荣威之后是名爵，上汽对YunOS是真爱，但还不够？

2016-11-19 14:15

今日广州车展，阿里YunOS再次成为焦点，继荣威RX5之后，上汽旗下另一自主品牌名爵也推出了搭载YunOS系统的第一款互联网SUV车型MG ZS，同时荣威RX5推出混合动力版eRX5，而此前已经亮过相的首款互联网轿车荣威i6也正式发售。另外，阿里YunOS总裁张春晖宣布YunOS for Car全面更名为YunOS Auto。
荣威之后是名爵，上汽对YunOS是真爱，但还不够？
荣威RX5让上汽底气十足，广州车展连发三款不同车型的互联网汽车
从市场情况来看，荣威RX5销量极佳，一直处于供不应求的状态，官方消息显示RX5从发布至今的4个多月时间订单量已突破10万辆，期中70%是互联网汽车，足见互联网汽车对荣威RX5销量的带动作用。对于上汽而言，荣威RX5极大的提升了上汽继续做互联网汽车的信心，要知道15年全年负责经营荣威和名爵两大自主品牌的上汽乘用车分公司的所有车型的全部销量也就只有17万台，而且15年对上汽乘用车分公司是不利的一年，因为总销量同比下滑了-5.56%，产量也下跌了6.43%。
荣威之后是名爵，上汽对YunOS是真爱，但还不够？
对比上汽乘用车2015年12月份和2016年10份的产销报告可以看出，今年对于上汽乘用车而言，无论从产量还是销量都是爆发的一年，前10个月的增速分别保持着72.36%和84.32%。上汽对互联网汽车的押注起到了非常积极的市场效果，尤其是销量的高速攀升充分释放了上汽乘用车的产能，而且从数据来看，明显产能已经跟不上销量了，按照如今月销量4万辆来算，今年上汽乘用车的总销量有望突破30万台，这是之前上汽乘用车分公司辛苦多年都未能企及的业绩。
据查，目前荣威RX5每月订单均可达到2.5万辆，不过受制于产能，月产量被限制在2万辆左右，但等年底浦口基地投产，月产量将达到3万辆左右，届时荣威RX5的销量或将有新突破。荣威RX5带来的销量猛增给了上汽充足的信心来持续发展互联网汽车，本次广州车展上汽就一下推出三款互联网车型，包括RX5的混电版eRX5，以及之前已经亮过相的首款互联网轿车荣威i6，还有上汽旗下另一自主品牌名爵的首款SUV车型MG ZS。
荣威之后是名爵，上汽对YunOS是真爱，但还不够？
从荣威到名爵，上汽对YunOS是真爱，自主品牌之后会是合资品牌？
从荣威到名爵，上汽旗下的两大自主品牌都已全面互联网化，上汽推出名爵品牌的互联网汽车一方面肯定是想让MG ZS也复制荣威RX5的惊人销量，另一方面也体现出上汽对YunOS系统确实是真爱，其坚信Yun

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