二手车大旺季黄渤高喊的人人车去了哪里？

2016-11-16 10:05

与去年热闹非凡的二手车电商广告大战相比，今年的二手车电商略显冷清，广告大战的三位主角，只有瓜子二手车仍在坚持广告投放。去年7月第一个掀起广告大战，曾用11位豪华代言人，砸3000万买一条天价广告的优信，仿佛消失在竞争中;而那个被黄渤高喊的人人车也放弃去年大手笔投放，以央视6套晚间时段的几条广告维系着不咸不淡的曝光。

很久都没有融资消息，又被曝出借壳上市失败的优信在此刻不参与广告大战情有可原。相比之下，人人车在8月宣布完成D轮1.5亿美金融资，仿佛就是在为旺季抢市场准备，却在旺季真正到来时，失了声。究竟为何?
放弃大旺季等于放弃了整个森林
时间拉回到2015年11月，彼时的人人车创始人李健正在为人人车的广告尽快投放而奔波，面对毫无征兆的广告大战，李健被打了个措手不及。原本想学着小米的思路走口碑之路的李健，面对竞争对手打广告后疯长的流量和成交量，还是坐不住了。他深夜11点，在北京的一家五星级酒店找到了分众传媒的江南春，说的第一句话就是，再不打广告，人人车就死了。
是的，就是这么残酷，在紧急上了广告后，人人车还是被后进者瓜子赶超，从百度指数来看，一直高于瓜子的人人车在2016年春节被反超，这就是二手车行业广告的力量。
为何要在第四个季度打广告?二手车的行业有两个旺季，一个是每年10月的大旺季，还有就是春节之后的小旺季。2016年春节后，瓜子与人人车都在广告投放上有所收缩，从百度指数上可以看到，两家的差距并不大，时而还交织在一起。

进入到9月后，瓜子率先启动广告投放，一直明白在旺季打广告重要性的人人车却在此时没有跟进。这不仅有悖竞争的策略选择，更与李健在年初就做好的全年投放5亿广告的计划背道而驰。
这一轮放弃，人人车失去的是什么?从最直观的百度指数可以看到，11月7日到11月14日这7天的平均数据显示，瓜子与人人车的差距已经拉倒到3倍近4倍的距离。瓜子、人人车、优信三家公司的总体百度指数为188061，人人车以38577的指数占到总体的21%，瓜子以136278占据整体72%的份额，而优信仅占到7%的份额，至此，二手车电商已经形成了721的竞争格局。

根据艾瑞披露的数据显示，瓜子二手车9月月度覆盖人数达581.3万人，人人车月度覆盖人数为176.9万人，优信二手车月度覆盖人数达159.4万人。从月度覆盖层面，瓜子占据了63%的

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