摩拜ofo终局猜想：一地单车还是一头独角兽?

2016-10-31 15:18

滴滴与Uber合并之后，战斗仍在继续。Uber前高管王晓峰创立摩拜单车，滴滴投资ofo单车，双方在共享单车领域宣布开战。然而，这并非他们的专属战场，还有更多选手陆续加入，比如小鸣单车试图三分天下，而中路集团也宣布携老永久自行车参战，另一家叫做CCbike的也突然杀将出来。数十家风投机构早已出手，纷纷在看好的选手身上下注，一时间风雨欲来风满楼，吃瓜群众纷纷搬凳子围观。
当然，围观群众不全都是看热闹的，也有人关心后面剧情的进展：这个项目怎么就突然变成了“现象级”的资本狂欢？市场容量有多大？怎么实现盈利？要烧多少钱？未来竞争是怎样的格局？投资风险有多大？谁最可能一统天下？
面对诸多疑惑，许多看客期待着参战的资本大佬们做一下剧透。然而，大佬们除了为自己所投的选手用尽溢美之词之外，对于项目未来的看法也是云里雾里，语焉不详。未来，共享单车之战真的是一个迷局吗？本文尝试做一拆解。
一、性质：GBF火箭式项目与独角兽理想
共享单车在短短几个月内急剧升温与白热化，跟滴滴与Uber、美团、饿了么类似，成为典型的GBF（Grow Big Fast）火箭式项目，这是源自硅谷的主流玩法，它有如下三个显著特征：
（一）大量的资本一哄而上，接力投入充当燃料。10月7日，小鸣单车宣布完成一亿人民币A轮融资，领投方为运动单车品牌凯路仕董事长邓永豪，部分上市公司股东跟投。10月10日，ofo宣布完成了1.3亿美元C轮融资，其中包括两周前滴滴出行数千万美元的C1轮战略投资及新宣布的C2轮融资。C2轮融资由美国对冲基金Coatue、小米、中信产业基金领投，元璟资本、俄罗斯投资人YuriMilner、经纬中国、金沙江创投等机构跟投。10月13日，摩拜单车宣布完成了最新一轮的融资。投资方包括高瓴资本、美国华平投资集团、腾讯、红杉资本、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家投资机构。此轮融资也得到美团创始人王兴的个人投资。
（二）唯一的目标是“做大做快”，而非“做大做强”。也就是说，共享单车的盈利模式并不清晰，未来的格局与版图也是模糊的，但是大家坚信它前景美好无比，持续不断砸钱争夺第一就行了。在这场共享单车的市场大战中，每个创业者都说项目前景很美好，肯定成为独角兽，肯定能上市。随着资本砸多了，

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