旅游电商异军突起，未来短租、交通等垂直旅游模式是赢家

2016-11-10 09:58

旅游作为当前最火的领域之一，既有携程、去哪儿等OTA巨头，还有细分领域下的垂直性电商平台，例如交通领域的滴滴、租租车等租车平台，住宿领域的途家、木鸟短租等短租平台，美团、百度糯米等旅游本地娱乐服务平台……成熟的
旅游作为当前最火的领域之一，既有携程、去哪儿等OTA巨头，还有细分领域下的垂直性电商平台，例如交通领域的滴滴、租租车等租车平台，住宿领域的途家、木鸟短租等短租平台，美团、百度糯米等旅游本地娱乐服务平台……成熟的OTA加上火爆的垂直性电商平台，整个旅游市场究竟是何种状态呢？让笔者带你一探旅游市场实情！
电商平台异军突起，旅游市场繁华一片
就当下而言，旅游电商经济的火爆是有目共睹的。电商经济兴起时间已久，如今在旅游经济持续创造新高、并且在中国全民旅游蔚然成风的大势之下，市场诞生了越来越多的旅游电商平台。
现在的旅游电商平台可谓是“人山人海”，种类和数量空前繁多，有数据统计，中国旅游电商平台总数达到400多个，新生儿增长率还在持续攀升。这些平台根据服务对象可以划分为境内游和境外游平台，根据交易模式还可以分为B2B，B2B2C，C2C，C2B2C不同类别等等。旅游电商发展形式可谓是各有所异，但从本质来看，我们可以根据发展模式分为平台式和垂直电商网站两种。
平台式主要是以携程、去哪儿、驴妈妈为首的OTA平台，与旅游相关的酒店、机票、车票、景点机构建立合作，为需要出行的机构或者个人提供一站式的预订服务。此类资源整合类的平台主要特点是覆盖领域多、服务范围广，交易全面、快捷、直接；而垂直电商平台是“行业人”主导的电商互联网化商业模式，何为“行业人”主导，就是平台是在营销、创新基础上，纵向深耕某个旅游细分领域，展开全面而深度的资源整合、升级。如住宿领域除了酒店服务商外，还有垂直性的新兴民宿平台，类酒店的途家、以家庭旅游为主的木鸟短租，交通领域有南航、亚航等专门售票平台，旅游大巴、租车、拼车等旅游用车租赁服务商租租车等；景点游玩有专注攻略型的蚂蜂窝，提供定制游的六人游；除此之外，本地服务平台大众点评、美团、糯米，分设吃喝玩乐等当地娱乐项目，从上述的分类我们能得出结论，垂直旅游电商网站朝着纵深产业链的方向发展。
和OTA“简单粗暴”的整合模式相比，垂直旅游电商网站的产品细分程度深、产品更丰富也更个性、服务内容更具特色，也更能满足自由行用户的特殊需求，同时对旅游经济深度发展的推动作用日趋明显。总之，在平台式和垂直性电商平台的综合作用下，中国的旅游经济已经呈现出日新月异的变化，市场一片繁华。
旅游电商发展状态：OTA日趋饱和，垂直旅游电商喜迎黄金时代
在旅游市场整体大好的形势之下，我们也应该看到平台式和垂直电商所处阶段和发展状态的不同：OTA趋于饱和，垂直旅游电商迎来发展的黄金期。
2000-2010年是OTA的黄金十年，如今发展比较成熟，已经在洽谈合作、打包旅游资源方面颇具实力，并且形成一条链作业的产业结构。然而由于庞大的自由行势力崛起和人们观念的改变，市场需求正在朝着个性化的路子改变，相对来说，标准作业的OTA无法在供给端满足用户差异化的需求，供需线处于不平衡状态。在市场上最明显的反应便是，近两年来OTA发展速度减缓，甚至有一些平台销售额增比持续下滑，甚至深陷亏损状态。携程财报数据显示，2016年第一季度携程净亏损16亿元，相较于去年同期的1.26亿元，亏损同比扩大近12倍。其中，去哪儿净亏损为11亿元，亏损数据不禁让人感慨，曾经手握一副好牌的携程也深陷今日困局了。
与OTA不同的是，垂直旅游电商进入黄金时代，无论是从发展速度、发展规模、融资频度及额度、交易产值，还是平台本身的产品质与量来讲，目前来看，都是喜报连连。
诸如航空公司、景点机构等摆脱代理“绑架”，纷纷搭建票务直销门户，接受用户的直接预订。在机票领域，机票供应商们从去年开始大幅降低代理费，并逐渐归零，清除了不少中小代理，还给去哪儿网造成釜底抽薪式的打击。在上述的举措之下，机票代理商以每年约1000家的速度减少，相反直销的航空公司数量却在持续增加，国航、南航和东航出资组成的航空机票购销平台—中航信，凭借自己低廉的票价和直销渠道的优势，不断收割用户。这种直销模式一方面将丰富某领域的产品种类和项目，另一方面将压缩代理商截取利润的空间，降低购票门槛，带给用户性价比更高的出行体验。
除了航空平台之外，深耕住宿的民宿领域也遍地开花。现有的各大短租O2O平台发展早已开始提速，发展程度也由浅入深，并且带动越来越多的创业者及用户参与进来，据统计，每一年市场会增加约15个民宿平台，2013-2016年活跃APP用户数量年均增长比例在156%以上，截止2016年7月，活跃用户规模比2015年同期增长3倍，并呈现出持续上升的趋势。
从平台发展来看，国内多个平台已经收录了数以万计的民宿，已经覆盖中国一、二、三线城市，并且在一些旅游经济发达的四、五线城市均分布有房源；从市场交易来看，民宿短租交易规模在2015年已经超过100亿，未来5年复合增长率能达到46%，且在2020年有望突破700亿；与此同时，民宿行业动态备受业内外人士关注，融资额及融资频率很高，途家在2016年半年内完成2次并购， 2016年2月木鸟短租实现B轮融资，小猪在2016年11月完成了新一轮融资，资金一直是企业发展的血液，融资让民宿企业提高了运营效率，提升了品牌知名度，并且为民宿产业链条式发展安上一双腾飞的翅膀。
资本寒冬来临，旅游电商是否遇冷？
垂直旅游电商正如日中升，但是资本寒冬来临，市场也难免会受到波及。笔者认为，旅游电商们与其在寒冬里受压迫，不如奋起反抗。
资本寒冬对当下发展过热的垂直旅游电商网站来说，是挑战更是机遇。挑战的表现便是，资本寒冬势必会带来参与者的优胜劣汰，一些实力较小、根基不稳的中小企业因不堪打击而退场。但反过来看，优胜劣汰也是好事一桩，这让各大垂直性平台不得不冷静下来，仔细思考其生存现状及未来走向，如住宿领域的民宿短租平台发展迅猛，但目前来说，安全、卫生、体验不深等基本问题仍然存在，各大短租平台会借机完善自身，就像国内短租平台木鸟短租和太平保险合作，但凡入住者均可获得人身及财产安全保障；在线下加强保洁、治安等物业作业，开通当地房东的地主之谊功能，为让房客拥有更加美好的体验作出努力。
与此同时，对于平台式的OTA来说，可以借着寒冬期仔细思考如何突破桎梏，如携程、去哪儿等改变当下粗放型的发展模式，明确品牌定位，实现企业转型，不断加强产品的创新能力，还应当适当转移对资本市场的并购、融资等活动的注意力，把更多的精力放在产品和用户身上，只有这样才能重新赢得市场。
综合来说，中国旅游市场正走向繁荣，民宿短租、旅游用车等垂直性电商模式将成为未来主流的发展模式，将带给用户更优质的旅游体验。当下来说，中国旅游市场现在处于 “天时地利人和”的状态，即使处于寒冬期，垂直性服务平台加强深耕能力，OTA创新转型，在未来旅游垂直电商和平台式电商将共同分食旅游这块巨型蛋糕，实现旅游经济的兴旺发达！
【来源：咕噜网作者：苏小红】

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