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职业教育概念股，为何搭不上“中国制造2025”

2016-10-20 11:37

好风凭借力，送我上青云。
早在2015年5月国家工业强国纲要——《中国制造2025》提出之后，业界人士就提出了“职业教育要应对‘中国制造2025’”的主张。那么一年半过去了，职业教育尤其是该领域的上市公司，是否搭上了这辆快车？
“中国制造2025”计划已经推出一年半的时间，明确提出要在新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备等十大领域进行突破式发展。
“中国制造2025”是从制造大国向制造强国转变的行动纲领，对于职业教育也提出了新的要求，职业教育是如何应对新的契机和挑战呢？蓝鲸教育经过近月来的研究梳理发现，抢滩“中国制造2025”新赛道的，大多是非教育类上市公司，而教育类上市公司寥寥无几，原因何在呢？
职业教育概念股，船大难调头
据不完全统计，目前A股市场已有40家涉足职业教育领域的上市公司。新南洋、中国高科和洪涛股份都将职业教育作为主营业务之一；而文化长城、开元仪器等也都大举跨界收购职业教育资产。

蓝鲸教育注意到，目前A股市场上的“职业教育概念股”涉足的职业教育多为在线培训类，如IT技术、财会等，除此之外，以洪涛股份为例，其在自身行业底蕴基础上发展了装修设计相关职业教育，依靠主业资源切入职业教育的还有西安饮食等。
然而就目前情况来看，A股市场上的“职业教育”概念股能够搭车“中国制造2025”的寥寥无几。究其原因，除了一些教育类公司在职业教育领域已经深耕多年存在“掉头难”的问题外，还有很多教育上市公司虽然整体发展态势不错，但体量不大，资金、技术都无法满足“中国制造2025”对职业教育的需求。
那么，哪些上市企业所做的职业教育内容，抢搭上 “中国制造2025”的快车了？
制造类上市公司抢搭快车
教育类上市公司尚未跻身“中国制造2025”赛道，但是蓝鲸教育注意到，多家A股上市公司，尤其

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