽集团和众诚保险在汽车行业积累了多年的经验，有完善的汽车经销、服务体系、汽车产品研发、生产能力全产业链的配套，包括了研发生产制造能力、经销商渠道体系、用户服务体系。<br />
大圣科技作为广汽集团互联网战略的最为重要的一个版块，截至发布会当天，广汽集团旗下乘用车厂全部对大圣车服开放；旗下大型经销商体系、配件供应商等全力支持大圣车服业务。到目前为止已有超过1000家4S店认定为大圣车服平台的服务商，除广汽集团下的4S店体系，还有奥迪、红旗、大众、日产、比亚迪等4S店体系。<br />
一直以打造生态为己任的乐视，在技术研发、内容服务、网络流量、互联网运营、互联网营销与传播等方面积累丰富的经验和雄厚的实力；其所布局的&ldquo;应用+内容+终端+平台&rdquo;的&ldquo;乐视生态圈&rdquo;，拥有庞大的用户体量。作为乐视SEE计划（变革汽车产业）中一个重要的战略布局，大圣科技受到了乐视强力支持。大圣车服将于双12推出价值499元的生态年卡，明年还将推出高配版的生态年卡。生态年卡不仅可以享受全年无限次免费洗车、免费换机油、免费援救等各项服务，其中高配版还可与乐视会员享受同等视频资源。根据合作的进一步深化，或许还将和乐视旗下其他业务打通，真正实现用户共享。<br />
开放式汽车互联网生态平台 重构汽车生态圈<br />
在互联网时代，用户就是一切，能吸引并留住用户，互联网平台才有价值。而要让互联网平台创造价值，就不得不构筑能够满足消费者连续性、多样性、易变化的需求的生态圈。<br />
大圣车服与其他汽车电商平台最大的不同之处在于开放的基因。大圣车服虽然由广汽、乐视和众诚三个股东方共同发起，但生态平台将完全开放。品牌开放，既有厂家旗舰店的直销车源，也有平台的自营车源；既有经销商、4S店的车源，也有平行进口车商的车源。不仅有广汽全渠道的服务，也有其它品牌渠道的服务。融合了自营和第三方入驻两大运营体系，以最开放的心态链接汽车产业链上主机厂、经销商、4S系统、社区店等各个环节，共同组成汽车生态的一部分。<br />
生态平台涉及面也很广，从用户角度看，包括了用户用车的全生命周期；从产业链来看，汽车产业上下游相互链接实现打通。在现有的基础上，大圣车服将逐步实现对汽车用户、企业资源、产品和服务资源、乃至周边社会资源的创新组合，打造更值得信赖的买车、用车、修车、换车一站式平台，构建一个以客户体验为中心的、开放型的汽车互联网生态圈，不断创新、协调、平衡、融合。真正回归到商业与服务的本质，创造性地串联、整合产业优势资源，创造全新的场景式消费模式，重构汽车互联网生态价值。<br /></p>
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